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为了研究膜片联轴器主要结构参数对其振动特性的影响,开展膜片联轴器集中参数简化模型建模研究和轴向振动传递特性分析。基于四端参数法,采用动刚度矩阵方法计算膜片动刚度参数,构建膜片联轴器等效弹簧质量阻尼系统的振动特性模型,通过与有限元仿真结果对比验证了理论简化模型及计算方法的可行性。在此基础上研究结构参数对膜片联轴器轴向振动传递特性的影响,结果表明:膜片厚度、内径及外径影响振级落差曲线共振频率位置、“穹顶”的个数和“穹顶”峰值、频带带宽大小;膜片弹性模量影响共振频率位置;膜片个数和连接轴段长度影响“穹顶”峰值大小。 相似文献
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本文介绍一种装有梭式弹簧缓冲装置的新型绞车。这种绞车可用于波涛汹涌的海洋上和在船舶激烈摇摆的情况下进行收放小艇作业。还介绍了吊艇柱和绞车的结构和力的分析。梭式弹簧由梭子、橡胶缓冲弹簧和球轴承组成。特别考虑了装置的可靠性和液压控制性。 相似文献
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我公司有2台由原上海港机厂制造的轮胎式场桥,其小车部分采用电机自带的内置式制动器(见图1),该制动器主要由制动弹簧、上下承压盘、制动摩擦片、电磁线圈4部分组成,通过电机尾部的一个膜片联轴器连接编码器。其中摩擦片中间为花键齿,通过一个相配套的联轴器与电机轴相连接。通常状态下,行走时,电磁线圈得电,电磁力大于弹簧力,将下承压盘往下吸,摩擦片与承压盘分离,此时制动器处于打开状态;电磁线圈失电时,通过弹簧力向上推动下承压盘,上下压盘夹紧摩擦片,从而起到制动作用。 相似文献
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Nova有限公司传统产品的最大压力为60巴,排量为1.5~60标准立方米/小时,转速达3000转/分,其风冷式及水冷式中、高压压缩机系列近两年有了改进。但基本结构保持不变,在原来的产品上提高可靠性,延长维修期,并通过提高转速来增大功率。原有的阀座、弹簧、阀片和升程限止器组成的簧片阀至今还是不错的。但运动件惯量较大,尤其是转速增大时更为麻烦。另一缺点是阀弹簧接触面上不免会有些摩损。改进后用自由移动不锈钢舌型阀,试验结果得到了高转速时效率高,运行安静,无须维护的优点。阀最窄 相似文献
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长方体形囊式空气弹簧刚度特性 总被引:9,自引:1,他引:8
空气弹簧是一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件,它利用空气压缩的非线性恢复力和阻尼力来隔离振动和冲击。空气弹簧的刚度是随其变形量而变化的,因而由它组成的系统其固有频率与振幅有关。空气弹簧还具有自动避开共振,从而抑制共振振幅的特性。本文对长方体橡胶-帘布囊式空气弹簧进行了研究,从理论和试验两方面,对其垂向及横向刚度特性进行了探讨。假设空气弹簧的垂向刚度仅取决于内部气压,从工程热力学的气体多变方程出发推导了空气弹簧的垂向刚度。利用线性薄膜理论推导了长方体形囊式空气弹簧的有效承压面积。采用弹性力学的方法,解决了其由帘线交织而成的橡胶囊膜断面的横向切变形问题,推导了横向刚度。并对空气弹簧进行了试验研究。 相似文献
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分析了一般弹簧直接作用式安全阀非正常泄漏的原因,提出了克服非正常泄漏的方法,所研究的具体外置平衡机构的弹簧直接作用式安全阀克服了上述缺点,并可保持一般弹簧直接作用式安全阀的优点。 相似文献
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文章阐述了柴油机电子调速器可靠性质量指标的重要性,提出了可靠性设计是提高电子调速器可靠性的基础,并具体地介绍了柴油机电子调速器的可靠性设计,采用裕度设计,降额设计,保护电路设计和耐振设计等技术措施,多年的实际应用证明,其可靠性是能够得到了分保证的。 相似文献
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本文阐述在励磁调节器研制过程中,应用可靠性设计与分析于设计的各方面,并且进行了一些可靠性增长活动,从而提高了产品的可靠性。 相似文献
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在对软件可靠性特点、嵌入式系统及其特点分析的基础上,探讨了潜艇用嵌入式软件可靠性的特点,指出提高嵌入式软件可靠性重点应放在软件设计上并注意其与硬件的协调性、同步性,同时探讨了提高潜艇用嵌入式软件可靠性的途径。 相似文献
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本文论述了在鱼雷结构设计中采用可靠性设计方法的必要性,阐述了可靠性设计与分析的一般理论,并以鱼雷气舱结构为例进行了可靠性设计与分析。结果表明,可靠性设计方法比传统的安全系数法更能进一步减轻结构重量,提高可靠性,是一种比较有效的设计方法。 相似文献
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本文以6260ZC柴油机为对象,介绍了活塞可靠性分析方法及提高活塞可靠性的措施,并指出了影响活塞可靠性的一些主要因素。 相似文献
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