双头弯管机

以往弯制客车座椅,都是采用灌沙烧红手工弯制,不仅劳动强度大,而且很不经济,不能适应生产发展的需要。我厂工人高举“鞍纲宪法”的伟大旗帜,发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,经过几年生产实践,在原来单头弯管机的基础上,革新成功双头弯管机。工作时光将欲弯制的管子,放入滚轮2之圆弧槽内,转动气动开关,气动夹具7将工件夹紧,同时,制动闸松开。然后按动电钮,启动电机。通过皮带轮8、花键套筒9、花键轴蜗杆11、蜗轮12、斜齿齿轮副4,使转盘3转动(转速为3转/分)。转盘3上面的固定块带动滑块1绕滚轮2转动(滚轮是空套在其轴上的),管子也就随之被弯曲。当转盘3转到一定角度后,行程挡块碰撞限位行程开关10,电机反转,通过皮带轮8、花键套筒9、花键轴蜗杆11、蜗轮12、蜗旋齿轮副4,使转盘3反转。当回转到原始位置时,另一限位行程开关被压     

用成形砂轮磨制转向臂滚轮

我车间全体工人为了提高转向器总成的产品质量和劳动生产率,大胆革新,采用成形磨削加工转向臂滚轮。1.砂轮修整滚轮的制造成形磨削关键是有一个成形砂轮,修整砂轮需要修整滚轮。我们用一只标准的转向臂滚轮零件,退火后,铣出16个槽(图1),再淬火即可。     

花键轴挤压的上限分析

本文给出了花键轴开式整体凹模挤压时挤压力计算的三维上限分析法。用该法计算出的挤压力与实验结果基本一致;文中还讨论了有关的实验情况。     

花键轴挤压的限分析

本文给出了花键轴开式整体凹模挤压时挤压力计算的三维上限分析法。用该法计算出的挤压力与实验结果基本一致；文中还讨论了有关的实验情况。     

四工位花键铣床

我厂自制了一种一次可装卡四个花键轴的铣床。一台设备顶四台设备用,占地少,造价低,节约人力,每班可加工120根花键轴。机床布置见图1。铣床采用自行设计的差动丝杠锥面离合器机构。机床能完成慢速进给、快速进退、电动分度头自动分度和自动停车等程序。加工时,按动开关起动铣头电动机和进给电动机15进行铣削,当触头9碰到开关14,工作台     

潍柴WP.10-336柴油机Bosch共轨系统油路图解(下)

(接上期)(4)滚轮总成共有两组滚轮总成,每个滚轮总成由滚轮体、渗碳滚轮销、滚轮(大、小滚轮各1个)等组成(见图20)。滚轮由凸轮轴的凸轮驱动,在柱塞弹簧的弹力作用下,使滚轮与凸轮轴的凸轮始终保持接触状态,滚轮体上端驱动柱塞。     

万向电动叉车螺旋滚轮轮体设计

介绍了万向电动叉车的研究现状与研究意义，分析了螺旋滚轮的运动特性，提出了螺旋滚轮的轮体设计原则和设计方法，建立了螺旋滚轮的设计模型，并根据模型计算得出了万向电动叉车螺旋滚轮的各关键参数值。最后结合工程实际对关键参数做出调整，并给出已研制的螺旋滚轮实际参数。     

东风EQ1108型汽车启动机单项离合器打滑故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,将点火开关转到启动挡后,启动机运转,且有响声,但发动机运转无力,不能启动。故障检查:根据上述现象,首先检查发动机曲轴,曲轴运转正常,无卡滞现象;检查启动线路,各接线柱均接触良好;用万用表检查蓄电池电压正常;拆下启动机单项离合器进行检查,启动机单项离合器的驱动齿轮无损坏。将单项离合器夹在台虎钳上,在花键套筒中套入花键轴,用扭力扳手接在花键轴上逆时针转动,     

渐开线螺旋花键油的设计及冷滚轧技术

铣削加工的四键或六键矩形花键是汽车、拖拉机用起动机电枢轴上的传统结构，已逐渐被用冷滚轧加工的多键渐开线螺旋花键所代替。阐述了渐开线螺旋花键冷滚轧使用的新式冷滚轧模特点及应用；指出了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题。     

一种新型货物输送装置

该装置由托盘、万向滚轮总成，驱动装置等组成，万向滚轮总成由分放在六个区域内的万向滚轮组成，驱动装置控制着六个区域内的万向滚轮带动托盘运动，便能实现货物的前、后、左、右、左转、右转六种移动，因此具有结构新颖．操作简单，灵活，能快速轻便实现货物中转输送和纠正偏向．为机场、码头、货场、仓库等提供了一种技术新颖的万向滚轮输送平台装置。     

起动机渐开线螺旋花键轴的设计及其冷滚轧技术

汽车用起动机电枢轴上的螺旋花键，已多采用冷滚轧加工的多键渐开线螺旋花键来代替铣削加工的四键或六键的矩形花键。阐述了渐开线螺旋键冷忆使用的新轧轮的特点及应用；指明了渐开线螺旋花键轴几何尺寸设计时应注意的问题。     

叉车专利文摘

专利名称:叉车门架专利申请号:CN200320124055.0公开号:CN2682055申请人:湖南叉车实业股份有限公司叉车门架包括外内架、内门架、货叉、货叉架及安装在货叉架上的侧向滚轮、纵向滚轮和含油滚轮。横向滚轮左、右侧各二个,共4个,其圆柱面与内门架的外翼板纵向外侧面接触。纵向滚轮亦位于内门架     

汽车变速器渐开线齿形花键轴的冷挤压成形技术

介绍了渐开线花键的冷挤压成形原理、挤压工艺过程以及模具结构设计特点,并对渐开线齿形花键模芯的结构设计进行了叙述。与常规的滚齿加工工艺相比,冷挤压成形的渐开线齿形花键轴具有齿形强度高、齿形精度较高、材料利用率高、生产效率高等优势。通过大批量生产实践表明,采用冷挤压成形工艺生产渐开线齿形花键轴具有十分显著的经济效益。     

花键轴类零件的感应淬火技术

花键轴类汽车零件在使用中承受扭转应力和滑动摩擦,所以需要具有较高的表面硬度和抗扭转强度。感应淬火是提高其使用性能的方法之一。叙述了花键轴类汽车零件的服役条件和失效形式,对使用性能的要求,感应热处理强化的作用,感应热处理技术条件设计,感应热处理工艺设计,以及此类零件在热处理过程中经常出现的质量问题和解决方案等。     

柴油机喷油泵圆弧滚轮外形参数优化研究

基于简支梁理论,采用有限元分析软件Workbench对凸轮-滚轮传动过程中接触力的分布规律进行研究,提出了以中间直段加两端圆弧的滚轮外廓形状取代圆柱外形并匹配最佳结构尺寸的办法,使某型号发动机研制过程中喷油泵凸轮-滚轮的接触疲劳失效问题得以解决。     

一款大规格传动轴的设计

本文讲述了一款重卡用大规格传动轴总成的设计研发及流程，对传动轴的构件要素做了简述，以满足传动轴总成所能承受的最小屈服转矩为约束条件，对十字轴、轴管、花键轴、中间支撑等关键部件做了受力分析及校核，对传动轴的正向设计有一定指导意义。     

球面蜗杆滚轮式转向器角传动比的计算

一、现有的角传动比计算公式图1为球面蜗杆滚轮式转向器角传动比的计算简图。o—滚轮摆动中心(垂臂轴中心);o_c—切削铣刀盘旋转中心;α—垂臂轴转角;β—切削铣刀盘转角;R_o—滚轮摆动半径;R—滚轮啮合半径;R_c—铣刀盘节圆半径;     

滚轮式气门锥面磨夹具

本文详细介绍了滚轮式气门锥面磨夹具的结构，特点和气门主要参数的检测方法，该夹具结构简单，性能可靠，操作方便 ，可适应各种型用气门锥面的磨削。     

转向臂轴测量台简介

此测量台是测量解放牌CA10转向臂轴滚轮安装槽用的。图纸要求槽宽53~( 0.03)毫米,滚轮销孔φ18~( 0.019)毫米,轴线应与槽之侧壁垂直,精度要求较高,机加工产生的误差,会直接影响到总成的性能。为了提高产品质量,严格控制精度,我们设计制造了这个试验台。经两年的投产使用,性能良好,工作可靠,在产品检验上发挥了一定的作用现将该测量台的结构原理概述如下。     

滑移门滚轮与导轨匹配性试验研究

为解决汽车滑移门滚轮与导轨因匹配性不良带来的异响、磨损等问题,文章以某车型的滑移门滚轮与导轨的配合方式进行研究,采用了多种样件组合台架验证方案,通过试验对比分析了不同材质滚轮和不同硬度导轨的配合效果,最终选取了最优组合方案并成功通过了整车效果验证。研究结果对汽车滑移门系统异响及磨损问题的解决具有重要参考意义。