中国汽车

<正>《中国汽车》是国家新闻出版广电总局批准的公开发行刊物,国内统一连续出版物号为CN12-1184/U,期刊主管主办单位为中国汽车技术研究中心有限公司,期刊出版单位为《中国汽车》杂志社,《中国汽车》杂志社的管理和运营工作由中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所承担。《中国汽车》创刊于1991年,期刊被中国知网收录。本刊围绕汽车标准比主题设置"汽车标准化工作动态"和"研究与应用"两大主题内容,聚焦汽车标准化与行业管理、技术应用与发展等领域的成果和发展动态。本刊长期征集汽车标准化研究领域稿件,可为"标准化与产品管理"、     

中国汽车

<正>《中国汽车》是国家新闻出版广电总局批准的公开发行刊物,国内统一连续出版物号为CN12-1184/U,期刊主管主办单位为中国汽车技术研究中心有限公司,期刊出版单位为《中国汽车》杂志社,《中国汽车》杂志社的管理和运营工作由中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所承担。《中国汽车》创刊于1991年,期刊被中国知网收录。本刊围绕汽车标准化主题设置"汽车标准化工作动态"和"研究与应用"两大主题内容,聚焦汽车标准化与行业管理、技术应用与发展等领域的成果和发展动态。     

中国汽车

<正>《中国汽车》是国家新闻出版广电总局批准的公开发行刊物,国内统一连续出版物号为CN12-1184/U,期刊主管主办单位为中国汽车技术研究中心有限公司,期刊出版单位为《中国汽车》杂志社,《中国汽车》杂志社的管理和运营工作由中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所承担。《中国汽车》创刊于1991年,期刊被中国知网收录。本刊围绕汽车标准化主题设置"汽车标准化工作动态"和"研究与应用"两大主题内容,聚焦     

“2014年全国汽车维修行业——汽车诊断师”大赛

<正>为了寻找真正的汽车医生、为中国汽修行业的"草根精英"创造机会、打造中国汽修专家的晋升平台,由中国汽车后市场联合会、中国汽车维修技术总监俱乐部主办;丝绸之路经济带交通运输峰会秘书处指导,安莱(北京)汽车研究院等13家知名协会及企业承办," 2014年全国汽车维修行业——汽车诊断师大赛"北京初赛于9月20日在北京福润汽车修理有限公司拉开帷幕。本次比赛具有较强阵容的专家     

发布2014汽车核心技术趋势 “昆仑润滑油”2014中国汽车发动机产业沙龙在京召开

<正>中国汽车发动机产业沙龙百尺竿头更进一步,联合五大主流整车及零部件企业技术负责人围绕汽车互联系统、未来动力系统选择及传统汽车节能,发布各自领域的汽车核心技术趋势4月23日,由《汽车与运动evo》主办的"‘昆仑润滑油'2014中国汽车发动机产业沙龙置‘中国心'年度十佳发动机评选技术咨询委员会第七届年会"在北京中国科技会堂隆重召开。中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员年会,是《汽车与运动evo》主办的"中国心"年度     

天海汽车电子集团公司

<正>创国际化品牌,做世界级企业打造全球一流的汽车电子电器系统供应商天海汽车电子集团公司是中国境内最大的连接器科研、生产基地和新兴的汽车电子产品研发、生产基地,系中国汽车零部件(连接器)龙头企业、国家高新技术企业,"THB"商标被认定为中国驰名商标,在国内外设有18家分、子公司和16个销售办事处,现有员工8000余人,资产总额近20亿元。公司产品配套一汽、上汽、东汽、奇瑞、长安、长城等所有中国品牌汽车,同时出口美国通用、克莱斯勒、意大利菲亚特等世界500强企业。曾连续4年被评为美国通用"全球优秀供应商",克莱斯勒"优秀供应商"、贝尔亚太地区"最佳供应商"、奇瑞"核心供应商"等荣誉称号。     

汽车互联网的跨界思辨 记TC汽车互联网大会

<正>一年一度的汽车互联网盛会——"第九届TC汽车互联网大会"日前在上海举行,2016年的主题是"汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局"。TC汽车互联网大会不仅是中国车联网领域历史最悠久、全球最大规模的汽车互联网行业盛会,同时也为政府决策机构、汽车整车厂、移动运营商、互联网企业代表、演讲嘉宾以及整个行业的产业精英们提供一个跨界互动平台。     

畅谈汽车“心”未来 “昆仑润滑油”2010中国汽车发动机产业沙龙

<正>作为汽车"心脏"的发动机如何发展,关乎汽车产业的未来。中国汽车自主创新如何在动力总成系统方面取得突破性进展?中国汽车发动机及汽车产业怎样应对节能减排的挑战?中国新能源汽车的技术发展路线、商业化可能性、与传统汽车协调发展等热点问题,深深牵动我们的心。     

2014中国汽车诊断师大赛拉开帷幕

<正>日前,由中国汽车后市场联合会和中国汽车维修技术总监俱乐部主办,多家相关企业和专家媒体参与的2014年全国汽车维修行业"中国汽车维修专家——汽车诊断师"大赛拉开帷幕。2014年中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会及系列活动中,交通部、商务部和新疆自治区政府将联合主办一系列活动,此次赛事是汽车交通行业系列活动中的一部分,充分展现汽车行业人才特点。大赛将会进行层层筛选,寻找真正的汽车"医生"——能动手修车、能动嘴讲解、     

《汽车“三包”与汽车售后业》专题研讨会在沪召开

<正>2013年12月10日,《汽车维修与保养》杂志社携手中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会、中国汽车工业国际合作总公司、北京市汽车维修行业协会、上海市汽车维修行业协会、法兰克福展览(上海)有限公司、河南省汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会,于Automechanika shanghai 2013召开之际,在上海新国际展览中心举办了《汽车"三包"与汽车售后业》专题研讨会。《汽车维修与保养》杂志社副社长李强、中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农、上海市汽车维修行业协会秘书长刘筱衡、福建省机动车维修行业协会秘书长黄俊     

高速推进中的中国汽车市场

<正>2009年,中国成为全球最大的汽车产销国。随着"动力化"进程的不断深入,中国正快速发展汽车制造业和研发能力,以加速推进发展绿色汽车市场。为了利用中国汽车市场中大量的新兴机会,汽车企业必须考虑从市场潜力、强劲的本土竞争对手、选址,以及供应链策略等多个方面的因素。本报告将主要研究以下内容:中国汽车市场发展的驱动力和潜力     

全球汽车界领袖的盛会 世界汽车制造商组织(OICA)高峰论坛登陆中国

"2011OICA中国论坛"已受到中国汽车界乃至世界汽车界的广泛关注。此次论坛将凸显中国汽车工业在世界汽车工业的作用和地位;凸显中国汽车产业作为国民经济支柱产业的作用和地位;体现中国汽车工业协会在为行业服务中的作用和地位;是中国汽车工业协会(CAAM)实现"打造国内一流,世界知名行业协会"愿景的标志性事件。     

对“汽车大国”与“汽车强国”的解析

<正>中国国内新车制造与销售的规模连续几年都是世界第一,2013年是2200万辆的量级。但若自主品牌产销量仅是小头,外国品牌占大头,则自封"汽车大国"毫无实质意义,而"汽车强国"之梦离我们可能还比较遥远。即便现在中国被戴上"汽车大国"的帽子,是否真是"汽车大国"也是存疑的。     

2018中国汽车维修技术服务年会

<正>2018年11月25日,汽车维修技师传媒、8848汽车网、《汽车维修与保养》杂志社、成都市汽车维修行业协会强强联合,共同主办的2018中国汽车维修技术服务年会在成都盛大举办。"2018中国汽车维修技术服务年会",是各大主办方强强联手,打造史无前例的汽车维修技术年度盛会。此次年会以"技术无界,服务未来"为主题,聚焦技术前沿,由一线汽修大师现场示教;     

新能源汽车的时代盛宴

<正>第25届世界电动车大会暨展览会(EVS-25)于2010年11月4日～9日在中国深圳会展中心举行,本届展会是第二次在中国大陆举行,也是在中国政府提出发展新能源汽车之后,在国内首次推出的展览。本次大会是一场集合了"天时、地利、人和"的盛宴。"天时"是指在中国汽车产销量激增的当下,新能源汽车在资金和政策等     

上海汽车工业70年沧桑巨变

<正>上海作为中国汽车工业的排头兵,完整见证了汽车这一事物在中国这片土地上发展的所有时刻,见证了沧桑巨变……上海汽车工业走过了坎坷波折的70年,这砥砺前行的70年,同时也是波澜壮阔的70年,更是不断奋进、取得新成绩和突破自我的70年。与此同时,上海以海纳百川之姿,引领了中国汽车工业的蓬勃发展。上海汽车工业70年,从汽车维修业起步,到"上海牌"小轿车年产量突破5000辆;从最早开启合资项目的谈判,到成立了我国首家合资汽车研发中心;从产销规模跃居全国第一,到走在"新四化"道路的前列,不仅是中国汽车工业发展史上的一个重要缩影,更是中国汽车工业的一卷美丽篇章。     

2019中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖颁奖盛典暨中国汽车后市场新格局高峰论坛

<正>随着中国汽车工业的腾飞,汽车后市场风云迭起,在群雄并起的市场格局下迎来全新的发展机遇与挑战。2019年11月28日,"2019中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖"颁奖盛典暨中国汽车后市场新格局高峰论坛在上海隆重举行。"2019中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖"由上海《汽车与配件》杂志社有限公司主办,以云集中国汽车后市场优秀企业与风云人物为宗旨,期冀与行业同仁共享汽车界丰收硕果。本次评选包括2019中国汽车后市场风云     

中国汽车召回进入“新常态”

<正>随着中国汽车业的高速发展,汽车召回能力不断提升、召回力度不断加大,2016年中国汽车召回数量突破千万大关。可以预计,今后汽车召回事件的发生频率将越来越高,已成为中国汽车产业的"新常态"。三大特点凸现近年来,中国汽车召回凸现三大特点。一是规模不断扩大,2016年中国汽车召回达到1133.53万辆,创下历史新高。2017年在快车道上继续"深踩     

中国汽车安全新标准C-NCAP

事出有因:要给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准随着"3C认证"、"汽车双碰撞标准"的相继出台,中国汽车消费者希望通过这些高标准,促使广大汽车厂商提高整车的安全系数。在2006年1月,清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了"中国新车评估体系":C-NCAP,将NCAP这一国际权威汽车安全评估系统引入中国,给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准。2006年8月29日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室,一辆红色     

携手青岛汽车产业新城 中汽中心欲打造一流的汽车智能化峰会——“2015中国汽车智能化峰会”10月起航

<正>2015年6月29日,"2015中国汽车智能化峰会"暨首届中国汽车智能化峰会新闻发布会在中国汽车技术研究中心召开。中国汽车技术研究中心主任赵航、即墨市市长郑德雁、中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所所长王玮楠、青岛汽车产业新城管理委员会主任于成刚等领导参加了新闻发布会。会上赵航主任宣布:以"汽车智能化变革"为年度主题的"2015中国汽车智能化峰会"将于2015年10