桥梁施工事故分布及发生规律研究

桥梁施工是我国基础设施建设的重要组成部分,尽管桥梁施工企业普遍都对施工安全给予了高度重视,但仍然出现了很多安全事故,造成了重大损失,对此必须有清醒的认识。对桥梁施工安全问题进行了研究,首先分析了桥梁施工事故的分布特点,然后对桥梁施工事故的发生规律进行了总结,旨在为施工企业更好的防范和控制桥梁施工事故提供一些参考。     

悬臂挂篮法在变截面预应力连续梁浇筑中的应用

介绍了悬臂灌筑法,并对0#段施工、挂篮施工、梁段悬浇施工和合龙施工进行了论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。     

浅析市政公用工程道路路基施工技术

市政公用工程道路施工与其他道路工程施工相比,必须兼顾地下设施施工和管线施工,因此,市政公用工程道路施工复杂程度较高,施工难度大。对此,本文首先介绍了市政公用工程道路路基施工特点,然后对市政道路路基施工要求进行了分析,并对施工技术要点进行了详细探究。     

空间索面悬索桥施工阶段计算与施工监测分析

结合工程背景,从体系转换计算方法施工阶段仿真分析和施工阶段划分对施工阶段的计算方法进行了论述,并对施工阶段结果进行了分析,最后探讨了施工监测设施布置情况。     

施工组织计划对公路施工成本的影响

在公路施工中需要以施工项目为对象来编制施工组织计划,施工组织计划能够有效的对施工技术、施工管理和组织进行有效的指导,同时也是编制施工概预算的一个重要依据。正是因为施工组织计划涵盖了公路施工的方方面面,所以施工组织计划编制的合理与否能够对公路工程的施工工期、施工成本和施工质量等产生重要的影响,施工组织计划的编制成为施工工作的中心之一,现主要就是对施工组织计划对公路施工成本影响展开研究。     

隧道洞身开挖施工技术研究

由于隧道施工对施工技术要求较高,所以在日常施工项目中,技术人员会先开挖隧道洞口土石方,将其预留在台阶上,然后减小仰坡开挖和对施工的影响,最后进行超前大管棚动开挖施工,整个施工过程都非常复杂,所以必须按照科学的施工顺序开展施工作业。在此背景下,对隧道洞身开挖施工技术进行了探讨,并探讨了施工中的注意事项。     

浅谈土方路基施工的质量控制

对土方路基施工问题进行了探讨,对其实际施工中的施工工艺、质量控制进行了阐述,对施工中出现的问题提出了具体的处理措施,以提高土方路基的施工质量。     

数控机械技术在公路土建施工中的应用

数控机械技术的应用对改善传统施工方法误差大、精度低、施工周期长、质量难控等问题有积极作用,有助于降低施工成本、提升施工质量和施工效益。在介绍数控机械施工技术的基础上,对传统施工技术和数控机械技术的施工误差、施工效率、施工成本进行了分析对比,并结合实际案例进行了应用实践说明。     

市政道路施工中的混凝土施工技术

随着社会经济的发展,人们对道路交通的要求越来越高。近年来,道路施工技术发展十分迅速,其中,市政道路施工是道路施工技术中的重要组成部分。而在市政道路施工当中,混凝土施工技术直接影响了市政道路施工质量,因此,首先分析了在市政道路施工当中,混凝土施工技术需要注意的事项,然后对影响混凝土施工质量的因素以及控制措施进行探讨,以供参考。     

大跨度桥梁顶推施工监测技术研究

顶推施工由于对线路运行影响较小,在跨既有线桥梁施工中得到了广泛应用,施工过程中监测技术的运用对于保证顶推施工的质量及安全具有重要意义。针对北环铁路分离式立交顶推施工制订了监测方案,建立模型对施工过程数值进行了计算,整个顶推施工过程中对导梁变形、箱梁应力、中线偏位、桥墩位移等项目进行了全过程监测,将采集的实测数值与计算理论数值进行实时对比,以对顶推各阶段进行施工控制,保证了顶推施工的安全平稳完成。顶推就位后的精度满足设计及规范要求,取得了良好的施工效果。     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。