FMS故障分析

本文建立了FMS故障部位及故障模式分类表，针对CH-85 FMS的运行故障数据，对其主要系统单元进行了故障分析，确定了CH-85 FMS各系统单元的主要故障模式及薄弱环节。     

大数据背景下财务共享服务模式建构研究

信息化时代下,人们可以借助信息化技术获取各种信息资源,给生产、生活带来了直接的影响.在企业管理中可以很好地利用信息技术构建共享服务模式,提高企业经济效益,促进企业长远发展.基于此,探究大数据背景下财务共享服务模式的构建.     

天山公路K1018段边坡稳定性数值模拟分析

通过对天山公路K1018＋200-＋800段边坡实地勘察研究．利用数值模拟DDA块体系统的非连续变形分析系统数值分析软件,对边坡不同工况条件下的破坏模式与块体运动特征．进行了稳定性分析。结果表明：诸多不安全因素会影响边坡的稳定,应及时采取措施予以治理。     

基于通用模式的高速公路数据库系统的分析与设计

本文从广东省高速公路数据库的数据内容和数据来源出发，分析了系统的功能需求，针对用户要求提出了通用模式的设计思想，在此基础上详细介绍了系统结构，开发工具和数据结构设计，以实现可视化的数据管理及根据用户自定义建立高速公路管理动态数据库的目标。     

基于B／S模式的公路交通安全数据库设计

针对我国交通安全数据孤立分散,无法实现部门间共享的现状,提出了基于B／s模式的分布式公路交通安全数据库的解决方案,构建跨部门的数据平台。通过需求分析,确立了系统设计的总体目标。整合交通部和公安部的数据库,融合增补数据,形成新的公路交通安全数据库。分析了公路交通安全数据库的整合过程,以及包含的各个模块的功能。阐述了数据库实现过程中多个数据源的整合、数据接口设计、多元数据转换、数据表设计等关键技术。指出了Struts设计模式下Java开发的数据库系统,可降低开发成本,增强系统的可维护性与可扩展性。     

单点汽油喷射电控系统的开发

应用MC8—51系列8031单片机，开发了一种汽车发动机单点汽油喷射的电控系统。通过增加一些辅助的软硬件后，该系统可以在调节模式和控制模式下工作。     

集中管理模式下中江高速公路机电系统建设的探讨

集中管理模式下的两级管理为高速公路初步采取的主流运营管理方式。从高速公路语音、数据、图像业务着手,详细分析该模式下机电系统的功能及规模,并对通信、监控等关键技术进行探讨,提出了集中管理模式下必须强化收费监控分中心职能和一些提高系统可靠性及稳定性的相关技术手段。     

基于J2EE的三峡-葛洲坝水利枢纽通航调度系统的设计与开发

提出了采用B／S模式和C／S模式相结合的方法，以J2EE架构进行构建三峡一葛洲坝水利枢纽通航调度系统。给出了多层结构的系统总体结构图以及各功能模块的组成，介绍了主要的功能模块开发内容，最后给出了实现界面并对实际运行进行了总结。     

集中管理模式下中江高速公路机电系统建设的探讨

集中管理模式下的两级管理为高速公路初步采取的主流运营管理方式.从高速公路语音、数据、图像业务着手,详细分析该模式下机电系统的功能及规模,并对通信、监控等关键技术进行探讨,提出了集中管理模式下必须强化收费监控分中心职能和一些提高系统可靠性及稳定性的相关技术手段.     

ODB 工况下车体前纵梁路径变形模式控制方法及应用

在偏置变形壁障（Offset Deformable Barrier，ODB）工况下，因为壁障与车辆相对位置存在试验的允许偏差，导致前防撞横梁、吸能盒、前纵梁所受载荷在不同偏差位置下也各不相同，变形模式也可能产生差异，造成实际试验结果可能与计划不相符。在考虑试验偏差的情况下，详细分析前防撞横梁、吸能盒、前纵梁的力学特性，详述了各部品实现稳定变形模式的控制方法和应用结果。