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随着近年来汽车制造业界机电一体化步伐的加快,各类电子控制系统如:引擎管理系统、一体化电子底盘系统、主动车身控制系统在汽车上被广泛的装备。在人们享受着高科技电子技术所带来的惬意时,各种全新的汽车诊断课题也逐渐的放到了广大汽车维修技师们的面前。如何快速、有效、一针见血地对这些高科技电子控制系统的故障症状做出正确的诊断是当前汽车维修业届人士所共同关注的问题。 相似文献
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我国汽车电子产业的发展与前景展望 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车工业产业政策和汽车工业“九五”规划指导下,我国汽车电子技术应用水平不断提高,应用装备的种类越来越多。目前主要有:汽油发动机管理系统,包括燃油喷射、点火正时、怠速控制、爆震控制、巡行控制等;柴油机电子控制喷射系统;无触点高能点火系统;防抱制动系统;牵引控制系统;电子控制自动变速器;安全气囊;安全带收卷装置;车身附件自动控制,包括车窗、中央控制门锁与防盗系统;座椅自 相似文献
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众所周知,电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置情况,确定诊断故障的数量多少:当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护; 相似文献
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从技术角度来看,汽车点火装置的变迁主要经历了以下6个过程:(1)由触点式发展至晶体管非触点式;(2)由电子提前角控制系统的独立应用拓展至采用电子控制燃油喷射系统;(3)与发动机控制系统多样化相适应的点火定时控制和角度传感器的电子化;(4)点火装置的半导体集成化;(5)低压配电化(也称之为电子配电化);(6)为改善燃烧状态的点火能源最佳化。本文仅就点火装置的主要技术变迁和今后的发展动向予以叙述。 相似文献
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历经100多年的发展,汽车从一个简单的由机器驱动的单纯交通工具进化为一个高科技的结晶体,由数十个微处理器、数百个传感器构成的,应用光纤传导技术、新材料技术的汽车计算机网络控制系统,使汽车成为集现代文明智慧为一体的高科技集成物,电子燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、SRS安全气 相似文献
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众所周知,电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置情况,确定诊断故障的数量多少。 相似文献
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以日本丰田汽车公司A340E自动变速器电子控制系统为依据,设计和制作了自动变速器实验系统,以帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器电子控制系统原理与故障诊断方法,并用于汽车维修企业的自动变速器维修调试。 相似文献
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目前,电子集成技术已广泛应用在汽车上.出现了电控燃油喷射系统、电控自动变速器系统、电控制动系统、电控悬挂系统等.电子控制系统是由电子控制单元(ECU)、传感器和执行器等三大部分组成.其工作过程是ECU通过传感器反馈的数据参数,运算发出指令给执行器,以达到精确控制总成运行的目的. 相似文献
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世界汽车电子产业发展现状及趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
经过100多年的发展,汽车产品在机械结构方面已经非常完善,靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能己临近极限。由于日益增强的安全、节能与净化要求和激烈的市场竞争,汽车工业还须不断研发新技术,特别是电子技术的不断发展,为汽车新技术发展提供了重要的技术手段。汽车电子技术的应用从早期的电子燃油喷射、电子点火控制系统, 相似文献
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吕纪平 《中国汽车保修设备》2004,(2):24-25
电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置隋况确定诊断故障。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护;另一方面,将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中,并且同时点亮故障 相似文献
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新能源汽车的动力输出主要依靠电池与电机,电子控制系统则担负着汽车实时控制和动力牵引,在汽车运行过程中能够为车主传达车辆信息,便于车主详尽地掌握车辆行驶状态,做好行车预判保障行车安全。本文将探析新能源汽车电子控制的关键性技术,首先介绍新能源汽车的类型和发展现状,然后着重讨论新能源汽车电子控制技术中的几个关键性技术,包括电池管理系统、电机控制系统、充电系统技术以及能量回收技术。最后,结合当前研究现状,分析未来新能源汽车电子控制技术发展的趋势和方向。 相似文献
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随着汽车技术和电子技术的迅速发展,电子控制系统在现代汽车上得到广泛的应用。基于此,本文主要对汽车电子控制系统的维修技术进行了探讨。 相似文献
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随着汽车电子化程度日益提高,汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)的应用不断增多,从而使得汽车的维修变得非常困难,为了更于维修,在汽车电子控制系统的控制器中,一般都设计有故障自诊断功能,即在线诊断(On Board Diagnostic)功能,它可自动诊断系统故障,将故障码及数据流存人存储器中,并可通过特定的通信协议进行输出.借助于仪表板上的故障指示灯或专用的故障诊断仪,可方便地读出电子控制系统的工作状态和发生故障的部位.伴随着汽车电子技术的飞速发展,电控系统自诊断功能日益增强,相应的故障诊断仪的功能也愈来愈强. 相似文献
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汽车传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛地应用。它的市场应用现状、技术态势、未来发展趋势与国内汽车电子技术实力的整体提升息息相关。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器是促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术,世界各国对车用传感器的研究开发、提高性价比都非常重视。 相似文献
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朱华 《中国汽车保修设备》2004,(8):8-10
电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置情况,确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护;另一方面,它将该故障以故障代码的形式存储在随机存储器(RAM)中,并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。汽车维修人员按照一定的操作程序,读取该故障的故障码,再通过查对有关的技术资料,将代码所示故障了解仔细,便可对汽车电控系统故障进行有目的的维修。 相似文献
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电子产品将成为轿车成本中重要的一部分,近年来得到迅猛发展。预测到2000年世界汽车电子装置销售额将达800亿美元,其发展的主要领域是发动机控制系统,燃油喷射系统、ABS、TCS系统,巡航控制装置,安全气囊,四轮驱动控制系统、汽车动态控制系统,电子控制制动和电子转向装置等。在其生产和市场中,零部件供应商的竞争相当激烈,预测欧洲市场将增长最快,日本的发展将慢于整个市场的发展。 相似文献