F1冠军梦前夕——汉密尔顿上海站赛前访谈

AL:从去年的失利到现在,从身体上、精神上和想法上这几方面来谈。你感觉自己有什么样的变化? LH:我有很多很好的机会,当然尝过成功的滋味,也有和冠军失之交臂的时候,我都是抱着非常感恩的态度。我是信教的人,这使我更加坚定自己的信念。可能从外面看来并不能够看出我精神上的     

风水轮流转——F1大奖赛法国分站赛的前前后后

莱科宁又遭遇意外了！这位前迈凯轮车手在银箭的时候就运气颇差，总是因为各种原因不能如愿夺分甚至是完赛，转投法拉利之后，曾经的倒霉先生终于转了运，除了拿到了世界冠军头衔，在08赛季之初的开局也颇为顺利。不过，最近两站比赛他就没那么幸运了，刚刚在加拿大站被汉密尔顿追尾退赛，在法国却又再次发生了令人匪夷所思的事情。     

冠军之路2008F1加拿大大奖赛

汉密尔顿和菜科宁的意外退出,成就了库比卡F1生涯的首个分站冠军。从本站比赛的表面来看,库比卡的夺冠有一定的偶然性,但是从整个赛季宝马-索伯车队和库比卡个人的表现来看,这个分站冠军又有一定的必然性,不过冠军之路不太好走……     

冠军不快乐F1比利时大奖赛

车手冠军在比利时站以后已经不再是今年的焦点,怎么去欣赏剩下的比赛,看看两位新人王的对抗才是最重要的。     

F是冠军？——F1中国站观战指南

F1就是Formula One的缩写,中文叫做一级方程式赛车。所谓一级方程式,就是按照一定的规则限制制造赛车,赛车中等级最高的就是“F1”。F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛,被称作是世界三大体育赛事。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。     

角逐雪邦F1赛道 大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup马来西亚分站赛

这是尚酷R赛车对雪邦F1赛道的首次挑战,也是中外车手联袂上演的一场精彩极速争霸。8月27～28日,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011第四场分站赛冲出国门,登陆马来西亚雪邦(Sepang)F1赛道。20名来自中国及海外的知名赛车手克服当地炎热的气候,驾驭着尚酷R赛车展开激烈角逐,为东南亚的车迷演绎了一场精彩的极速争霸。     

F1，今年怎么玩？

新的赛例在实行的首年，至少会让后中段班的车队有点希望拉近与前三甲的距离。     

F1·冠军·圣坛2009F1巴西、阿布扎比大奖赛

巴西大奖赛结束后，巴顿已经提前封王，布朗车队毫无意外地收获了“双冠”，2009赛季的比赛已经变得毫无悬念，剩下的收官之战，车手们只需全身心地沉浸在奢华奇美的享受中。     

冠军分水岭——F1比利时站报道

2005赛季世界一级方程式比利时大奖赛。于北京时间9月11日在斯帕赛道举行。迈凯轮车手雷克南卫冕成功。让自己在车手总冠军的争夺中留下了一丝希望。尽管如此。阿隆索本站获得的亚军。却让雷克南那可怜的希望变得更加渺茫。     

丰田:勒芒冠军只是开始 F1冠军阿隆索封王勒芒

正在世界杯大赛月中又有多少车迷还守在屏幕前等着勒芒的开始?又有多少丰田的车迷期盼着TS050帮助车手捧起勒芒奖杯?又有多少忠实粉丝能在保时捷退出LMP1组别后继续关注LMGTE PRO组别保时捷车组呢?丰田改写勒芒历史勒芒从来就不应只属于欧洲汽车品牌,日本汽车品牌同样热衷于此项赛事。早在上世纪80年代,以马自达和丰田为首的车厂开始涉足勒芒,而最先取得勒芒冠军的马自达也在1991年之后不再涉足耐力赛。丰田也在时隔14年后的2013年宣布回归勒芒,而亚军并不是他们的目标。在多次与冠军擦肩而过之后,在奥迪和保时捷都退出     

F1冠军，比谁狠而已

其实马萨完全可以不那么激动,不过说心里话,看到他把汉密尔顿撞得转了个圈,我还是对这个巴西人好感大增。这一站的比赛断不能只用"精彩"二字就形容了事,如果要让我加上定语的话,那绝对是一场"波澜起伏、荡气回肠、出人意料、无法置信"的比赛。我想,如果不是在这一站汉密尔顿颗粒无收的话,那么最后一场巴西站的比赛也就不会成为近年来最精彩的收官战了。且不说赛后法拉利和迈凯轮的口水仗,单是本站比赛那两次撞车和赛会判罚,就绝对让现场观众花钱看比赛超值。好久没有看到巴西人有这么勇敢的表现了,如果在赛季中段他就这样的话,没准总冠军早就尘埃落定了。     

玩车 志

与玩四个轮子不同，玩两轮车的人把自己解放了出来。与阳光和空气在速度中裸露相接，用四肢的协调配合实验空间平衡学。哈雷族说．我玩的是最霸气的叛逆。自行车爱好者说，我玩的是最低调的坚持。[编者按]     

历史聚焦在此时 载入F1史册的2008土耳其分站赛

超级亚久里在这里消逝不见；马萨在这里完成了“帽子戏法”；巴里切罗在这里成为F1史上参赛场次最多的车手；汉密尔顿在这里用3次停站实现了反击。只有20辆赛车参赛的2008土耳其分站赛就这样被载入了F1的史册。     

阿隆索捡冠军 F1欧洲站赛事报道

在欧洲站的比赛中，雷诺车队成了意外的最大赢家，阿隆索获得了本赛季个人第四个分站冠军，费斯切拉也获得了第六名。威廉姆斯的海德菲尔德和法拉利车手巴里切罗分获亚军和季军。领先整场比赛的雷克南，却在最后一圈由于轮胎变形导致悬挂系统受力过大折断，失去了即将到手的冠军。     

F1冠军奖杯设计亮相“无敌风火轮”尽显中国气质

面前的这座艺术品由环状造型和火焰构成，圆环上通过多平面地切割，折射出幻化的光芒，底部的火焰设计营造出电光火石般的触目效果。这正是2101 F1中国大奖赛冠军奖杯。     

二马当先 充斥着惊愕与惊艳的F1加拿大分站赛

汉密尔顿与莱科宁在维修区的离奇追尾令人惊愕，库比卡与海德菲尔德的携手完胜令人惊才绝艳。这就是F1，失败者颗粒无收，胜利者享受狂欢。