首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
<正>建设交通强国,是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。总体要求一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局。  相似文献   

3.
今年6月10日,《中共中央 国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》,赋予浙江示范改革的重要任务,为全国推动共同富裕提供省域范例.浙江省随后发布了《浙江综合交通运输发展"十四五"规划》,将投资两万亿元发展全省交通.未来5年,浙江省将要实现以下交通目标:轨道上的浙江基本形成;高速公路建设和服务提升;机场群建设进入收获期;打造世界一流强港.打造枢纽上的城市.  相似文献   

4.
5.
正为贯彻党的十九大精神和交通强国战略,进一步落实交通运输部关于"学院要努力成为推动交通运输行业科技生产力转化交流的中心"要求,交通运输部管理干部学院在专业实训中心的基础上,联合兄弟单位及社会资源共同建设交通运输科技展示交流中心,持续开展交通运输行业内"新技术、新工艺、新材料和新设备"的集中展示;推动形成六大基地:先进成果的展  相似文献   

6.
<正>到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。老百姓的出行模式和货物的流通方式正在历经深刻变革。在多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求下,如何增强老百姓实实在在的获得感、幸福感、安全感呢?加快交通强国建设!9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》);9月24日,国务院新闻办举行《建设纲要》新闻发布会。交  相似文献   

7.
《人民交通》2021,(7):38-39
习近平总书记说:中国要强盛、要复兴,就一定要大力发展科学技术,努力成为世界主要科学中心和创新高地.立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,我们比任何时候都更加需要创新这个第一动力,都更加需要把科技自立自强作为战略支撑.在全面建设社会主义现代化国家新征程中,加快实现科技自立自强,形成强大的科技实力,既是关键之...  相似文献   

8.
为了加速发展智慧交通,就当前我国智慧交通的发展现状及国家对智慧交通发展的政策文件做一定阐述,在人工智能、环境感知系统、高精矢量地图、智慧公路、大数据安全等方面的重要性做分析,明确智慧交通未来的发展目标方向,以便满足我国智慧交通的发展需求。  相似文献   

9.
正2月8日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,预计到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。建设国家综合立体交通网,是支撑全面建设社会主义现代化国家的时代要求,是服务构建新发展格局的有力支撑,是建设人民满意交通的内在要求,也是加快建设交通强国的关键举措。作为与《交通强国建设纲要》共同构成指导交通强国建设的纲领性文件,《规划纲要》立足新发展阶段,坚持适度超前,明确了国家综合立体交通网及其主骨架的布局方案和建设任务,提出了完善面向全球的运输网络、推进区域交通运输协调发展等任务。  相似文献   

10.
正站在世界交通大国的新起点上,必须进一步深入落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神,瞄准建设交通强国奋斗目标,奋力从交通大国向交通强国迈进。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央正确领导下,全国交通运输行业紧紧围绕当好发展先行官的职责使命,认真贯彻落实新发展理念,不断深化供给侧结构性改革,着力推进综合交通、智慧交通、绿  相似文献   

11.
欧国立 《人民交通》2021,(12):66-68
党的十九大报告指出,"我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段",推动经济高质量发展是我国今后一段时间内经济发展的主要任务,高质量发展内涵丰富,其中一个重要内容就是可持续发展,即经济发展要与生态环境保持协调均衡的关系.  相似文献   

12.
<正>建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,为早日建成交通强国贡献力量。新中国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输发展实现了由"瓶颈制约"到"总体缓解"再到"基本适应"的历史性跨越,书写了一部可  相似文献   

13.
<正>十九大报告提出建设"交通强国",明确指出加快交通强国的根本目的,是要为建设现代化经济体系提供保障,要为加快建设创新型国家贡献力量。同时,强调要加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,为建设交通强国等提供有力支撑,指明了建设交通强国的着力点和努力方向,强调必须把科技创新摆在交通强国建设全局的核心位置。  相似文献   

14.
以习近平新时代中国特色社会主义思想为行动指南,推动交通运输现代化,实现由交通大国向交通强国跃升,是我国建设现代化经济体系的内在要求,是建设现代化强国的战略任务之一。需要从提高服务水平、技术进步、产业升级、交通运输与经济社会融合发展以及制度创新等方面突破跃升,全面提升交通运输供给能力,实现具有更高质量、更有效率、更加公平、更加文明、更可持续和更强支撑带动的现代化交通运输体系。  相似文献   

15.
<正>4月9日,天津市交通委员会面向各类型企业和公众发布了一份特殊的调查问卷,期待能为编纂中的《"交通强国"天津方案》集众力、汇众智"。这与天津市总体战略、企业发展外部环境构建以及每位居民日常出行便捷度、城市宜居宜业品质息息相关。"相关负责人表示。"天津城市地理区位优势与国家战略优势叠加,是‘一带一路’陆海双向开放的主枢纽,是京津冀城市群协同发展对外门户,多种交通方式齐备,是独特的综合交通运输事业发展试验土壤。"12月27日,天津市交通运输委员会主任王魁臣在  相似文献   

16.
十九大确立了交通强国建设目标,为我国未来交通运输发展指明了方向。扎实推进交通运输向高质量方向转型发展,通过系统性转型支撑交通强国建设,既是交通运输发展应有逻辑,也是交通运输领域必须回答的重要命题。按照交通运输自身发展特点、规律以及交通运输引领支撑现代化经济体系建设需求,我国交通运输必须在优化提质基础设施、创新升级技术装备和更新迭代运输服务三个方面采取得力措施,并通过三措并举,协同推进向交通强国迈进。  相似文献   

17.
<正>建设交通强国是人民所需、强国所需。它是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求,是建设社会主义现代化强国的内在要求,亦是顺应世界交通发展大势的客观需要,以及推动交通运输高质量发展的内在需要。2018年,是交通强国建设的起步之年,打造综合交通体系和扶贫脱贫攻坚成为重点,投融资体制改革加速推进,铁路、民航混改进入了冲刺阶段。这年1月,山东兖州铁路车务段录制了一段视频,一位位工作在一线细分岗位的铁路职工,对着镜头讲述了自己心中"交通强国"的样子。  相似文献   

18.
本文分析了我国物流业发展现状,剖析了主要发达国家物流业发展趋势,总结梳理了德国、日本和美国物流业发展目标及战略政策的制定情况,通过对标主要发达国家的物流指标及物流战略,最终提出我国物流业发展方向及近期目标。  相似文献   

19.
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号