云南城投集团联手悟空租车 入局自驾游市场 跟着大师兄“西游”

正2016年12月29日,国内首个由省属大型国有企业集团主导并运营的省级自驾游服务平台"悟空自驾游"品牌新闻发布会在昆明滇池国际会展中心隆重举行。"悟空自驾游"的推出,是深入贯彻落实习近平总书记对云南发展的新定位,全面落实云南省委省政府关于推进旅游业转型升级,打造旅游强省战略部署的重要举措。     

“定制约租车”起步!

与神舟租车不同,易到用车没有车,也没有司机,而是作为一个网络平台,把线下无数的小微汽车租赁公司整合起来。在司机和用户两端,易到用车分别有两个不同的APP,司机的终端通过车内WIFI进行即时定位,用户则用手机终端对自己定位     

“约租车”探索出租车营运新模式

关于"黑车"如何"洗白"的问题在业内有多种声音,在北京平谷区有一个"5元车"的叫车市场,这里的车辆都没有营运证,就是传说中的"黑车",但它提供电话预约的点对点服务方式,每次接送乘客只收取5块钱,在平谷特别受欢迎。     

“互联网+”升级分时租赁 大师兄玩转租车

<正>进入2015年以来,国家顶层设计不断出台,热议高频词时时出新。"互联网+"必然位列其一,同时走进了各行各业。"一机在手,出行无忧"正是现代人生活最真实的写照,除了叫车以外,"互联网+"让租车,乃至分时租赁变得更加信息化、智能化。可以说,相比上世纪而言,现如今的出行方式真的发生了翻天覆地变化。就拿出租车行业来说,从之前的"打车难"变为今天的"轻轻一点,马上出发"。仿佛生存在"互联网"时代的人们只要有一手机就好,周末自驾出行同样也不再是有车一族的专利,汽车租赁同样也可以"轻轻一点,楼下取车",而且还可以实现分时租赁。     

“旅游+共享租车”:解放旅途中的双脚

<正>近年来,很多游客发现,旅游出行越来越舒适了,自驾车可以通过专列托运到目的地,高速公路服务区增添了旅游咨询、订购景区门票等服务,到达景区后可以乘坐直升机在空中赏景……随着大众旅游时代的到来,旅游与交通运输融合发展的趋势越来越明显,而且力度越来越大。再加上,在共享之风的推动下,公路旅游逐渐有了自己的共享出行方案。     

旷新辉：做桥梁建设科技的“扫地僧”

<正>旷新辉,湖北路桥技术研发中心主任,湖北路桥笃志匠心、挖潜科研的典型代表。旷新辉参加工作20年来,先后主持和参与建设大中桥梁20座,桥梁总里程40公里,获国家发明和实用新型专利10项,获国家级工法1项。2014年获评湖北省经贸工会优秀职工,2017年获湖北省总工会命名旷新辉创新工作室。担任中心主任以来,旷新辉充分利用技术研发中心进行体制创新改革、加强技术团队建设、推进产学研技术合作,助力企业全面动能升级、技术革新。     

租车市场背后的秘密

“只需98元,您就能租到标致207。”当您乘坐北京地铁时,这样的车体广告便随处可见。 从什么时候起,租车变得如此便宜了？相信很多人都会对这样的广告半信半疑。     

见缝插针做“体检”

正"2019年三四季度是振华重工南通传动减速箱生产高峰,再加上新加坡港、意大利港和上海洋山港等自动化码头项目,以及2500吨风电安装船项目、高空风电项目,生产任务更重了。"振华重工南通传动质量监督部部长王学礼说,"随着生产负荷的增加,为保证安全生产,对生产设备的探伤检验压力陡然变大,现在还要求增加一次全面‘体检’,更显得探伤组人手不足。"184台行车,184个主钩,100个副钩共284个吊钩,对这些生产设备全部进行一次探伤检查,如果再加上打磨作业,至少需要20多天的时间。     

货运领域的“绿色”探索

<正>从2011年绿色货运概念落地中国,到如今花开有声,"中国绿色货运行动"与奔跑在路上的货车一道,在改革的进程中探索与选择。时光流似箭,天道曲如弓。行动开展几年来,无论是绿色货运企业标准和绿色货运车辆标准的完善和宣贯、试点示范的深人与扩展、绿色示范企业的评价和培训,还是行业自律手段的扶优和扶强等各项工作,都在"漂绿"的进程中有条不紊的实施着。     

一次不成功的租车经历

端午那几天,因笔者所在的单位要在呼和浩特市组织一次活动,需要临时租用汽车若干辆,因此笔者有幸亲自体验了一把呼和浩特的汽车租赁市场。在网上浏览了呼市租车市场的有关信息,发现仅网上     

做“地下城”建设的先行者

正2015年7月,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,将城市地下综合管廊建设上升为国家战略。这一发展战略的提出,为交通设施一体化建设打开了一扇新的窗户。"面对新的形势,我们要紧跟国家战略,及时调整经营思路,不断扩大施工领     

少林开始“做大”

在中客市场占据重要地位的河南少林客车也开始进军大客市场,2008年9月,少林星际大客正式下线.10月中旬,少林客车举办"锦绣前程,共创双赢-金秋联谊会",既是答谢这么多年以来新老客户对少林客车的关怀与支持,又是向大客车市场正式推出少林的星际大客.本次联谊会的胜利召开,标识着少林客车向大客车市场进军迈出了实质性的一步.     

物流重点领域的“尖兵”突击

农村物流——需求批量小、品种多、季节性强决定其盈利性弱、公益性强,需要加大资金投入、创新运营模式,实现体系化发展。首先要积极争取中央财政资金,加大农村物流投入。主动争取财政部支持,将交通运输部明确纳入《农村物流服务体系发展专项资金管理办法》协同部门。借力中央财政专项资金,扶持一县(区)一中心(农村物流中心)、一乡(镇)一站(物流站)、一村一点(配送点)建设,尽快搭建起农村物流站场体系的初步框架,构建覆盖县乡镇的农村物流基础设施网络。第二要强化协同合作,加强农村物流运营模式创新。结合"万村千乡市场工程"、"家电下乡工程"以及现代农业园区、农产品加工集中区和农产品批发市场建设,鼓励使用农村客运站网络、农村客运班车资源开展农村物流服务,推动交通运输     

不要把“无车日”做成“夹生饭”

“无车日”本是舶来品,起源于法国,后来欧洲一些国家发起了“欧盟无车日”,“无车日”慢慢开始走向世界。中国虽然步入“汽车社会”时间较短,但对“无车日”的关注与重视却大有后来者居上之势。最明显的就是参加“无车日”活动的城市越来越多,已经从首届的“一百单八将”扩大今年的142个。然而,通过这几年观察,“无车日”的动静虽然一年比一年大,味道却变了。就拿今年的“无车日”来说,     

深圳机场：做精做细做强地面接驳

相比较于机场层面的市场竞争,深圳机场与广州白云机场在地面交通方面的竞争目前还难分伯仲,深圳机场在地面交通接驳方面甚至略有优势。深圳机场水、陆、空全接驳的立体交通保证了珠三角城市与深圳机场的良好衔接,特别是在与香港国际机场的地面交通接驳方面堪称典范。     

切勿做技术空心的“泥足巨人”

正如果某些重要的核心技术没有进一步的突破,电动汽车将始终受到半途而废的威胁。毕竟,安全是电动汽车发展的"命根"。当政府补贴政策进入退坡通道,电动汽车性价比提高的进程,能不能跟上政策退坡的进程,并在退坡的周期逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,已经成为中国电动汽车产业成败的一个关键。同时,如何使我国电动汽车在开放条件下实现技术自立,并建立起较强的国际竞争力,亦是政府和企业必须认真考虑的问题。     

烟台:将旅游“功课”做牢做实

正"大众旅游时代的来临,为道路客运业重整旗鼓提供了契机,如何把握机会获得成功?烟台交运集团的做法可圈可点。"当下,一方面伴随社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,旅游业已成为经济发展中势头最强劲和规模最大的产业之一,大众旅游时代已经来临;一方面,曾经辉煌一时的道路客运行业下滑态势严峻,哀鸿一片。烟台交运集团顺应旅游行业快速     

王蕊：做有价值的事

作为运维商团队的一员，她从最初就随项目一起摸索前进，虽然苦累交加，但却从不言退。     

小鹏汇天：坚持做“路空一体”飞行汽车的探索者

<正>对于城市交通拥堵问题,目前并没有很好的解决方案。而智能化、电动化等技术的发展,为低空出行交通工具的探索创新提供良好的技术条件。当下,在国家政策的引导和激励之下,给低空出行领域带来了新机遇和良好的发展前景。基于此,小鹏汇天坚持做低空出行的探索者,坚定不移地走载人飞行之路,并致力于为个人用户打造安全的“路空一体”飞行汽车,期待在该领域起到引领示范作用。     

交通建设领域“拖欠”问题分析

<正>工程建设领域拖欠问题由来已久,曾经在上世纪八十年代末九十年代初困扰经济领域的企业三角债问题就是其前身,只不过是由生产、销售领域转向了建筑施工和分配领域。近年来,国家加快基础设施建设步伐,做为先行产业之一的交通基础设施建设得以长足发展,为经济和社会发展做出了突出的贡献。但是,在