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重庆云阳长江大桥设计要求必须采用后支点式挂篮,该挂篮具有承载能力大、变形小、受力明确、造价低等特点。斜拉桥用后支点式挂篮进行主梁悬浇施工,这在国内斜拉桥悬浇施工中十分少见,具有一定的设计难度。 相似文献
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株洲建宁大桥斜拉桥主梁主跨箱梁设计为分段挂篮悬浇施工,边跨箱梁设计为部分分段挂篮悬浇施工,2#辅助墩~4#边墩箱梁之间采用支架现浇施工。介绍了有效利用临时墩和辅助墩支撑边跨梁段自重不平衡荷载,将辅助墩之间支架现浇施工改为挂篮不对称悬浇施工,可为以后带辅助墩的大跨度预应力混凝土斜拉桥挂篮悬浇施工提供借鉴。 相似文献
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牵索挂篮在斜拉桥建设中由于重量系数小,既能减轻自重又节省了大量钢材,有十分优良的经济效益。依托开平市环城公路(东环段)金山大桥建设施工项目,研究了在设计条件不适宜使用C型挂钩移篮方案的情况下,采用复合式牵索挂篮悬浇施工的方案,设计并使用了一套融合了中支点挂篮与牵索挂篮各自的特点,发挥了两种挂篮形式的优点的复合式牵索挂篮。拓展了常规牵索挂篮的移篮方式,为非常规结构斜拉桥混凝土箱梁施工提供了实践依据。 相似文献
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吴号 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
目前预应力混凝土斜拉桥主梁多采用挂篮进行悬臂浇筑,挂篮形式也很多,但牵索式前支点挂篮因具有适应性强、施工效率高、结构可靠度好等优点已越来越多的用于预应力混凝土斜拉桥的施工中,本文以石家庄市仓安路斜拉桥为对象重点介绍了预应力混凝土斜拉桥主梁牵索式前支点挂篮的施工技术。 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2017,(1)
文中以均安水道特大桥主桥设计为例,详细介绍混凝土梁斜拉桥的设计、主梁施工工法以及将斜拉桥混凝土主梁施工工法由前支点牵索挂篮修改为后支点挂篮存在的安全问题。根据施工单位提供的后支点挂篮图纸及锚固点反力,对总体结构进行重新计算,优化了斜拉索张拉力、主梁纵向预应力设置,并对挂篮锚固点进行局部仿真分析。计算结果表明,优化设计后主梁采用后支点挂篮施工也可满足施工安全。 相似文献
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以某特大分离式双主肋双索面斜拉桥为背景,重点介绍了桥宽35.5m、主梁悬浇段混凝土重量达430t的前支点挂篮设计方案,并用有限元对挂篮进行了仿真模拟计算,在不同荷载工况下检验了挂篮结构的安全性。 相似文献
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荆州长江公路大桥北汊主桥的500m PC斜拉桥,主梁采用挂篮县臂浇筑施工方法,挂篮结构重量为162t,介绍了该桥挂篮构造设计,静载试验以篮悬浇施工工艺。 相似文献
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高赞大桥主桥采用双塔单索面,墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥,主梁采用近似三角形断面,主塔采用独柱式,主桥斜拉桥主梁施工采用前支点挂篮。主要分析了单独挂篮模型和挂篮嵌入主梁模型的受力情况,得出了一些结论和建议,这些结论和建议对高赞大桥及同类型桥梁的设计和施工具有一定的参考意义。 相似文献
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李权福 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):88-90
挂篮悬臂施工现在是一项很成熟的施工方法,适用于预应力混凝土T型刚构、变截面连续梁、斜拉桥、悬索桥等。结合工程实例介绍某跨铁路挂篮悬浇施工技术及安全防护措施,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
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丁礼建 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):54-57
针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义. 相似文献
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中国经济增长的波动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值(GDP)的增长率进行多时间尺度分析,再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下,经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析,可以提高对经济发展的预见性,促进经济更好的增长。 相似文献
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研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1%纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。 相似文献
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受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础. 相似文献
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沈敏捷 《华东交通大学学报》2006,23(5):31-33
主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求. 相似文献
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随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据. 相似文献