五洲纵览

政策法规《国内水路运输管理条例》2013年起施行国务院总理温家宝日前签署第625号国务院令,公布经国务院第218次常务会议通过的《国内水路运输管理条例》(简称《条例》),《条例》自2013年1月1日起施行。《条例》分为总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水路运输辅助业务、法     

《铁路安全管理条例》及四件配套规章开始施行

<正>2013年12月24日,交通运输部部长杨传堂签署交通运输部2013年第13号、第14号、第21号、第22号部令,发布了《铁路机车车辆设计制造维修进口许可办法》、《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》、《铁路运输基础设备生产企业审批办法》和《违反铁路安全管理条例行政处罚实施办法》等四件《铁路安全管理条例》配套规章。《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)是对2004年发布的《铁路运输安全保护条例》的全面修订,自2014年1月1日起施行。《铁路安全管理条例》明确了铁路监管部门的管理职责,增加了铁路建设质量安全和铁路专用设备质量安全的规定,     

出租汽车改革新旅程——解读《出租汽车经营服务管理规定》

出租汽车问题由来已久,经营模式各地不一,经营管理欠规范,这些问题的存在,严重制约着出租汽车行业的发展。为此,9月26日,交通运输部第9次部务会议审议通过了《出租汽车经营服务管理规定》（以下简称《规定》）,9月30日以交通运输部令2014年第16号颁布,自2015年1月1日起施行。     

关键是落实——魏士彬谈道路客运发展问题

中国是一个人口大国,有着巨大的运输需求,我们轻易不能看空道路客运行业的发展态势。作为行业管理部门,首先应该对行业发展的大环境有清醒的判断,同时要帮助企业科学分析经营活动中出现的问题,利用政策杠杆指导行业企业健康发展。     

一局棋残 市场诚信惊未立 多措并举 法规支撑盼春来

长期以来，道路运输行业管理与企业管理的重心放在促进道路运输行业规模的发展与安全运营水平的提高上，而行业诚信经营与优质服务水平一直未受到足够重视。     

道路货运站场运营管理亟须改善

为制订我国道路货运站场运营管理规范,就现有政策要素和内容是否适应我国未来的社会经济发展和道路运输行业发展目标,了解基层管理部门、运输企业和道路货运站场对未来的运营管理政策建议,从2011年7月至2011年8月28日,长安大学经济与管理学院在全国范围内对运输管理部门、运输企业和道路货运站场进行了访问和问卷调查。     

《民用机场管理条倒》公布

国务院总理温家宝4月13日签署第553号国务院令,公布《民用机场管理条例》,《条例》自2009年7月1日起施行。《条例》共分6章87条,分别为总则、民用机场的建设和使用、民用机场安全和运营管理、民用机场安全环境保护、法律责任、附则。     

千呼万唤始出来——解读《公路安全保护条例》

《公路法》施行14年,对中国公路交通行业的影响力不言而喻。但受制于现实的嬗变,如果仍旧依赖这部法律去规范庞大的公路安全与保护体系,则未免显得有些羸弱。翘首期盼之中,《公路安全保护条例》终于出台。没有激烈的辩论和颠覆性的改革,但《条例》开门见山地提出保护公路安全的基调,被     

确保道路运输安全畅通——交通运输部源头治超工作文件解读

为进一步强化道路运输治超工作,2011年7月21日,交通运输部发布了《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》(交运发〔2011〕355号文件,以下简称"治超通知"),文件根据《中华人民共和国公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,对道路运输源头治超的意义、基本原则、治超推进程序以及相关政策     

道路运输行业发展的客观展示——《2009中国道路运输发展报告》书评

2010年10月,在国内众多交通运输行业人士的努力下,《2009中国道路运输发展报告》最终得与广大读者见面。本书专注我国道路运输行业发展、数据权威翔实。 本书运用权威的数据来说明截止2009年我国道路运输行业所取得的成就,叙述简单而清晰。     

新《条例》亮点频闪

"史上最严格的限制超载条例"《条例》廓清非法与合法的界限,加大对非法行为的惩治力度,被认为是是打破公路货运业目前恶性循环的治本之策。因为对公路超载运输给出了比以往任何时候都严厉的处罚措施,《条例》一度被称为"史上最严格的限制超载条例"。甚至有专家断言,这部史上最严     

不等不靠 主动出击——从今年春运看客运企业的服务转型

针对客运市场出现的诸多新问题,笔者认为,道路客运经营者再也不能按照原来的思维去坐等客源,也不要把全部希望寄托在管理部门加大力度整治运输市场上,而是应该根据市场的变化而变化,就像对付高铁冲击那样认真对待运输市场出现的新情况。     

《放射性物品道路运输管理规定解读》书评

随着我国核能和核技术在工程、医疗、科研等领域的广泛应用,特别是我国大力发展核电政策的实施,放射性物品运输的规模和种类都呈快速上升的趋势。由于核电站乏燃料和放射性废物等高风险放射性物品运输数量的大幅度增加,     

全面贯彻落实国办《通知》要求促进道路运输行业健康稳定发展

2011年岁末,国务院办公厅印发了《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》(国办发〔2011〕63号,以下简称《通知》),这是国务院首次专门就道路运输工作制定出台的一个综合政策性文件,明确了一系列支持行业发展的重大政策。《通知》的印发实施,     

《公路安全保护条例》典型条款释义

法制意识进步的一个表现,就是对于法规条款释义的渴望。释义,应该是一个综合考量的答疑解惑过程。这里列举一些静态的释义,希望能够给公路管理人员带来一些借鉴和启发。当然,有的时候,释义是重要依据,但更多时候,还必须结合具体情势做出阐释和说明,让"法"的张力更强。     

《道条》不应多增加习惯条例——访福建省运管局副局长杜光爱

记者：您认为此次《道条》修改有怎样的必要性？杜光爱：首先,04年《道条》的颁布,一方面在道路运输发展、规范行业秩序中起到了巨大的指导作用;另一方面,它有力地推动了道路运输的持续发展。但随着社会经济的发展、社会矛盾焦点的变迁,《道条》也逐渐替代了《道路运输管理条例》,两者也呈现出不适应的特点。     

何建中:足够的保障是避堵关键

近日记者从交通运输部获悉,今年国庆长假8天,全国公路水路运输平稳有序,共安全运送旅客6.6亿人次,同比增长8.8%;重大节假日小客车免费通行政策首次实施,在各方共同努力下,首战告捷。从交通运输部路网中心监控情况看,国庆长假期间,全国公路网交通流量比往年和平时都有大幅增长,总体运行平稳,局部路段由于交通量增大和交通事故多发导致车辆通行缓慢或者短时拥堵,但没有出现严重阻断情况。随着自驾车旅游持续升温,特别是在小客车免费通行政策的刺激下,     

清清爽爽挣钱 规规矩矩运输——看和众物流公司如何念“安全经”

如今,物流企业担负的责任是越来越多,如“依法经营、照章纳税、追求发展、服务客户、成就员工、赈灾赞助、公益活动、为社会提供就业岗位”等等。北京和众奥顺达物流公司在认真履行上述责任之时将安全工作放在了首位,并落到了实处。他们忠实遵守国家规定,模范执行道路法规,认真实施安全条例,将安全视为各项工作的重中之重,安全是他们的第一责任。     

危货运输经营:向左走?向右走?

随着国民经济建设步伐的加快,化工企业如雨后春笋般越来越多,生产的化工产品也越来越多,而绝大部分化工产品都属于危险品,都需要有危险货物运输资质的企业来运输。很多有商业头脑的经营者,都盯准了这块"大蛋糕",虽然运输危险品存在高风险,但是有风险才有利润,风险越大,利润越高,为了丰厚的利润,部分经营者纷纷"试水",申办危险货物运输经营资质。根据《道路危险货物运输管理规定》(交通部2005     

标杆企业的标杆之作——读《道路旅客运输服务与管理》

这是一本由道路运输一线企业管理者所撰写的书,书中的内容都是杭州长运运输集团有限公司的干部员工在道路运输企业服务与管理领域多年来的实践经验和理论总结。