廖明:北京有个地铁“大拿”

正五十多岁的廖明,平头,中等身材,有点黑。廖明是北京地铁运营三分公司的一名列车司机。在驾驶室的方寸天地内,他眼中是满满的专注与笃定。脱下制服,尽管抬头纹有些深邃,他的笑容始终温和亲切。2016年,是他在这个岗位上工作的第31个年头。就在这一年3月,他创下了安全运营近100万公里无事故的世界纪录——这意味着,在廖明驾驶列车行驶了相当于绕地球赤道25圈的历程中,从未出现过"车门未关严列车启动"、"晚     

地铁调价征民意应更有“技术含量”

仅从本次地铁调价征求意见的技术角度而言,还有很大的提高空间。本次北京市发改委的做法是先听取公众意见,然后再形成专家意见稿。这样的操作流程,会将大部分的压力集中在意见收集和汇总部门。如果数据量太大,必然极大地增加处理意见的压力。     

安凯：战“疫”不停步，温暖全力护航

正2020年初,一场新型冠状病毒肺炎疫情肆虐九州,以白衣做战袍的医务人员争分夺秒与死神赛跑过招,科研专家夜以继日攻关诊疗方案,更有无数奋战在抗"疫"一线的工作者们日夜坚守在工作岗位上……在战"疫"前线,安凯客车与用户并肩作战,为"逆行者"们保驾护航,筑牢疫情"攻坚战"的每一道防线,为打赢疫情防控阻击     

“地铁冲动”的背后

正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。数亿农民进城,中心城市传统的地面交通模式已再难满足供应需求。中国城市轨道交通事业以惊人速度发展,其中,表现尤为突出的要属中国地铁发展。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超8000公里。     

“互联网+”下,物流人才培训之“渴”有解!

<正>物流业未来需要什么样的人才?最需要技能型人才、管理型人才,更需要专业化、国际化、互联网化的复合型专业人才。借助互联网时代的契机,物流教育互联"网平台"物留客"应运而生,成为物流教育领域重视业务实操、分享经验的典范,形成业界生态圈,用自身的行动为中国的物流人才培养与教育贡献力量。     

肖英晖：地铁人才培养的标准及评价体系建设需要“度量衡”

<正>北京市地铁运营有限公司运营服务管理部副部长肖英晖在北京地铁从事运营工作已经36年,作为交通运输部办公厅第三届职业技能考评专家委员会成员,肖英晖先后多次参与了相关部委、专业部门的电客车司机、地铁车辆、运营组织、客运服务等方面的标准、技能评定及鉴定等工作。通过努力为城市轨道交     

开往“春城”的地铁：建得起，还要养得起

近几年,轨道交通建设持续升温,为了赶上早集,二、三线城市大有一哄而上之势,偏居祖国西南的“春城”昆明在16年的挣扎之后也搭上了这班列车,成为西部地区继成都、重庆、西安、贵阳之后第五个做轨道交通文章的城市。开篇之后,这个曾经在全国第一个提出“公交优先、公交优惠”政策,又在全国率先实施BRT公交系统的城市,将如何续写轨道交通建设的下文？     

祁勇：以赛代练，孕育“主动型技能人才”

<正>城市轨道交通系统是城市交通基础设施高速发展的基础及保障,优质、高效的轨道交通服务是城市发展的助推器,而优秀的轨道交通职业技能人才,是这座助推器最好的燃料。"解决燃料问题,孕育着承载城市发展的轨道梦想,是现阶段我们努力的方向。"南宁轨道集团运营公司副总经理祁勇在接受《运输经理世界》记者采访时表示。     

七一献礼：他有一颗中国“芯”

<正>2019年7月1日,解放动力举办了2019年"歌颂祖国歌颂党"大赛,向党的98周年生日献礼。活动现场,一汽解放公司总经理助理,发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣在致辞中说:"不忘初心,砥砺前行,我们应该始终坚持做强做大解放发动机自主事业的初心,坚守助推解放冲击中国第一、世界一流的使命。"     

谢谢!战“疫”前锋的交通勇士

众志成城,共克时艰!隔着口罩,不知道他们的名字,不知道他们长什么样子,但我们清楚地知道,他们是对祖国、对人民爱得深沉的交通勇士!突如其来,像是多米诺骨牌霎时串联着倾覆。曾经以这种方式传遍华夏大地的那些好消息,这次被凶猛的新冠肺炎代替。一组组上升的冰冷数字,不停脱销的医护设施,一时间让人们陷入恐慌,但马上又似乎没有那么恐慌了。因为现在的我们,身后是今天强大的祖国,因为凝聚的中国力量,更因为“逆行”的他们早已在第一时间奔赴前线与病毒斗争,从“死神”手中抢人,开始了充满未知却坚定勇敢的拉锯战!“我们过年,他们帮我们过关。”     

京东人同心战“疫”的15天

正在抗击疫情的过程中,各行各业的人奋战在武汉一线,与时间赛跑、为生命护航。也有许多人默默坚守在各自岗位上,为抗疫情、保民生而奔波忙碌。这其中,有一抹京东红,让无数人感受到了守望相助的力量和温暖。2020年的春天已经来了,武汉的樱花就要开了。抗击疫情的好消息越来越多。在这场战役中,各行各业的人奋战在武汉一线,与时间赛跑、为生命护航;也有许许多多的人默默坚守在各自的岗位上,为抗疫情、保民生而奔波忙碌。     

有选择的“国际惯例”

在外企工作的冯先生向记者讲述了自己在德国法兰克福机场遭遇的一次机票超售，不过，当时被“超售”的旅客没有谁觉得“不幸”，因为德国汉莎航空公司有一整套应对超售、弥补旅客损失的制度。完善的服务、丰厚的补偿，使危机和矛盾自动化解。     

有信念 有追求 有担当 不忘交通人的“初心”

正"我是交通人,我是共产党员。"一句简洁而有力的话,在2016年9月29日,交通运输部"讲好交通故事,展示党的风采""两学一做"汇报会上,让现场观众印象深刻,感同身受。事实上,这种筑大道,架桥梁,通民心,畅天下的"有我"精神,在中国交通无处不在。"对一名合格党员来讲,在任何时候理想信念都是第一位的"交通运输部部长李小鹏用"焕发新气象"总结了2016年的党风政风行风。"这一年中,深入学习贯彻党的十八届六中     

看潍坊“巴士游”的六大核心竞争力

正"转型已是箭在弦上,利剑将射向何方?潍坊汽车总站立足实际,把脉市场,依托潍坊交运集团的资源优势,寻求"站、运、游"结合的切入点,果断推出旅游直通车,把车站变驿站,把旅客变游客,探索出一条"运游结合,站游一体"的发展之路。"当手中的"蛋糕"被加速吞食时,道路客运业是坐以待毙,还是依靠客运资源和老牌企业品牌优势发展特色创新产业?潍坊汽车总站立足实际,把脉市场,依托潍坊交运集团的资源优势,寻     

广州地铁：“以竞赛培育工匠，让尊重技能之风盛行”

<正>提起广州地铁集团有限公司(以下简称"广州地铁")与国赛的渊源,就不得不提2018年。对广州地铁而言,2018年是意义非凡的一年,这一年,作为"竞赛丰收年"被载入广州地铁史册:第一次承办国赛总决赛,广州地铁坚持"办好赛、比好赛",不仅把选手们的技术能力挥洒得淋漓尽致——在全国27家地铁公司、118名职业选手参加的激烈竞争中,包揽列车司机、行车值班员双冠军、双亚军,参赛10人全部获奖,而且以优秀的组织能力将     

香港地铁引导城市发展的“三步走”战略

本文介绍了香港城市土地及布局形态,对香港地铁引导城市发展"三步走"战略的理念、方法以及实施效果进行了深入分析和探讨,为国内探索轨道引导城市发展提供了参考。     

塞尔维亚:欧洲的第一张“中国名片”

<正>位于巴尔干半岛中北部的塞尔维亚共和国(以下简称"塞尔维亚")占地8.83万平方公里。塞尔维亚自然条件优越,南部和中部是连绵起伏的丘陵与山区,树木成林,果园成片,牛羊成群,景色秀美。北部是一望无际的伏伊伏丁那平原,是世界闻名的三大黑土平原之一,有"欧洲粮仓"的美誉。     

“超低速”：流动的“隐形杀手”

公安部统计数据显示,今年1月至10月,我国共发生因“超低速”引发的交通事故1万余起,共造成近3万人伤亡。     

香港地铁“轨道+物业”模式的可学习性分析

香港地铁"轨道+物业"模式实质是一种包含理念、体制、机制、技术及设施等在内的异质性动态联盟,"嵌入"于特定的社会网络、自然环境和制度网络之中,因而并不具有普适性。学习这一模式,应该从改革城市开发建设体制入手,着眼于创新城市空间发展理念,依赖制度创新和技术创新,构建基于"政府、企业、社会多中心治理"框架下的轨道交通建设发展模式。