2012年8月汽车工业产销情况简析

在上半年市场低迷后,8月份汽车产销回升,增速开始提升。其中,乘用车产销增长明显;商用车销量比去年同期小幅下降;自主品牌乘用车市场份额继续下降;汽车出口回升明显。     

汽车工业产销情况简析

据中国汽车工业协会统计分析，2013年11月，汽车产销呈稳定增长，月度产销创新记录；其中：乘用车表现依旧好于商用车。1-11月，汽车产销双双超过去年全年，同比增幅较前10月继续回升。     

打造优质品牌 迎接后市场变革

<正>2019年10月,汽车产销总体继续回升,但回升幅度仍较低。其中,乘用车市场消费需求没有明显改善,行业企业依然承压;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下,继续保持较好的增长势头;新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。1-10月,汽车销售2065.2万辆,同比下降9.7%。2018年以来,中国新车销量出现下滑,但绝对增量仍保持在高水平,并有望在2020年超越美国成为保有量全球最大市场。同时,车龄增长、保有量增加双效驱动汽车后市场高速发展,     

11月商用车产销超出预期

<正>2019年12月10日,中国汽车工业协会在京发布了最新汽车产销数据。11月,汽车产销表现总体好于上月,其中产量增速明显高于销量,商用车表现好于乘用车。对此,中汽协会副秘书长陈士华表示,"没有预计到商用车表现这么好。"他分析,商用车主要增长的区域在卡车市场,重卡表现最好,应当与排放标准切换有关。     

5月汽车产业持续向好：乘用车产销增速由负转正，重、轻卡销量创同期新高

正2020年6月11日,中国汽车工业协会召开6月信息发布会,继续在线上发布汽车产销数据。根据协会统计,2020年5月,汽车产销形势持续向好,环比均呈增长,同比增速明显高于上月。尤其令人欣喜的是,从产销量同比看,当月汽车产销呈现2位数增长;乘用车产销增速由负转正;商用车在卡车的拉动下,继续呈现大幅增长,其中重卡和轻卡均刷新了5月销量的历史新高。     

产销呈较快增长 9月汽车工业产销综述

9月,中国汽车产销形势良好,当月产销双双超过150万辆,乘用车增速高于商用车。1-9月,汽车产销双超1300万辆,接近2009年全年水平,同比增速继续温和回落。     

9月重卡同比大增，2019年前3季度商用车产销好于乘用车

<正>中国汽车工业协会产销数据显示,2019年9月,汽车销售进入传统旺季,汽车产销比上月均呈较快增长,但同比仍呈下降;其中商用车产销同比呈小幅增长,乘用车依然下降,市场需求下滑态势没有明显改变。从乘用车车型看,本月所有车型同比均呈现下降,企业面临的压力没有有效改善;商用车相对较好,本月产销均呈现正增长。9月汽车产销环比增长,已连续15个月同比下降中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示,9月,汽车     

4月汽车产销增速同比明显回落,卡车销量接近零增

2021年5月12日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。根据中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布的2021年4月汽车行业经济运行情况,由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,因此当月产销同比增速均比上月明显回落;但累计数据中,与2019年同期相比,产销形势依然呈现向好发展态势。     

销售旺季 产销回升

2012年9月，国内市场继续向好，全行业摩托车产销比上月回升，但仍明显低于上年同期水平：1月～9月，全行业摩托车产销均超过1700万辆，同比降幅超过10％。     

2010年4月份汽车工业产销综述当月产销环比下降,前4月产销总量超过去年上半年

4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车.前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓.     

前10月中国汽车产销同比双增

<正>据中国汽车工业协会统计分析,2014年10月,汽车产销形势总体稳定,当月产销均超过190万辆,产销同比保持小幅增长。1-10月,汽车产销增速继续小幅回落。10月,汽车生产204.42万辆,环比增长1.85%,同比增长6.69%;销售198.72万辆,环比增长0.18%,同比增长2.82%。其中:乘用车生产175.78万辆,环比增长1.94%,同比增长10.43%;销售     

2019年1-2月汽车产销延续降势,商用车略增

<正>根据中国汽车工业协会统计的数据,2019年1-2月,受元旦、春节等节假日因素影响,汽车产销同比延续了下降趋势,乘用车降幅高于行业,商用车产销略有增长。对于2019年前2个月产销同比下降原因,中汽协会秘书长助理陈士华指出,终端库存高,经销商压力大,销售乏力;另外,国Ⅵ实施在即,不排除市场存在观望情绪。中汽协会副秘书长师建华也对此市场状况表示,产业有升有降是正常的,由于整体经济形势没有恢复,消费欲望受到影响,汽车产销量比2018年同期降低不少。     

2013年7月汽车产销增幅较上月减缓

据中国汽车工业协会统计分析,2013年7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。1-7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76     

淡季增速有微减 产销依旧显增势 7月份汽车市场分析

中国汽车工业协会7月份《汽车工业产销快讯》新鲜出炉,7月份汽车生产158.33万辆,环比-5.43%,同比+10.18%;销售151.63万辆,环比-13.56%,同比+9.93%。1～7月累计汽车生产1233.50万辆+12.46%,销售1229.86万辆+12.02%,增速较前6个月均回落0.3个百分点。数据显示,汽车产销同比继续保持增长态势,产销同比都在10%左右;受部分企业放高温假影响,增幅呈现微弱减缓。这与历年月度产销变动趋势     

1-11月汽车产销双双超过2O12年全年同比增幅较前10月继续回升

据中国汽车工业协会统计分析，2013年11月，汽车产销呈稳定增长趋势，月度产销创新记录。其中：乘用车表现依旧好于商用车。1-11月，汽车产销双双超过2012年全年，同比增幅较前十个月有所回升。     

3月汽车产销形势较好月度产销创新高

<正>2014年3月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年3月,汽车产销形势较好,月度产销创新高。1-3月,汽车产销保持稳定增长,乘用车增幅较上年略缓,商用车增幅高于上年。3月,汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%。其中:乘用车生产174.83万辆,环比增长30.53%,同比增长5.51%;     

2010年4月份汽车工业产销综述

4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓。     

5月汽车产销环比下降 同比增长

<正>201 4年5月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年5月汽车产销环比下降,同比增长;乘用车环比略有下降,同比呈较快增长;商用车环比下降,同比下降。1-5月,汽车产销呈稳定增长,其中乘用车产销增幅较前4月继续提升,商用车呈一定减缓。5月,汽车生产197.58万辆,环比下降4.44%,同比增长10.97%;销售191.12万辆,环比下降4.64%,同比增长8.50%。其中:乘用车生产164.96万辆,环比下降1.07%,同比增长16.19%;销售159.04万辆,环比下降1.16%,同比增长13.85%。商用车生产32.62万辆,环比下降18.47%,同比下降9.58%;销售32.08万辆,环比下降18.82%,同比下降12.01%。     

汽车产销继续保持稳定增长增幅较前9月略有提升

汽车工业产销情况简析 据中国汽车工业协会统计，2013年10月，汽车产销较上月略有下降，同比呈快速增长，其中乘用车表现明显好于商用车。1—10月，汽车产销继续保持稳定增长，增幅较前9月略有提升。     

中汽协会数据显示：7月商用车降幅收窄，1-7月销量194.8万辆

<正>2022年8月11日,在中国汽车工业协会信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布了7月汽车工业产销数据。数据显示,7月,汽车产销同比继续保持较快增长,达到历年同期最高值。其中,购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车消费需求继续恢复;本月新能源汽车产销同比延续了快速增长势头,汽车出口再创历史新高;与此同时,商用车产销降幅虽有所收窄,但仍呈下滑态势,产销形势依然严峻。