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于志成 《交通世界(建养机械)》2008,(11):89-90
随着我国经济建设的快速发展．加快了各地各等级公路的建设步伐。目前．已投入使用的各等级公路中，普遍存在着”桥头跳车”问题。在低等级公路上．由于行车速度慢．桥涵构造物相对较少．跳车现象不十分明显．但在高等级公路上．线性指标高．桥涵、通道构造物较为密集．特别是软基地段，路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂， 相似文献
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随着经济发展，公路建设取得了突飞猛进成绩，投入营运高等级公路越来越多，但从使用情况上看，出现了桥头跳车这个较为普遍问题，尤其在一些软土地基地方更为严重，给养护部门带来了很大困难。因此，探讨桥头跳车现象，对此进行综合分析，对我们养护部门有较现实意义。 相似文献
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随着公路事业的迅速发展，特别是高等级公路的建设越来越多，车速也越来越快，桥头跳车已成为高等级公路建设使用中一个普遍问题。本文从桥头跳车的危害、成因及防治等方面进行分析，从而采用相应的措施。 相似文献
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桥头跳车的成因很多,结合京张高速公路施工经验,对防治桥头跳车提出一些具体措施,期望减轻桥头跳车的危害和提高高等级公路的营运效率. 相似文献
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桥头跳车严重影响了行车的舒适性和安全性,通过对公路工程施工中存在的桥头跳车问题的原因分析,提出了相关的预防、养护措施,以最大限度避免桥头跳车对公路行车的速度、舒适及安全营运所造成的不良影响。 相似文献
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道路桥头跳车原因浅析及防治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
孙悦萍 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
前言随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运的高等级公路越来越多,高等级公路对交通量、车速、行车、舒适性和交通安全的要求与一般公路有很大差别,但由于多种因素,桥头跳车一直未能避免。桥头跳车 相似文献
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孙悦萍 《交通世界(建养机械)》2009,(9):200-201
前言
随着经济发展,公路建设取得了突飞猛进的成绩,投入营运的高等级公路越来越多,高等级公路对交通量、车速,行车、舒适性和交通安全的要求与一般公路有很大差别,但由于多种因素,桥头跳车一直未能避免。桥头跳车的发生给养护部门带来了很大困难。如河北省沧州市2006建成的滏阳新河特大桥．刚投入使用就出现严重桥头跳车现象．高差达5～8厘米,桥头接缝在砼板遭到破坏后．影响了行车舒适与安全。因此,对桥头跳车现象综合分析有较现实的意义。 相似文献
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文中根据高等级公路建设的工程实践，结合国内外的一些研究成果，对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析。将土工格网用于解决高等级公路的桥头跳车问题。 相似文献
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随着公路事业的迅速发展，普通公路的等级也不断提高，车速也越来越快，桥头跳车已成为困扰公路营运的质量通病、桥头跳车的原因及施工中采取相应的技术措施来进行分析。 相似文献
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武德禄 《交通世界(建养机械)》2008,(7):106-107
公路建设作为一个城市的基础设施建设，具有重大意义。在公路建设中，桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。特别是近几年来．随着我国公路的大发展，桥头跳车现象更为普遍，它直接影响了行车速度，也影响了行车的舒适与安全．甚至可能造成交通事故。同时由于车辆在桥头产生跳动和冲击．对路面和桥梁产生附加的；中击荷载，加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏．直接影响了公路的使用寿命和社会效益。因此如何解决桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事，本文就桥头跳车的成因及几种有代表性的处治方法进行了简述。 相似文献
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桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害,是公路修筑的一个急待解决的重要课题。简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施。 相似文献
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