部颁标准公路桥涵标准图(1973年～1993年) 常用结构标准图汇编征订

改革开放以来,我国桥梁建设得到了快速发展,至2013年底,公路桥梁数量已达73.5万座,其中危桥约8.6万座。在这批危桥中,相当一部分桥梁是在20世纪70年代至90年代建设的,桥梁结构形式大都采用中小跨径标准图设计,限于当时经济、技术等方面的制约,设计荷载偏低,加之交通量日益增大,超重、超载车辆屡禁不绝,桥梁已不堪重负,急需进行安全隐患排查和桥梁加固改造。     

部颁标准公路桥涵标准图(1973年～1993年)常用结构标准图汇编征订

<正>改革开放以来,我国桥梁建设得到了快速发展,至2013年底,公路桥梁数量已达73.5万座,其中危桥约8.6万座。在这批危桥中,相当一部分桥梁是在20世纪70年代至90年代建设的,桥梁结构形式大都采用中小跨径标准图设计,限于当时经济、技术等方面的制约,设计荷载偏低,加之交通量日益增大,超重、超载车     

部颁标准公路桥涵标准图(1973年～1993年)常用结构标准图汇编征订

<正>改革开放以来,我国桥梁建设得到了快速发展,至2013年底,公路桥梁数量已达73.5万座,其中危桥约8.6万座。在这批危桥中,相当一部分桥梁是在20世纪70年代至90年代建设的,桥梁结构形式大都采用中小跨径标准图设计,限于当时经济、技术等方面的制约,设计荷载偏低,加之交通量日益增大,超重、超载车辆屡禁不绝,桥梁已不堪重负,急需进行安全隐患排查和桥梁加固改造。     

上海市市政管理部门加强桥梁管理

2004年上海市市政管理部门对上海的1059座城市桥梁进行检测分析评估,有17座城市桥梁被定为危桥,100座被列入不合格等级。对此,各级市政工程管理部门高度重视,采取措施。南汇区对危桥与不合格桥梁开展专项整治,落实桥梁专业管理养护人员,确保桥梁安全受控。奉贤区2座危桥已被拆除,1座桥梁正在重建,对其他视情采取了限载、禁止机动车通行等措施,并计划进行加固改建。宝山区已落实部分维修经费,并开始整治工作。对于上海市2004年未列入整治项目的桥梁,市政管理部门当前也采取了相应管理措施,并已列入2005年整治项目计划。上海市市政管理部门加…     

浅谈桥梁养护及加固技术

随着我国国民经济发展,桥梁建设事业也得到了迅速发展,并逐渐向以养代建、以养促建、加固维修的方向发展。桥梁的养护及加固水平决定了桥梁的使用寿命。阐述桥梁养护技术和对于危桥的加固技术。     

湖南今明两年将改造危桥1475座

<正>湖南省政府召开全省危桥改造工作会议,两年内,湖南省将集中改造现有危桥1 475座。这1 475座危桥包括1 417座五类危桥和58座情况严重、排序在前的四类危桥。据摸底排查,目前湖南全省共有公路危桥4 333座,占桥梁总数的13.4%,农村公路危桥问题尤为突出。"十二五"期间,五类危桥将     

桥梁加固市场现状与改进措施

随着我国经济的快速发展,桥梁数量、总长迅速增加,而早期建成的荷载等级较低(汽-20级以下)的桥梁较多,随着公路交通量和单车荷载快速增长,致使公路桥梁中的危桥比例上升,桥梁加固维修规模越来越大,投资逐年增加。与新桥建设相比,桥梁加固维修还处于起步阶段,相应管理措施较弱,由于检测评定不准确、设计不合理、施工质量不合格等原因,有些桥梁加固效果不理想,甚至出现加固后桥梁承载力下降,导致拆除重建的极端案例。因此应改进桥梁检测、加固设计、加固施工的管理措施,使加固维修后的桥梁达到预期目标,适应现有交通水平,确保桥梁安全使用。     

渝黔高速公路桥梁养护与信息化管理探索

重庆渝黔高速公路有79座主线桥梁,运营超过10年,为有效提高该路桥梁养护信息化管理水平,基于桥梁养护管理现状及信息化发展背景,探索开发了一套桥梁养护管理系统。该系统包括桥梁基础信息管理、日常巡查检查、养护工程管理、数据可视化展示等内容,实现了桥梁信息标准化、数据电子化、检查规范化,并实现了桥梁检测、病害分析、养护维修闭环管理,对桥梁进行科学有效的管理,确保桥梁在设计年限内处于正常使用状态,满足其承载能力和通行能力要求,并尽可能延长使用寿命,对渝黔高速公路养护管理具有重要意义。     

上海市苏州河桥梁将整体规划

<正>苏州河全长125km,上海市境内长53.1kin。到目前为止,外环线以内苏州河上的桥梁从东到西共有29座,建造年代相差甚大。桥梁设计的主题应与上海文化历史名城和现代化大都市的文脉相适应。为此,从去年开始,上海市市政工程管理处和上海市市政工程研究院协同展开对上海外环线以内苏州河上的桥梁景观规划的研究。日前,苏州河桥梁建设规划与景观研究大纲已通过专家评审。     

农村公路桥梁病害分析及养护管理措施

如何养护、管理好现有农村公路桥梁,使其保持完好工作状态,延长使用寿命,这一新的课题已摆在我们公路养护、管理部门面前。笔者从当前农村公路桥梁的现状分析入手,提出了健全养护队伍,提高养护人员专业技术力量,建立完善的桥梁档案资料,加大维修费用,严格检查和落实危桥改造的措施,以加强公路桥梁养护与管理。     

西藏将为1700多座桥梁进行“安检”

西藏今年将对1700多座桥梁的安全情况进行调查，同时加强危桥改造工作，力争在3年内消除危桥。     

桥梁色彩设计流程探讨

随着道路和轨道交通的快速发展,桥梁建设越来越多,桥梁作为最为显眼的吸引物之一,其色彩能否与周边环境协调已引起国内外业界人士的重视。分析日本和中国几座桥梁色彩设计案例,探讨桥梁色彩设计流程,为桥梁色彩设计提供参考。     

桥梁专家称建设台湾海峡大桥技术上已可行

<正>中国著名桥梁设计专家林元培先生表示,随着中国大陆大跨度桥梁建设的材料、设计理念、施工工艺等领域不断创新,建设台湾海峡大桥的技术已切实可行。林元培先生应邀出席万里长江第一桥——武汉长江大桥通车50周年相关庆典。他在演讲中称,50年来,大陆桥梁建设所需的混凝土、钢材、高碳纤维等原材料不断改进,桥梁     

岩溶地区桥梁建设技术

隐藏在地下的岩溶对道路、桥梁的建设增加难度,若在建设中处理不当还会给日后运营管理埋下隐患.以交通运输部典型示范工程浙江省绍兴至诸暨高速公路的设计、施工、建设管理为例,介绍溶岩区桥梁的地质勘察、设计、施工及建设管理的成功经验,为在溶岩区建设桥梁提供有益的借鉴.     

桥梁全寿命管理在上海地区的应用

随着国内外越来越多的特大型桥梁投人运行,如何确保桥梁运行安全受到越来越多人的关注。基于对项目全寿命周期管理的考虑,提出桥梁安全的全寿命管理理念以及基于这一理念在管理体系及设计、施工、运行各阶段责任主体的建议,以上海近年来运用全寿命周期管理理念和用于桥梁建设和养护（尤其是特大桥）的一些有效技术措施为例,以期证明,运用全寿命周期管理方法,可以提高设计、施工、运行和维护各阶段的工作质量,保证桥梁的耐久性和结构安全,促进桥梁建设、养护技术的发展。     

深圳将对39座桥梁进行改建、维修加固

2005年，深圳市公路局安排了500万元专款对478座桥梁进行全面普查，在此基础上又对28座重点桥梁进行了特殊检测。经过检测，深圳市公路桥梁中有三类桥52座、四类桥9座。设计荷载标准偏低，不能满足目前汽车荷载要求的桥梁有34座。对此，今年计划投资5911万元，     

钢管混凝土系杆拱桥养护技术研究

近年来，我国陆续修建了数十座钢管混凝土拱桥、系杆拱桥。这些桥梁建成后如何进行规范化管理、及时进行检查与养护维修工作，最大限度地延长桥梁的使用寿命已成为我们必须面临的新课题。针对钢管混凝土系杆拱桥的自身结构特点，探讨了钢管混凝土系杆拱桥各关键部位的检查与养护方法，提出了易损件的更换办法，可为该类桥梁的日常管理与养护维修工作提供参考。     

2007～2015年洪水导致垮塌桥梁的统计分析

洪水及其引起的河床冲刷一直是影响在役桥梁安全的重要因素,是造成在役桥梁垮塌的主要原因之一.对近十年来国内因洪水而垮塌桥梁事故的案例进行了调研和统计,总结和分析了桥梁因洪水倒塌的一般规律,发现因洪水倒塌的桥梁普遍设计标准低,基础埋深浅;病害严重,危桥占比高;桥位附近挖沙严重,破坏河床,加剧冲刷.基于此提出了相关对策建议,为桥梁的设计建设以及维护工作提供参考.     

杭州4871座桥大体检

最近，杭州市交通部门将对杭州4871座大小桥梁进行一次“大体检”，对发现的危桥进行大修，甚至重建。     

基于桥梁养护管理系统的辅助决策技术研究

随着科技水平的发展，在桥梁养护管理系统的基础上，开展信息化、智能化、标准化、规范化的桥梁科学养护辅助决策技术研究极为重要。基于江苏高速公路桥梁养护管理系统基础信息完备化、病害信息充分结构化为前提，通过大量的调研和论证，确定相关指标和方法，开展桥梁病害预警、重点关注桥梁、桥梁养护排序、集中处治决策优化、养护项目库建设等辅助决策功能的开发，以期为桥梁养护管理系统辅助决策的推广建设提供良好地借鉴。