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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文对高湿度下的药芯焊丝角焊缝质量进行研究,首先介绍在高湿度状态下模拟舱壁板与球扁钢角焊缝药芯焊丝焊接试验情况.然后分析焊缝质量及扩散氢含量检测结果.试验结果显示:在高湿度情况下,焊缝表面出现大量气孔,降低了焊缝质量;药芯焊丝在高空气湿度下暴露24小时候,焊缝中扩散氢大量增加,增加了氢致裂纹的风险.最后经过试验研究与分析,得出结论,制定防护措施.  相似文献   

2.
通过高温气相充氢并进行拉伸试验,对氢在T225NG钛合金中的行为进行了初步的研究.结果表明,随着氢含量的增加,T225NG钛合金的弹性模量不断增加;氢含量对强度的影响不太明显,随着氢含量的增加,抗拉强度和屈服强度略有增加;塑性随氢含量的增加而下降,但当氢含量超过750 mg*kg-1时仍具有良好的塑性.通过对试样断口以及微观组织的分析,认为氢对T225NG钛合金力学性能的影响主要是由于渗入的氢产生氢化物引起的.  相似文献   

3.
本文通过十字接头裂纹试验、插销试验、焊缝金属内扩散氢含量分析、焊接残余应力测定和HAZ力学性能试验,阐述了焊前经淬火和低温回火处理的低合金钢,焊后不用低温回火处理,而获得优良焊接质量的工艺。  相似文献   

4.
本文研究了真空热处理对海绵钛氢化动力学的影响。为了清洁和活化样品表面,把样品置于473K,10^-1Pa的低真空状态下,以不同的时间周期对其进行退火处理。经过这一步之后,样品在623K、773K和1073K温度下被氢化。我们发现在773K和1073K时,样品的预处理对Ti的氢化动力学并没有影响,这一过程受到氢在钛中体扩散的控制。另一方面,在623K时,样品的氢化存在一个孕育时间(腔内氢压力不变),接着对应于表面控制过程,压力直线下降,对应氢的体扩散压力呈抛物线状。在623K时吸氢的孕育时间与在473K时的活化时间有关。这种相互关系被解释成认为与清洁阶段的两个机械操作过程有关,一是吸入的气体从Ti的空洞中被释放从而留下了清洁的钛表面,另一种是清洁的表面被氧化。  相似文献   

5.
气体扩散层(GDL)是氢燃料电池的重要组成部件,气体扩散层孔隙率的大小对氢燃料电池性能有着重要的影响。文章利用多物理场直接耦合分析软件COMSOL Multiphysics建立了一个简化的三维单流道单电池模型。在保证其他结构参数及操作条件不变的前提下,分别考虑了6种不同气体扩散层孔隙率(0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6)的情况,并对模型进行了求解,得到电池的极化曲线和组分浓度的三维分布。结果表明,随着气体扩散层孔隙率的增大,电池的内部传质性能及阴极的排水性能均有所改善,但孔隙率并非越大越好,就电池的整体性能而言,孔隙率存在一个最优值。  相似文献   

6.
本文分别从几何因素和能量因素方面探讨了镍钼合金电极的析氢机理,简要介绍了Ni-Mo合金的制备方法,概述了用电沉积方法制备镍钼基合金的研究现状,通过对微观结构的比较分析了多元合金电极和复合电极能够提高析氢性能的原因,最后指出多元合金电极与复合合金电极是今后镍钼基合金电极发展的重要方向。  相似文献   

7.
目前,上海各船厂在建造船体时,主要采用手工电弧焊工艺,牌号为“结427”的国产低氢型焊条在生产中被广泛应用。一些船厂反映,用此焊条焊接时焊缝中经常出现气孔,从而造成大量返工,影响了产品质量和施工进度。为查明出现气孔的原因,我们配合有关船厂作了相应的试验研究和分析。一、试验方法和结果1.测定焊缝金属中的扩散氢含量据文献[1]所做的试验测定分析结果表明,焊缝中气孔内的成分不是单一气体,而是一种混合气体,主要为H_2、N_2、CO、CH_4等。手工电弧焊时,当焊件带有锈、油污、露水,或焊条受潮未烘干时,焊缝金属中扩散氢含量会明显增  相似文献   

8.
通过十字接头抗裂试验、插销试验、焊缝金属内扩散氢含量分析、焊接残余应力和热影响区性能试验,及其理论分析后指出,经淬火和低温回火处理的低合金钢,处理高硬度状态下焊接,控制钢内S、P杂质含量是十分重要的,当焊缝“非等强”组配时,合理选用奥氏体焊接填充材料,焊后可不回火热处理。  相似文献   

9.
电沉积Ni—S合金析氢阴极的初步摸索研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用电沉积方法,通过向改进的瓦特浴中添加硫脲(Tu)制备出高活性的Ni-S合金电极。系统地研究了硫脲浓度、镍离子浓度、有机添加剂、电流密度、温度、pH等实验条件对Ni—s合金电极析氢活性的影响。用恒电流极化法研究电极在60℃30%KOH溶液中作析氢阴极的催化活性,用SEM和XRD研究镀层的组织结构,实验结果表明,Ni-s合金电极具有优良的电催化活性,其微观结构为菜花状,晶体结构为非晶或弱晶结构。  相似文献   

10.
CDX-I是一种高效专用低氢型立向下行焊条,具有操作简单、焊缝成形美观、熔敷金属扩散氢含量低、生产率高与焊条消耗量少等优点。  相似文献   

11.
采用正交设计和方差分析的方法,通过适当提高熔渣的碱度,控制熔敷金属中合金元素的含量及配比,加入微量元素,成功研究出熔敷金属扩散氢含量低、塑性和低温韧性高、焊接工艺性能好的J427GR电焊条;适用于焊接对低温冲击韧性要求高的重要焊接结构。  相似文献   

12.
采用正交设计和方差分析的方法,通过适当提高熔渣的碱度,控制熔敷金属中合金元素的含量及配比,加入微量元素,成功研究出熔敷金属扩散氢含量低、塑性和低温韧性高、焊接工艺性能好的J427GR电焊条;适用于焊接对低温冲击韧性要求高的重要焊接结构。  相似文献   

13.
为促进业界对《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则》的准确理解和快速掌握,通过对比研究、案例分析、文献阅读等方法,分析《规则》出台的背景和意义,对其中的船舶布置、轮机、电气设备、控制监测与安全系统、消防、氢燃料储存和氢燃料加注等内容进行解读。《规则》的制定确保了氢燃料电池动力船舶符合安全和环保技术标准,标志着国内氢燃料电池动力船舶将正式进入工程化应用阶段。  相似文献   

14.
<正>文章以氢燃料电池动力船舶的相关风险分析作为研究课题,列举近期陆续出台的相关标准和法规以及在建的实际工程项目,并对有关课题和研究方向的评估方法和主要成果进行综合论述。主要研究内容是以正在设计的氢燃料动力工作船在目标水域码头停泊过程中,甲板上的储氢罐发生罐体大面积破裂为假设的安全事故场景,基于陆上或海上油气行业风险分析专用软件PHAST进行气体泄漏扩散和爆炸仿真模拟以及相关的定量风险评价,得出阶段性结论并给出相关建议,  相似文献   

15.
对浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)立管平台支撑焊接裂纹产生的原因进行分析,是由预热不足、装配时产生的拘束应力及焊后没有消氢处理所致.针对现场实际情况,从缺陷清除、焊材选择、预热、焊接中断、焊后消氢处理等方面阐述修复措施,成功地对裂纹进行...  相似文献   

16.
由于LPG具有易燃、易爆的特性,气态的LPG比重较大,是空气的1.5~2.0倍,泄漏后易聚集在低洼处,不易扩散,因此防止LPG泄漏、聚集、扩散而引发火灾、爆炸事故成为LPG动力游船制造和检验的重中之重。现以桂林漓江旅游风景区的一艘LPG动力游船为例。 关于LPG供气系统的检验 该  相似文献   

17.
陈建华  晏建奇 《水道港口》2005,26(Z1):141-145
文中从挟沙均匀水流运动特征出发,分析得到,泥沙的扩散是床面连续面源垂直向上的一维扩散,服从费克第二定理.泥沙扩散的直接媒介是大尺度旋涡.借助量纲分析,直接求解费克第二定理,得到浓度垂线分布公式为代数高斯公式.公式与实测点符合较好,尤其在水面附近仍能保持误差最小,克服了许多公式的缺陷.  相似文献   

18.
为及时掌握船舶海上碰撞等事故导致的溢油事故、溢油分布范围,及时调度船舶救助,运用空间地理信息平台设计溢油规避风险系统。利用溢油扩散预估模型对溢油扩散海域面进行预估和分析,实现对船舶溢油空间分布实时分析,然后运用溢油避险模型模拟溢油事故扩散海域面积并计算,搜取事故中心海域附近各船舶信息并显示在信息系统。模拟结果证明,该研究分析系统可搜取事故影响海域及其附近的船舶及溢油事故油膜扩散空间信息分布评判,并实现溢油事故扩散情形空间平台实时、全方位可监视可预警。  相似文献   

19.
针对解脱器活塞在停射过程中出现断裂的现象,采用基于故障树最小割集分析方法,建立解脱器活塞断裂的最小割集故障树,并通过有限元分析方法、材料微观分析法以及冲击功测试等方法对最小割集中的故障类型进行验证,试验结果表明:活塞热处理硬度偏高,同时二次镀铬不除氢或除氢时间短,造成活塞氢含量高,是导致活塞断裂的主要原因。本文的研究方法具有理论与工程应用价值,对其他工程故障分析解决和生产工艺的制定提供参考。  相似文献   

20.
本文建立了舟山金塘港区宏运物流有限公司通用码头附近海域二维水动力模型和悬浮物扩散预测模型,对潮流进行数值模拟,模拟结果可反映工程附近海域的潮流动力情况。进一步计算了概化桩基产生的悬浮泥沙源强,采取连续性移动点源模拟了码头桩基施工过程中产生的悬浮泥沙扩散,明确了悬浮泥沙扩散的范围和浓度,使得对钻孔灌注桩施工时产生的悬浮泥沙从定性描述细化到定量分析,有助于对周边敏感目标的影响分析和对海洋生物资源损失的定量计算。  相似文献   

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