制造激情——华晨宝马325i

西班牙赫雷斯F1赛道，在我的记忆中印象深刻。这不仅是我初次踏上F1赛道，还在于宝马3系在这条赛道所做的别具一格的全球发布。     

2004F1战火即将点燃--澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园

赛道名称:阿尔伯特公园(Albert Park)赛车场--墨尔本赛道(Melbourne)所在国家:澳大利亚单圈长度:5.303公里比赛总长度:307.574公里比赛总圈数:58赛道简介 自1996年正式成为F1赛道后,墨尔本赛道就是每年F1赛     

不老的车王

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间，是目前F1比赛中最平整的一条赛道，它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。[编者按]     

F1赛车的最高时速

关于F1赛道的资料我们会筹备，F1赛车在一些高速的赛道，如意大利蒙扎赛道上可以达到接近360km／h的速度。     

勒克莱尔杆位起步仍未阻止维斯塔潘夺冠周冠宇再获积分——2022F1意大利大奖赛

<正>9月11日,2022赛季F1第16站意大利大奖赛在蒙扎赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘率先冲线夺得冠军,法拉利车手勒克莱尔第2,梅赛德斯奔驰车手拉塞尔第3,中国车手周冠宇以第10完赛,继巴林站、加拿大站之后本赛季第3次拿到积分。意大利蒙扎赛道全长5.793km,共11个弯,时速达250km以上,是全年最高速的赛道之一。今年是蒙扎赛道第72次承办F1大奖赛,作为承办次数最多的赛道,蒙扎赛道也是倍耐力和法拉利的主场,F1赛车的极限速度将在此得以展示。在蒙扎赛道,赛车需要较低的抓地力及下压力以保证高速,     

被赛道左右的比赛——英国大奖赛

已经60岁的银石赛道,显得过于衰老了,没有良好的排水系统让银石赛道几乎失去了继续举办F1大奖赛的机会,然而,今年的英国大奖赛似乎又把这个问题突出到了最大,赛前的大雨让这条赛道上到处都是积水,积水对失去了牵引力控制系统的F1赛车来说是一场灾难。     

汉密尔顿雨中作乐F1日本大奖赛

在富士山下跑得最快的是什么？之前或许是举世闻名的日本新干线,而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后,富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山,而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里,汉密尔顿成了第一个王者,而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按]     

目标——赛车运动的圣地让观赛变得更舒适更便利

从1987年开始，铃鹿赛道连续20年承办F1赛事，与日本F1车手可谓风雨同路。 2006年，此赛道画上了短暂的休止符。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

日历

5～7、12—14、26—28 世界一级方程式大奖赛 上月新加坡站拉开了F1赛事的亚洲之旅，本月首先来到坚苦而技术性要求较高的铃鹿赛道。8字形的弯道为赛道提供了顺时针和逆时针的动向，而且由于超车点多，车迷可以一睹“超车大赛”；转战迎来亚洲承办F1比赛直道最长的全罗南道灵岩赛道．布局紧凑的灵岩赛遒位于韩国木浦，与铃鹿赛道的平坦特性形成鲜明对比，对轮胎的选择尤为重要；佛陀赛道第二次举办F1赛事，赛道特点类似铃鹿和斯帕，     

关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

赛道专属——Ferrari 599XX

作为F1的大赢家。法拉利在打造赛道机器这块无人能及，但越来越严格的F1规定也限制了车厂们可发挥的空间。于是法拉利便有了带XX字母的试验车型，它们跨越了民用车和赛车，它们为赛道而生，但不被赛道限制，代表了法拉利最高的造车能力和想象力。     

天意F1日本大奖赛

从1987年开始成为F1大奖赛一站的铃鹿赛道，在举办这次大奖赛之后要暂时告别F1，2007年日本站的比赛地点将移至富士赛道。[编者按]     

后生可畏 2019 F1巴林大契赛

<正>在F1的赛道上,每只‘菜鸟’都是潜力股,因为说不准谁就是下一个汉密尔顿或是维泰尔……F1的赛道上,总会出现些新面孔,比如现在的拉塞尔、诺里斯、阿尔本和乔尔纳齐,再比如上个赛季的勒克莱尔和加斯利,甚至更早之前的汉密尔顿和维泰尔。他们都曾经青涩和稚嫩,但不可否认的是,正是他们为F1赛道带来了新的活力和悬念。在巴林站之前,勒克莱尔的名字对于大多数人来说也许并不熟悉,仅有     

纵横赛道,红牛执掌 新一轮赛车王朝

近年来,当红牛车队带着年轻的天才车手维特尔,以强大的实力征服一个又一个F1赛道时,法拉利车队感到了前所未有的压力,即便是"车王"舒马赫的复出也无力回天,只能眼看着红牛在F1赛道上尽情奔驰,拿到2010年F1年度总冠军便是最好的证明,也许,属于赛车界的新王朝,已经形成。     

“田忌赛马”（下）——2009赛季F1比利时大奖赛

本站比赛出现了一个有趣的现象．迈凯轮和印度力量的两部赛车分别包揽排位赛首发和次席，布朗车队的两部赛车分别包揽正赛冠亚军．表面看似没有共通之处．其实F1全部10支车队中只有这3支车队使用梅赛德斯发动机．而蒙扎赛道是F1全年17条赛道中最考验发动机的赛道。     

梅奔包揽冠亚军 拉塞尔获职业生涯首个分站冠军——2022F1巴西大奖赛

<正>北京时间2022年11月14日凌晨,2022F1巴西大奖赛在因特拉各斯赛道结束了正赛的争夺。梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔夺得分站冠军,队友汉密尔顿摘得亚军,法拉利车手赛恩斯第3。这是拉塞尔F1职业生涯的第1个分站冠军,意义重大。中国车手周冠宇以第12名的排名完赛。因特拉各斯赛道坐落于圣保罗的郊区,最早于1940年由私人出资建造,于1970年成为F1巴西站主办地,但由于赛道问题曾一度被取消资格,直到1990年才重新恢复。因特拉各斯属于典型的逆时针类型赛道,赛道路面较为颠簸,沥青颗粒粗糙,对底盘和轮胎的损坏系数比较大,同时由于多慢速弯角,又对赛车的下压力提出了不小的需求。     

全油门前进F1意大利大奖赛

位于米兰东北30公里的蒙扎赛道,是所有F1赛程中速度最快的赛道。赛车的平均速度可以达到250公里/小时,最高极速几乎达到350公里/小时。     

日历

10.2-10.4 2009年F1锦标赛日本大奖赛将在铃鹿赛道举行。日本铃鹿赛道位于大阪与名古屋之间、东京的西南方,从1987年开始成为F1大奖赛的一站。铃鹿赛道以混合的高速和低速弯角而闻名,要求赛车既要速度够高又需要有强大马力输出。     

日本站：世界冠军的一道坎

这是富士赛道阔别大奖赛30年之后,重新回到F1赛历上。而最新的消息是从2009年开始,它将和铃鹿赛道交替举办日本大奖赛。富士赛道坐落在风景如画的富士山脚下,这条改建的赛道保留了原来赛道的一些精髓,有F1赛道中最长的一条直道,约1.5km,颇为壮观,它连接着几个较为简单的弯道。另外还增添了几个弯道来鼓励超车,使比赛更为精彩。相比老赛道现在的赛道主要变化在赛道末端,增加了几个慢弯以降低进入主直道的速度。长直道和紧接着的1号弯,以及之后的几个弯,主导了赛车在这里的设定。赛车在低——中等下压力的范围内寻求平衡,来确保优化它在直道上的性能。但日本难以预料的天