HAUCK燃烧器注重节能减排与成本节约

中国“十一五”规划纲要要求,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右。2007年5月23日,国务院下发了《节能减排综合性工作方案》,提出到2010年,国内生产总值能耗由2005年的1．22t标准煤下降到1t标准煤以下,降低20％左右;并强调强化企业主体责任。企业必须严格遵守节能和环保法律法规及标准,落实目标责任,强化管理措施,自觉节能减排。     

国务院通知要求确保“十一五”节能减排目标的实现

2010年5月4日,国务院发出《关于进一步加大工作力度确保实现＂十一五＂节能减排目标的通知》（国发[2010]12号）。《通知》指出,要实现＂十一五＂单位国内生产总值能耗降低20％左右的目标,任务还相当艰巨,为此要求有关部门进一步加大工作力度,确保“十一五”节能减排目标的实现。《通知》提出要重点围绕14个方面开展工作,其中有2个方面明确提到汽车行业。一是推动重点领域节能减排。     

中国节能减排打响保卫战

4月28日国务院常务会议强调今年必须实现“十一五”节能减排目标（按照“十一五”所定的节能减排目标是要在全国单位国内生产总值能汇计下降20％）。5月5日,国务院再度召开全国节能减排工作电视电话会议,并同时发布“国务院关於进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知”,     

潍柴再打“绿色”牌

潍柴动力积极响应国家节能减排的号召，通过不断科技创新、发展循环经济、强化节能管理等举措，实现企业快速发展与履行经济可持续发展社会责任的有力结合，积极打造潍柴动力的“绿色”节能牌。     

锡柴着力打造资源节约型和环境友好型企业

作为具有66年历史的老国有企业,一汽锡柴义无反顾地承担起国企的政治责任、经济责任和社会责任,全力以赴打造资源节约型和环境友好型企业。通过节能减排,提前完成了我国“十一五”规划纲要提出的主要污染物排放总量减少10％的指标;通过技术创新,锡柴机环保性能领先国内、接轨国际,使锡柴收获了“中国节能环保型客车发动机最佳制造企业”和“最佳节油型发动机”的美誉。     

汽车业实现节能减排应转变方式

2007年6月3日,国务院颁发《节能减排综合性工作方案》的通知,明确了2010年中国实现节能减排的目标任务和总体要求。根据国务院通知精神,业内专家认为,汽车业要承担起节能减排的社会责任必须转变4种方式。     

政策

国务院常务会要求确保实现＂十一五＂节能减排目标 国务院总理温家宝4月28日主持召开国务院常务会议,部署进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标。     

"两会"效应:节能环保车型唱"主角"

作为已经写入“十一五”规划的两个关键词，“自主创新”和“节能环保”再次出现在今年两会温家宝总理的政府工作报告中，并立即成为与会代表们参与讨论最多的两个关键词。在此情况下，业界人士认为，正在欧洲快速发展的柴油动力车，2007年或将在国内获得井喷式的发展前景。[编者按]     

LNG及甩挂运输仍是交通行业节能减排重点

正2014年2月18日,交通运输部办公厅发布《关于印发2014年交通运输行业节能减排工作要点的通知》(下简称《通知》),公布了2014年交通运输行业节能减排的工作要点。据介绍,2014年交通运输行业节能减排工作要点主要包括:加强制度体系建设;强化能耗监测和评估;强化市场监管;提高节能减排服务     

汽车节能应在四个方面有新突破

党的“十六届五中”全会提出，要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。十届人大四次会议通过的“十一五”规划《纲要》明确提出，“十一五”时期我国单位GDP能耗要降低20％左右，政府工作报告提出2006年单位GDP能耗要降低4％左右。最近，《国务院关于加强节能工作的决定》出台，明确了做好“十一五”时期节能工作的指导思想、     

“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动

根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平和社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时做好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽快发挥节能效果;     

济南市“倡导绿色汽修、推进节能减排”的实施方案

节约资源、保护环境是我国的基本国策。推进交通运输行业节能减排工作是交通运输行业各部门的共同责任。机动车维修业作为交通运输业的重要组成部分,如何推进行业节能减排是摆在维修行业管理部门和广大维修企业面前的重要任务。5年前,济南市几家维修企业因为废弃危险物没有“废弃危险物识别标志”而被重罚,我们被动地给企业发放了“废弃危险物识别标志”。在2010年诚信维修企业的评价中,     

群策群力，托起摩托车行业的明天——＇2007中国摩托车排放控制技术研讨会在成都召开

随着人们对生存环境关注的升级，节能减排逐渐成为社会的热点和焦点。“十一五”以来，围绕节能减排的各项工作逐步提上议事日程，尤其是进入2007年以来，节能减排开展得如火如荼，渗透到社会生活的方方面面。与此相呼应，2008年7月1日，摩托车国家第3阶段排放标准将正式执行，届时，我国对摩托车尾气排放的治理工作将进入一个新的高度。在此背景下，＇2007中国摩托车排放控制技术研讨会就被赋予了特殊的意义。     

低碳经济从“心”开始——节能减排，汽车后市场行动起来

节能之我责，减排之我任。哥本哈根大会上，温总理向世界的承诺让我们记忆犹新：“1990－2005年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放强度下降了46％。在此基础上，到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％－45％。”在如此长时间内这样大规模降低二氧化碳排放，各各业都需要付出艰苦卓绝的努力。     

《轻型商用车燃料消耗量限值标准》正式实施

继《乘用车燃料消耗量限值标准》实施取得成功后，下一步的节能减排转向了商用车。2007年12月3日，国家发改委在其网站上公布了《轻型商用车燃料消耗量限值标准》（GB20997—2007，简称《标准》），并称《标准》定于2008年2月1日开始实施，该标准实施后将使我国汽车节能标准法规体系日趋完善。据介绍，该《标准》实施的对象主要是总质量在3．5t以下，通常为9—12座的轻型商用车，在我国主要包括为轻卡、轻客等。目前它们的年均销量在100万辆左右，因此降低轻型商用车的能耗对整个汽车行业的节能减排工作具有重要意义。     

2010年福特汽车环保奖绿色启动

福特汽车中国日前宣布：以“节能减排、低碳生活”为主题的2010年“福特汽车环保奖”正式启动。与往年不同的是，为响应主题，     

发改委公布2009节能减排八大任务

<正>2009年是实现"十一五"节能减排约束性目标的关键一年,毫不松懈地推进节能减排工作,不仅对实现"十一五"节能减排目标、增强发展的可持续性至关重要,也是当前扩大     

道路客运企业车辆绿色维修探索

1节能减排工作是国家又好又快发展的需要节能减排是当今世界共同的课题,更是我国科学发展观的具体要求。节能减排不仅是企业提高经济效益的重要途径,也是企业必须要承担的社会责任。我国煤炭和水力资     

车坛传真

汽保协会将组团参观“2007年美国拉斯维加斯国际汽配展”,“两会”指引自主创新及节能环保未来,杭州进行汽车维修行业信用考核,PPG在华筹建树脂工厂,北京市汽修行业举行诚信企业总结大会,“品牌联合、馈赠培训”广州站活动顺利举行,     

住房和城乡建设部通报全国新增节能建筑14.4亿m^2

住房和城乡建设部近日通报2013年全国住房城乡建设领域节能减排专项监督检查建筑节能检查情况。通报显示,2013年度,各级住房城乡建设部门进一步加强组织领导,落实政策措施,强化技术支撑,加强监督管理,各项工作取得了积极成效。 在新建建筑执行节能强制性标准方面,2013年全国新增节能建筑14.4亿m^2,可形成1 300万t标准煤节能能力;全国城镇累计建成节能建筑88亿m^2,约占城镇民用建筑面积的30%,共形成8 000万t标准煤节能能力。