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<正>近两年,具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车渗透率不断升高,2022年上半年已达32.4%。L2组合驾驶辅助功能已大面积落地,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能已经成为了众多主流新能源车的标配。在国家政策支撑及技术快速升级的产业背景下,2023年L3级智能网联汽车将开始量产探索,2024年L4级汽车开始运营探索。 相似文献
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<正>近年来,商用车行业展现出了智能化、电动化、自动化、网联化新趋势,作为行业优秀代表,中国重汽在这些方面可以说走在了行业前头。2019年上海国际车展,中国重汽展携旗下7款最为先进的代表产品惊艳亮相,展品包括HOWO系列的L4级自动驾驶电动半挂牵引车(1款)、柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油厢式轻卡(1款),汕德卡系列的柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油版自卸汽车(渣土运输车)(1款),以及满足国Ⅵ标准的曼 相似文献
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<正>2011年12月22~25日,福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会"福田汽车2012商务年会"在北京九华山庄隆重召开,福田汽车1党委书记、总经理王金玉携公司经营管理团队与来自全国各地的经销商及主流媒体近5000人参加了这一盛会。会上,福田汽车高层就集团战略、产品技术创新、营销创新等做了专题发言,明确了2012年的工作方向。欧曼GTL、福田欧辉、2012款蒙派克、K1等高端新车在年会上集结亮相,福田功勋经销商颁奖仪式也在年会上举行。根据福田的2020战略,福田汽车将通过10年努力,把福田打造成世界主流汽车企业,商用车方面树立"世界化"品牌形象, 相似文献
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《汽车与配件》2015,(18)
<正>在每届车展上,新车、首发车、概念车、新能源车是恒久不变的主题,也是最大的看点,而车企的重大战略更是影响未来行业走向的风向标,很有可能你今年在车展上看到形态各异的汽车产品正是几年前某车企在哪届车展发布的战略之下的成果。在201 5年上海车展上,也有众多车企发布了重要的战略。上海通用:2020战略作为最大的合资企业之一,上海通用也在车展的期间公布了其重要的2020战略,即2020年上海通用汽车将实现在国内乘用车市场占有率超过10%,别克和雪佛兰都要成为年销百万级的品牌;凯迪拉克未来产品将覆盖豪华车徉个主流细分市场。2017年上海通用旗下产品将全系标配发动机智能启停技术;未来五年将推出超过10款新能源新品,且每年推出1款国产混合动力车。 相似文献
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"福田汽车2020"战略细化出台:至"十二五"末,成为中国商用车的领导者;至2020年,成为世界商用车的领导者;品牌价值翻两番,成为中国第一个世界级汽车品牌!即便是中国商用车市场的竞争日渐激烈,但丝毫不影响福田汽车的人气指数。元月9日,记者在福田2011商务年会上获悉,福田汽车销售商用车突破70万辆,销售数量连续两年全球第一。 相似文献
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未来5年,东风计划投资144亿元,在十堰建设动力总成新工厂,提升东风商用车的竞争力,实施东风的"大商用车"战略。一个显现的事实是:在中国汽车产销连续两年世界第一之后,今年上半年,由于受到国家宏观调控政策的影响,中国车市整体处于低速增长。其中商用车产、 相似文献
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<正>华为进军汽车领域,华为车BU已成为行业内最大的汽车智能化解决方案供应商之一。可以看到,华为是智能汽车领域具备全栈开发能力的稀缺玩家,并且将智能汽车解决方案业务定位为长期战略机会点。华为进军汽车智能化的历史脉络与背景华为进军汽车领域的发展历程,大致可将其分为业务初探期、合作研发期,以及产品落地期三个阶段。2013年,华为从车载通信模块入手,初探车联网业务。2016年,华为重点围绕5G技术构建自身在车联网的技术与生态优势。 相似文献
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正2018年4月16日,苏州金龙海格客车发布L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue"深蓝"。该车应用了海格自主研发的无人驾驶控制器、底盘线控等核心技术,展示了中国商用车在"智能网联"技术方面的最新成就。据了解,"深蓝"可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用。未来,"深蓝"无人驾驶汽车还将在中国汽车技术研究中 相似文献