京杭运河山东段航运开发战略

通过对京杭运河航运发展的历史回顾和交通区位、情景分析,把京杭运河的开发和全世界、全国、全省所处的独特的地理区位、政治、经济形势、社会演变的情况有机地结合起来.并在分析京杭运河山东段航运需求的基础上,提出了京杭运河山东段航运发展的战略目标、战略思路、战略重点和保障措施.     

加快苏北运河航运建设 促进区域经济发展

本文以苏北运河航运发展为例,运用区域经济的相关理论,结合区域经济发展现状,对苏北运河航运对区域经济产生的作用影响进行分析,并就发挥有利因素、促进经济发展提出对策和建议。     

湘桂赣粤运河开发重点问题亟待研究

本文分析推进湘桂赣粤运河连通既是构建高质量国土空间布局的响应,又是促进区域经济协调发展的需要,还是交通强国建设在内河水运的体现,更是契合绿色、低碳发展的生态文明建设,战略意义重大,影响深远,从综合开发角度审视运河工程的必要性、跳出航运探究运河开发的外围技术可行性、基于航运高质量发展突破关键技术难题三个维度提出运河开发亟需研究、有待破解的重点问题。     

用生态文明思想论三峡新通道的修建

作为国内最重要的黄金水道,长江的航运能力及其对经济、运输、水运等发展的重要作用,目前还未得到充分的发挥.为有效解决三峡船闸"肠梗阻"的问题,本文试图从生态文明的角度,论述是否能通过建设三峡新通道这一综合运输的方式来解决上述问题.为此,本文首先分析了长江上游航运发展现状,并梳理了上游过闸各货类运输需求、流量流向、川渝滇黔各地呼声等因素,阐述了新通道建设的可行性及必要性.最后,从新通道与生态环境的关系进行考量,提出建设三峡新通道,可以充分发挥其得天独厚的优势及潜力,对提升长江航运能力、促进生态环境建设与经济建设协同发展、构建长江经济带新格局具有重要促进意义.     

江海联运:推进长三角水运发展的对策

随着全球经济一体化进程和航运市场竞争的加剧以及集装箱运输的发展,航运联盟的合作内容和范围也在不断扩大。本文在分析长三角地区水运发展现状和问题的基础上,阐述了江海联运、内河航运和港口等水运要素的内在联系,提出了加快建设长三角航运联盟的措施建议,以进一步推动长三角地区水运经济的发展。     

长江航运建设与长三角港口发展的战略思考

长江是我国内河水运最重要、运输规模最大的通航河流。长江三角洲是我国临海经济带和长江经济带的交汇处，是我国经济最活跃、最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。研究探讨长江黄金水道与长三角港口的联动发展问题，对于充分发挥长江黄金水道和上海国际航运中心作用，促进长江流域经济发展，具有十分重要的战略意义。     

恢复京杭运河东平湖至济宁段航运探析

通过对南水北调和济东运河现状的描述以及调水和航运关系的分析，得出结合南水北调东线一期工程恢复京杭运河东平湖至济宁段航运的必要性、可能性和紧迫性。     

对安徽省中远期构建水运网的思考

<正> 安徽省地处华东沿海地区向内地的过渡地带,属华东腹地,闪跨长江、淮河,是沿海地区和内地经济联系的桥梁和纽带,也是人口大省、能源大省和农业大省,交通地位十分重要。合理布局交通运输网络,积极利用我省的水资源优势,充分发挥水运在国民经济特别是在交通运输网中的作用;重点开发皖北能源带、沿江经济带和皖南旅游带的水运,对我省乃至全国经济发展都有着极为重要的意义。     

基于物联网的内河航运感知平台建设研究

1.研究背景《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》(国发[2011]2号)正式公布,要求把发展内河水运作为建设综合运输体系的重点任务。根据国家发改委和财政部《关于首批国家物联网应用示范工程及基础标准研究实施方案的复函》(发改办高技[201 1]2058号),交通运输部组织在长三角地区(浙江省、江苏省、上海市)开展内河航道网及京杭运河水系智能航运服务物联网应用示范工程。利用物联网感知技术,建设覆盖长三角地区乃至全国的船舶监管网络,提升水路通航状况的全方位实时感知和协同互动能力,提高内河通行效率,实现跨地区、跨部门的航运信息资源整合与综合利用,为内河航运物流服务多式联运协同提供技术支撑。     

从珠江看中国内河水运发展

<正>水路运输是古老而传统的运输方式。公元前214年开凿的灵渠是世界上最古老的人工运河,是连通珠江和长江的跨水系航运枢纽,是历史上中原文明与岭南文明融汇的最主要通道,秦汉时期就已在政治、经济、军事方面发挥了关键作用。当前,内河水运与海运同属综合运输体系的运输方式,是同一产业链上密不可分的两个重要部分。内河水运为海运提供腹地和货源,是海运发展的重要支撑和延伸。     

关于建设武汉航运中心的思考

武汉位居长江经济带的中心位置,是兼具经济腹地和中转型的长江港口城市。在长江经济带的建设中,下游上海国际航运中心的建设龙头已经先行起飞,上游重庆市政府也提出了建设重庆长江航运中心的发展规划,不失时机地把九省通衢的重镇武汉建设成为长江中游的航运中心应该是大势所趋。这既是历史的必然、更是发展的需要。一、建设武汉航运中心的条件已经成熟1.长江水运符合可持续发展的战略要求进入WTO以后,对外贸易的迅猛发展,促进了我国国民经济的持续、快速增长。目前,我国经济正处在新一轮为实现小康社会全面发展的关键时期,重、化工业发展…     

打造长江经济带问题

<正>长江经济带建设要抓住三个"三"笔者认为,长江经济带应重点建设好三个"三":三大航运中心,三大中心城市,三大城市群。2013年9月国家发改委牵头起草《关于依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》,要求做大上海、武汉和重庆三个航运中心,推进腹地开发,这是发挥内河水运运能大、占地少、能耗低等优势和推进资源节约型、环境友好型社会建设的     

走进“十一五”:实施长江大战略 打造水上大通道——交通部长江航道局局长唐冠军先生访谈录

走进“十一五”，经济结构调整和经济方式的转变已经成为我国经济发展面临的非常迫切的重大政策选择，建设资源节约型和环境友好型社会也是国家发展的必由之路。在面临资源和环境双重压力的情况下，大力发展水运是降低运输能源消耗、节约土地资源、减少污染排放的最佳选择。航道是航运最重要的基础设施。作为长江航运基础和前提的长江航道，在这一新的历史条件下也焕发出勃勃生机。2006年是“十一五”开局之年，国家的战略决策对长江航运航道发展会产生怎样的影响？长江航道建设对长江水运及区域经济发展具有怎样的战略意义？带着这些问题，本刊记者专访了交通部长江航道局唐冠军局长。     

长三角地区综合运输规划中的公路水运规划

长江三角洲地区位于我国沿海经济带和沿长江经济带的交汇处，以占全国2．2％的面积，占全国1／10的人口，创造了全国近1／4的国内生产总值、1／3以上的外贸进出口总额。该地区是我国经济发展水平最高、外向型经济最活跃、城市化水平最高的地区之一，在全国经济社会发展中占有重要战略地位。     

关于京杭运河与长江航运发展的思考

内河航运是最古老的运输方式之一,具有运量大、成本低、能耗小、占地少等优点,不仅在人类社会发展历史中发挥过巨大作用,而且在现代文明的今天也受到普遍重视,德国的莱茵河和美国的密西西比河就是现代社会内河航运开发的成功范例。尽管如此,人们对于内河航运的重要地位常常由于种种原因对其产生疑虑。最典型的实例莫过于长江沿江公路和铁路的快速发展给长江航运所带来的巨大竞争压力,使人们为长江航运的发展前景担忧。本文拟从京杭运河水运在现代综合运输体系中的地位及其发展过程这一实例入手,论述内河航运的市场竞争能力及其不可替代性,为…     

长江经济带及水运发展新形势和新要求

本文阐述了长江经济带及长江水运发展面临的国内外宏观环境,结合党的十九大精神,分析长江经济带未来发展趋势,研判对长江水运需求的影响,并提出对长江水运发展的具体要求。     

高速公路经济带建设的理论分析--以浙江省金华市境内高速公路为例

高速公路可以带来间接效益.高速公路经济带建设符合区位经济理论.金华高速公路为沿线市县产业带的形成和发展创造了前提条件,从而在若干"点"上形成有利区位,沿高速公路轴线,以经济带形式形成经济区.就是高速公路"点-轴型结合"的经济区域.从高速公路产业经济带形成演化的地域角度、经济角度分析,从雏形期走向成长期的金华高速公路产业经济带,能够建成体现金华特色的经济带.这一经济带,对沿线区域资源利用、经济发展、产业传递、人的思想观念有着巨大的影响作用,对整个金华经济如生产社会化、城市化进程、可持续发展等也有着重要影响.     

建设广西和谐水运的思考

“十一五”时期是我区经济由艰难爬坡向经济起飞转变的重要时期,也是我区加强加快建设、深化改革、加快航运事业发展的黄金发展期,更是我区实现由传统航运向现代航运转变的战略机遇期。文章回顾了“十五”期间广西水运建设的发展,提出“十一五”时期广西建设和谐水运应重点关注的若干问题。     

2005年长江航运工作的十项任务

长江是贯通我国东中西部三大经济区的水运主动脉,是我国最重要的内河航运主通道,素有“黄金水道”之称。长江干流横贯东西、通江达海,主要支流沟通南北,深入腹地,长江航运是我国综合运输体系中的重要组成部分,是连接和带动沿江省市经济发展的黄金纽带,在长江流域经济和社会发展中具有十分重要的地位和作用。党中央、国务院历来对长江航运发展十分重视。2004年初,温家宝总理作出要“高度重视水运,充分利用长江黄金水道”的重要指示。一年来,面对长江航运需求的高速增长、港航基础设施能力相对薄弱的状况,长江各级航务管理机构和港航企业认真…     

推进京杭运河船型标准化工作研究

介绍了京杭运河航运发展情况,船型标准化的发展历史和现状,阐述了推进京杭运河船型标准化的指导思想、原则及目标,分析了京杭运河船型标准化存在的问题,提出了相关政策建议.