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<正>相较于国内众多的轻卡品牌,江淮轻卡中的骏铃无论是在市场保有量(已突破130万台)方面,还是品牌积淀上,都创造了难以逾越的高度;对于庞大的用户群体而言,骏铃品牌的发展折射出成长的稳健与亲民的平和。骏铃结合现代物流行业发展大势,强化了更安全、更舒适、更强承载的竞争优势,整车品质、驾乘体验,科技环保等方面全面提升,在树立国内中高端轻卡新标杆的同时,品牌形象实现再次跃升,为抢 相似文献
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<正>帅铃要坚持做优战略定位,打造轻卡高端品牌,引领江淮轻卡品牌向上。骏铃要坚持做强战略定位,继续扩大市场份额,巩固细分市场领导者地位。康铃要坚持做大康铃战略定位,积极扩大市场份额,实现利润与规模双丰收。近日,以"轻以质胜,焕芯升级"为主题的江淮轻卡2019媒体沟通会在银川举行。此次会议上,江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣、江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华等领导就轻卡行业的政策环境、未来趋势及江淮轻卡发展方向等多个层面进行了充分的交流与分享。 相似文献
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本届广州车展,江淮汽车带来了首发亮相的新一代高端轻卡——N721.这是即2009年4月上海车展江淮汽车展出全部五大产品系列之后的又一重大新产品举措。据厂方代表介绍.江淮汽车对其产品进行了结构性调整.对“帅铃”,“威铃”、“骏铃”、“康玲”.“好运”五大子品牌进行了精确地产品定位产品覆盖了从宽体到窄体单排、双排排半.标准车.厢式车以及各类专用改装车气制动及液制动等各种系列.满足了用户的多样化需求。此次推出的高端N721是为了进一步丰富江淮轻卡的谱系.为未来高端轻卡市场的竞争做好技术上的准备。 相似文献
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我国卡车营销手段不断创新,除广告、展会以及巡展外,很多企业开始组织广大用户走进工厂,通过参观卡车的生产过程,让用户能够更直观地感受到产品的品质.2009年1月9日,江淮轻卡举办"解密江淮国Ⅲ轻卡"活动,让用户和记者有了一次近距离了解轻卡产品的机会. 相似文献
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<正>经过一系列上市推广活动后,江淮轻卡旗下帅铃、骏铃、好运三个子品牌中20余款国Ⅳ标准轻卡新品上市布局已全面完成。国Ⅳ帅铃早已得到欧美最苛刻的排放标准的验证。作为中国出口第一品牌,帅铃已出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,并成功打入欧美发达国家市场。据江淮帅铃营销公司总经理沈平介 相似文献
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时至今日,可能再无人质疑江淮客车近几年在品牌建设上的成功.作为能与"耐用是金""发现之旅"等活动相媲美的营销系列活动,江淮客车的"节油万里行"早已成为诸多行业人士学习和分析的重点策划方案之一. 相似文献