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1.
吉玉 《交通世界(建养机械)》2008,(22):56-57
一个商用车制造企业不仅关注产品的安全品质,而且要引导客户更安全地使用产品,更关注客车使用者和客车营运企业管理者如何提升安全意识,把客车营运安全管理上升到企业公民社会责任的高度。在这方面,苏州金龙无疑为中国的客车业的同行们树立了一个标杆多年未,“安全”已成为苏州金龙的“主旋律”。 相似文献
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作为我国校车研发的领先者,苏州金龙不仅提供安全的校车产品,更为校车运营提供一整套的管理方案,开创了我国校车安全运营的新模式。一、用严格的校车标准把好产品安全关苏州金龙全程参与了国家专用校车标准的起草工作,其中校车标志标准部分,苏州金龙是唯一参加的整车企业,校车新标准很好地贯彻了公司 相似文献
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心安 《交通世界(建养机械)》2008,(16):66-67
7月7日,海格安全大讲堂移师北京,来自陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆五省区的客运、旅游、团体用户的董事长、总经理相聚一堂,共同探讨客车安全环境.交流客运企业提升安全管理水平的经验,在一个个令人震惊的交通事故案例中,客运企业的老总们凝聚了这样一个共识,那就是安全是可以计算的:一个重大事故造成的损失,可以让一个企业亏损甚至破产;全力避免交通事故,是一个客运企业基业长青的基石。 相似文献
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心安 《交通世界(建养机械)》2008,(8)
7月7日,海格安全大讲堂移师北京,来自陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆五省区的客运、旅游、团体用户的董事长、总经理相聚一堂,共同探讨客车安全环境,交流客运企业提升安全管理水平的经验,在一个个令人震惊的交通事故案例中,客运企业的老总们凝聚了这样一个共识,那就是安全是可以计算的:一个重大事故造成的损失,可以让一个企业亏损甚至破产;全力避免交通事故,是一个客运企业基业长青的基石. 相似文献
5.
日前,中国机械工业联合会授予36 家企业“机械工业管理进步示范企业”称号,苏州金龙榜上有名。获此殊荣标志着苏州金龙基础管理取得了长足进步,具有示范作用,已成为客车行业管理领先企业。 相似文献
6.
周明 《交通世界(建养机械)》2007,(4):62-63
2月9日,苏州金龙在提出"安全为本"品牌新理念一周年之际,依据联合国欧洲经济委员会(ECE)R66《大客车上部结构强度》法规和我国的GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》等效采用该法规(整车侧翻试验),在重庆国家客车质量监督检验中心成功地进行了12米大型客车的侧翻试验. 相似文献
7.
苏进 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,业内简称苏州金龙,在继做大车和出海创立海格品牌两次跨越之后,又迈开了一个新的征程——进军轻型车领域。其整合国内外 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2008,(10):60-62
不可否认,苏州金龙是近10年来客车行业成长最快的企业,2007年,累计销量突破了16000辆,成为客车行业最具成长性的主流企业。我们认为,企业的成长与产品的进步是相辅相成.互为因果的,苏州金龙的产品进步几乎是企业发展的标志。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2006,137(11):42-43
500辆海格客车驶向多哈以大型会议为营销商机一直是很多客车企业成功营销的一种手段。在中国举办的大运会、亚洲杯足球赛等体育赛事都给国内一些客车企业带来了很大收获。即将于12月1日-15日在卡塔尔首都多哈举办的第15届亚运会给苏州金龙也带来了巨大收益——500台海格客车将服务于多哈运动会。 相似文献
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变动成本法是企业成本管理的一种有效方法,可以更加真实、全面地反映生产管理中的实际情况,是企业提高经济效益.加强管理的一个有力工具。为此,具体讨论了如何运用变动成本法计算产品边际贡献额,建立量、本、利分析模式,测算目标利润,制定产品的价格。以使企业更好地进行市场经济条件下的经营决策。 相似文献
15.
介绍苏州市出租汽车行业的发展状况,分析影响苏州市出租汽车发展与供需平衡的因素;提出发展苏州出租汽车,实现供需平衡的措施。 相似文献
16.
大力发展公共交通对于缓解城市交通压力具有十分重要而紧迫的意义。本文运用PEST分析框架对苏州市公共交通立体化发展的政治环境、经济环境、社会环境和技术环境等因素进行了剖析,并在总结其面临的诸多契机的基础上,提出了完善公共交通立体化发展的若干建议。 相似文献
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廖声丰 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2007,15(6):78-86
苏州发达的运河航运及其本身所具有的手工业和商业城市的地位,为清代浒墅关的设置提供了有利条件。大量的关系国计民生的商品,经过浒墅关中转到全国各地,推动了不同经济区域之间的商品交流,苏州也由此成为清代前期运河沿线乃至全国最主要的商品流通枢纽之一。但是乾嘉之际,经过浒墅关中转的商品尤其是粮食商品的减少,使区域之间的商品交流受到限制,这一定程度上影响了苏州和江南地区经济的近代转型。 相似文献
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运输企业中不同差别价格策略 总被引:3,自引:1,他引:2
方晓平 《交通运输工程学报》2003,3(4):85-88
用微观经济学方法对不同结构的交通市场中的生产者行为进行了分析, 对不完全竞争者和垄断者利用市场权力谋求最大化利益的情况进行的分析表明, 生产者的市场权力取决于需求弹性和替代品数量, 不完全竞争者可以根据具体情况运用不同的差别价格策略实现利益最大化, 特别是固定投资巨大而机会成本相对较小的铁路企业还可以通过差别价格策略获得最佳价格组合。铁路企业若要理性地实施差别价格策略, 必须对市场进行细分, 估计各细分市场的需求弹性与替代品数量, 然后还要估计各产品的短期成本函数与制造产品差异。 相似文献