5月内燃机行业市场经济运行综述

正5月,在国家一系列利好政策的拉动下企业加快了复工复产复市的步伐,受汽车、工程机械等终端产品产销加速恢复形势向好的影响,内燃机当月销量延续了上月的同比增长,累计销量降幅继续收窄。据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,按可比口径,5月销量391.38万台,同比增长6.09%,环比下降3.66%;1-5月累计销量1 545.58万台,同比下降17.94%,较上月降幅收窄5.94百分点。环比看,有增有减,乘用车用、     

4月内燃机行业市场经济运行综述

正随着国内疫情防控形势逐渐好转及行业复工达产率的提升,2020年4月全国内燃机销量恢复至常年水平,同比环比增长,累计销量下降幅度较上月收窄。据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,按可比口径,4月销量405.96万台,同比增长3.16%,环比增长21.15%;1-4月累计销量1152.79万台,同比下降23.88%,较上月降幅收窄9.51百分点。从环比看,各类均为增长,特别是占比大的乘用车用、商用车用内燃机增长达49%和30%;从同比看,商用车用、工程机械用、农业机械用内燃机出现强力反弹,增幅达23%～35%;从累计同比     

受整车表现不佳影响：2019年前10月内燃机销量仍呈负增态势

<正>根据中国内燃机工业协会发布的中国内燃机工业销售月报数据,2019年10月,全国内燃机当月环比下降,与上年同月比小幅增长;其中柴油机环比小幅下降、同比保持增长;汽油机环比下降,同比小幅增长。1-10月,内燃机销量同比较上月比变化不明显,降幅略有收窄,仍延续了2018年2月     

2015年4月汽车工业经济运行情况

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2015年4月汽车产销环比有所下降;产量同比增速回落,销量同比略降。1~4月汽车产销增速继续趋缓,具体分析如下。汽车产销量与上年同期基本持平4月我国汽车产销量在200万辆左右,环比回落超过8%,同比产销量基本持平。4月汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆,环比分别下降8.9%和11%;     

2019年前3季度内燃机行业仍延续负增长态势

<正>根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据,2019年9月,全国内燃机当月销量环比较大幅度增长,与上年同月比基本持平;其中柴油机表现突出,环比、同比均增长,且环比增幅超20%,汽油机环比增长,同比基本持平。1-9月,内燃机销量同比降幅较上月有所收窄,但仍延续了2018年2月以来负增长的态势,其中柴油机、汽油机销量降幅均略有收窄。究其原因,主要是:9月是终端市场传统旺季,汽车、工程机械、农机、摩托车市场均表现较好,环比呈现较大增长;但与同期相比,销量低于2018年同期水平。1-9月销量仍呈负增长态势。贸易摩擦的影响延续,行业经济下行的风险依然存在,行业经济总体保持基本平稳运行状态。     

3月企业有序推进复工复产，全国内燃机销量出现明显回升

正据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》统计的105家企业数据,随着行业内企业复工复产进度加快,2020年3月全国内燃机销量出现明显回升,降幅较2月收窄;但由于受新冠疫情影响,当月销量仍低于历年同月水平。按可比口径统计,3月内燃机销量335.01万台,环比增长338.64%,与上年同期比下降23.82%;1-3月累计销量746.64万台,同比下降33.40%(较1-2月降幅收窄6.17%)。与同期比较,3月,除表现较为突出的发电机组用内燃机     

数据

汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2013年11月,汽车产销呈稳定增长,月度产销创新记录;其中:乘用车表现依旧好于商用车。1-11月,汽车产销双双超过去年全年,同比增幅较前10月继续回升。11月,汽车生产213.43万辆,环比增长11.39%,同比增长21.17%;销售204.39万辆,环比增长5.75%,同比增长14.12%。其中:乘用车生产178.34万辆,环比增长12.04%,同比增长24.54%;销售169.63万辆,环比增长5.64%,同比增长16.08%。商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。     

2018年1-11月汽车产销同比继续呈下降趋势 商用车保持微增

正根据中国汽车工业协会发布的权威数据,继2018年1—10月汽车产销同比出现年内首次负增长之后,11月,汽车产销量环比均呈小幅增长,同比降幅依然明显。1—11月,汽车产销同比继续呈下降趋势,降幅比1-10月有所扩大。11月产销总体概况:乘用车同比大降,商用车销量微增11月,汽车生产249.84万辆,环比增长7.02%,同比下降18.89%;销售254.78万辆,环比增长7.05%,同比下降13.86%。其中,乘用车生产212.29万辆,环比增长6.03%,同比下降20.46%;销售217.35万辆,环比增长6.19%,同比下降     

政策信息

<正>1~7月柴油机市场回暖汽油机小幅下调中国内燃机工业协会发布的信息显示,2014年7月全国内燃机完成销量475.35万台,同比下降3.08%,丨一7月11"完成销量 3563.17万台,同比下降0.65%;7月完成14854万千蚝,同比增加2.44%,1~7月累计完成118978万千瓦,同比增长丨0.50%。柴油机市场略有回暖,汽油机市场小幅下调,总体继续农现稳中略有下降态势。分燃料类型来看,柴油机1~7月累计销铖484.18万台,同比下降7.17%;汽油机1~7月累计销量:3077.88万台,同比增长0.47%。     

2019年11月份全国乘用车市场分析

2019年11月全国乘用车市场回顾零售:11月全国乘用车市场零售193.7万台,同比下降4.1%,较10月同比增速改善2%;11月零售环比增长5.1%,相近于2018年的11月环比3%增速。2019年1-11月狭义乘用车零售同比下降7.9%,下降幅度较1-10月收窄1%。11月SUV市场零售同比增长3.7%,其中大众SUV同比去年11月提升59%,新品带动的同比增量达到6万台。     

2010年中国乘用车品牌销量 TOP10

根据汽车工业协会的数据，4月受轿车和交叉型乘用车产销环比下降影响乘用车产销较3月下降12％，但同比仍有30％的增幅．1-4月乘用车销售已超2009年上半年销量，同比增长64%，环比增速呈逐月回落趋势。     

前10月中国汽车产销同比双增

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2014年10月,汽车产销形势总体稳定,当月产销均超过190万辆,产销同比保持小幅增长。1-10月,汽车产销增速继续小幅回落。10月,汽车生产204.42万辆,环比增长1.85%,同比增长6.69%;销售198.72万辆,环比增长0.18%,同比增长2.82%。其中:乘用车生产175.78万辆,环比增长1.94%,同比增长10.43%;销售     

2016中国汽车印记

正2017年,这崭新的一年款款向我们走来,盘点2016年的中国车市,充满了变化,有欢乐也有悲伤。也正是,2016的中国汽车有着"诸多的故事","诸多的新闻"。也将留下深深地印记。蝉联汽车产销世界第一据中国汽车工业协会提供,2016年11月,汽车产销继续保持增长态势,当月产销环比和同比增速均超过10%,产销量创历史新高。11月,汽车产销301.06万辆和293.87万辆,环比增长16.40%和10.90%,同比增长17.75%和16.55%。2016年1-11月,汽车产销2502.70万辆和2494.80万辆,同比增长14.26%和14.11%,高于去     

2023年11月我国动力电池装车量44.9GWh

<正>2023年11月,受年底市场影响,动力电池装车量增速较快,环比较10月份提升6.9个百分点。其中,三元和磷酸铁锰锂混配体系电池首次实现装车。此外,电池出口量持续增长,储能电池出口占比进一步提升。2023年12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年11月份我国动力和储能电池产量、销量、出口量和装车量数据。11月动力和储能电池产量87.7GWh产量数据显示,2023年11月,我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%,同比增长40.7%。     

数据

2014年11月汽车工业产销简析2014年12月10日16：33来源：中汽协会行业信息部据中国汽车工业协会统计分析,2014年11月,汽车产销形势总体稳定,环比小幅增长,同比略有增长。1-11月,汽车产销增幅较前10月继续呈小幅回落。11月,汽车生产216.07万辆,环比增长5.70%,同比增长1.24%;销售209.09万辆,环比增长5.21%,同比增长2.30%。其中：乘用车生产183.46万辆,环比增长4.37%,同比增长2.88%;销售177.53万辆,环比增长3.89%,同比增长4.66%。商用车生产32.61万辆,环比增长13.86%,同比下降7.10%;销售31.56万辆,环比增长13.33%,同比下降9.24%。     

9月汽车销售表现较好 商用车下降趋势未变

2011年9月,全国汽车产销总体表现较好,产销环比增速均超过15%,其中销量增速快于产量。1-9月,汽车销量同比增幅较前8月提升0.29百分点,保持稳定增长。其中,乘用车依旧保持较快增长,商用车下降趋势没有改变。     

9月汽车销售表现较好 商用车下降趋势未变

2011年9月,全国汽车产销总体表现较好,产销环比增速均超过15%,其中销量增速快于产量。1-9月,汽车销量同比增幅较前8月提升0.29百分点,保持稳定增长。其中,乘用车依旧保持较快增长,商用车下降趋势没有改变。     

3月客车销售较上月明显好转，第1季度市场表现依然低迷

正据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2020年3月,客车销售情况比上月呈明显好转,环比销量呈迅猛增长,但同比仍然呈较快下降。1-3月,客车销量同比降幅超过30%,表现依然低迷。总体市场分析:销量环比大增,同比降幅超过30%2020年3月,客车销售3.03万辆,环比增长2.9倍,同比下降27.11%,产销率为96.37%,略高于上月。在客车主要品种中,3大类客车品种销量环比均呈高速增长,但同比均呈     

互联网巨头跑马圈地,汽车后市场电商持续升温(上)——2015年中国汽车后市场电商专题报告

<正>一、2015年汽车后市场电商行业情况分析1.后市场将成汽车产业新增长点根据中国汽车工业协会数据显示,2015年第1季度(以下简称"2015Q1")中国汽车产量为620万辆,销量为615万辆,销量同比增长3.9%。4月份,汽车销量同比下滑0.5%;环比下滑11%。前4个月信号显示中国汽车销量增速或进入放缓趋势(图1)。根据汽     

新闻

正2017年7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆根据乘联会最新数据,2017年7月新能源乘用车销量为4.3万,环比6月增长4%,同比增速46%。2017年1-7月,新能源乘用车累计销量达到20.1万辆,累计同比增长34%,2016年1-7月销量为15万辆。