溢油应急服务成本控制探讨

正2005年应中海油总公司之邀来华任高级技术顾问,负责溢油应急响应培训教材的开发和标准化及国内外溢油方面的合作交流,将国际规则和国外先进管理模式引进来。在张兆康博士的带领下,中国海油环保公司以IMO、OPITO、ITOPF等国际组织的溢油应急培训标准为基础,充分结合国内的法律法规,并针对中国海洋环境和海洋设施的具体特点开发了一系列溢油应急培训课程。2017年12月,在张兆康的不断努力下,海油环保公司顺利通过NI(Nautical Institute)IMO Level2培训资质认证。在中国海油工作的十多年,张兆康"代言"的中国海油应急服务在世界的舞台上有了更多话语权。     

船舶工业企业进入环保行业的前景分析

1.国际环保市场快速发展 最近十几年来,世界各国特别是一些发达国家的环保意识有了很大的提高,环境保护正日益受到各国政府的重视,环保产业也得到了相应的发展。就世界范围而言。90年代的环保投入将增加三倍。到2000年世界环保市场规模将从目前的5000亿美元增加到6000亿美元。环境已成为九     

穹顶圆形料仓在大型煤炭港口适用性研究

穹顶圆形料仓引进之初主要应用于炼厂、化工、发电厂等行业，较少在大型煤炭港口应用，随着环保政策日益完善，对大型煤炭堆场提出了严格的环保要求，现在更多的港口采用煤炭的封闭堆存方式。相比露天煤炭堆场，封闭储煤设施具有环保好的特点，随着环境保护要求不断提高，封闭式储煤设施成为了煤炭港口重要部分；本文探讨穹顶圆形料仓在大型煤炭港口应用的关键工艺技术，从规模确定、总体布置、装卸工艺等多方面分析，为后续工程建设提供参考。     

科技:引进吸收 改造创新

改革开放的15年,是我国船舶工业科技迅速发展的时期。15年来,船舶工业以船舶产品开发为龙头,以船舶出口为契机,坚持“高起点引进”战略,带动了船舶建造     

长江中游鲤鱼山水道航道整治工程顺利完成环保验收

正近日,长江中游鲤鱼山水道航道整治工程在黄石顺利完成环保验收。专家和代表查看了现场,听取了建设、设计、施工、监理、环保调查单位关于该项目环保工作情况的汇报,验收组认为:该项目严格执行了环境影响评价和环境保护"三同时"制度,认真落实了环评及其批复中的各项环保措施,环保投资落实到位,达到了工程竣工环境保护验收要求,验收合格。本工程于2015年7月20日开工,2016年11     

中国港口企业应"走出去"

<正>党的十六大报告中提出的"坚持'引进来'和'走出去'相结合,全面提高对外开放水平",是我国对外开放战略的重大转变,是关系着我国港口发展前途的重大战略举措,也是我国港口发展到一定阶段的必然趋势和要求。 我国改革开放以来,港口主要以"引进来"为主,把外国的资金、技术、管理经验等引进我国港口,提高了     

基于绞吸船为母体的大型泵砂船适应性改造和应用

香港国际机场第三跑道填海工程作为高环保高质量要求的新型人工岛回填工程,相比传统回填工艺,回填材料来源和工艺有很大不同.回填材料不是通过回填区附近疏浚得到,而是从远端运输过来回填,传统的疏浚吹填设备不能满足本项目的施工需求.为此项目前期引进了小型泵砂船,但因其施工产能和排距有限,需引进大型泵砂船满足项目施工生产需求.针对...     

现代化船舶的机舱综合实验室探索和建设

为培养轮机专业学员管理现代船舶机舱的实际需求,采用引进和自研相结合的技术路线成功探索了新型机舱综合实验室,其中引进了国际一流的电控低速二冲程柴油机和各类辅机设备,自主开发了机舱综合监控报警系统和自动化电站等。论文介绍了新建成的机舱实验室构架和特色,阐述了基于现场总线技术开发的综合监控等系统。实验室运行一年来,实践效果良好,社会效益巨大。     

Control Net网络在港口压舱水提升泵房远程控制系统中的应用

1 项目背景 神华天津煤炭码头坐落于天津滨海新区,码头建设之初便秉承了“节能环保”的理念,投入了大量资金用于环保设施的建设。压舱水回收系统作为公司环保设施的一部分,肩负着回收来港船舶压舱水并为洒水系统提供水源的任务。     

FDI理论发展演变的探析

中国在融入世界经济的进程中,对外开放政策正从主要靠“引进来”为主转向“引进来”和“走出去”并重的新阶段。本文阐述并总结了国外及国内的FDI理论,这些理论可以为我国直接投资提供理论支持。     

湖南湘电长沙水泵有限公司

湖南湘电长沙水泵有限公司是一家有着60年历史的泵产品专业制造厂家。60年来,公司以优质的产品和服务,为国民经济建设发展作出了重要贡献。公司前身长沙水泵厂,建于1951年。在几十年的发展历程中,坚持走引进和自主创新的发     

我国大型石油装备水平不断提高 关键产品已跻身世界前列

"30年来,国内外对油气资源的需求持续升高,极大地促进了油气装备制造业的迅猛发展。在这30年来,我国不断地通过多种形式引进和消化吸收国外先进设计、制造技术和自主创新,使我国石油石化装备制造能力和水平有了很大提高,部分大型设备和关键产品已跻身世界前列。经过30年发展,我国已开发出具有世界先进水平的12000米特深井钻机及顶部驱动装置、钻头、螺杆钻具等产品。钻机设计、制造水平已跻身世界前沿,实现了标准化和系列化,     

借得东风一角天 迢迢帆影云水间——访中远集团副总裁、南通中远川崎船舶工程有限公司董事长李建红

党的十六大明确提出了“引进来”和“走出去”并举的战略部署，为今后20年我国的对外开放明确了目标。在全球化蓬勃发展的今天，“走出去”成为中国着眼于大发展的企业顺应历史潮流所必须做出的抉择。南通中远川崎船舶工程有限公司作为当年船舶工业屈指可数的几家三资船厂，经过短短几年发展，已成为国内外造船领域一匹“黑马”。它的快速崛起正是对“引进来”开放战略的成功实践，对于我国船舶工业引进外资，尽快缩小与世界造船强国的差距，实现造船强国的战略目标有着深刻的示范作用。     

上海电气与船研环保进行投资合作

2013年12月28日，上海集优机械股份有限公司与上海船研环保技术有限公司进行了投资合作的签字仪式。签字仪式上。船研环保创始人、总经理计明说，“船研环保经过近10年的发展，得到了业界的肯定和青睐。     

世界造船业2019年回顾与未来展望

2019年以来世界经济发展面临压力,造船业三大指标总体呈现"一升两降"态势。以全年看,主要造船企业重组整合、海洋环保及污染防控、公平国际竞争环境等成为国际社会普遍关注的问题。从未来短期发展看,世界造船市场需求将保持稳步增长,市场供需失衡的情况将进一步改善,船舶安全环保技术方案、维护全球造船市场秩序将继续成为业界关注和发展的主要方向。     

应用五体船型降低集装箱船EEDI

在当今船舶行业绿色环保、节能高效的前提下,提出了应用五体船型来达到降低EEDI的相应要求,介绍了五体船的主尺度选取办法,最后估算出其EEDI值,与常规集装箱船型作比较后发现五体船型可以有效地降低EEDI值,更加满足环保要求。     

谈交通水运工程竣工环境保护验收的问题与对策

交通水运环境保护工程包含港口码头建设和航道建设中的生态防护、污染治理、水土保持、环境管理、应急反应预案和水生生态补偿等。我国交通环保从水运起步,三十年来已取得巨大成效。水运工程竣工环境保护     

韩国三大船企加快机器人应用缓解“用工荒”

<正>为应对劳动力短缺,韩国三大船企正加速引进自动化设备,以缓解“用工荒”,并推动船厂向数字化智能化转型。随着近年来高附加值和环保船舶订单的不断增加,韩国造船业在迎来高景气周期的同时,却因熟练劳动力严重短缺而备受困扰。为此,韩国三大造船企业正在加快引进协作机器人（Cobot）等自动化、机械化设备,全力构建现代化设备体系,在缓解“用工荒”,提升作业质量、效率和安全性的同时,为转型为数字化智能船厂奠定基础。     

欧洲港口业环保优先事项的变迁

<正>欧洲海港组织(ESPO)和生态环保港口基金会(EcoPorts Foundation)定期对欧洲港口业环保优先事项进行跟踪调查,针对生态环保港口基金会最初设定的目标,评估欧洲港口业界在提高环保意识,分享环保知识和执行环境管理机制方面取得的成效。到目前为止已经进行过3次调查,分别于1996年、2004年和2009年完成。     

一种新型环保疏浚与吹填机具研究

现有环保疏浚与吹填工程中,在挖掘污染底泥时对周边水体的污染物含量有严格控制,新型环保疏浚与吹填机具采用全封闭螺旋绞刀配合高压水泵来进行底泥挖掘输送。该机具装置结构简单,施工便利,输送浓度高,成本低,无污染,是对现有环保疏浚领域中防污染扩散技术的一次创新,适用于沿海、沿江、内河、湖泊环保疏浚与吹填工程,具有广阔的应用前景。