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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
《当代汽车》2007,(11):14-14
2005年第二代Vitz脱胎于全新的NCP平台,在日本它的销量保持在每月1万辆左右,而在欧洲及美国它同样依旧受到市场热捧。鉴于此,丰田便有心让广州丰田引入新Vitz并实现国产,以抢食国内紧凑家用车市场这块大蛋糕。[第一段]  相似文献   

2.
Vitz(威姿)是丰田汽车在世界范围内推出的比较受欢迎的车型之一,Vitz 是其在亚、美洲市场上的名字,在欧洲它又被称为 Yaris。第一代 Vitz 诞生于1999年,属于 NBC 车型平台,而在此平台上的还有 Echo 和 Vios 两款车型。其实 Vitz 对我们来说并不陌生,在2003年时便由天津汽车引入国内,只是销量一直徘徊在谷底,天汽索性便任它自生自灭。  相似文献   

3.
130i是一部具有浓烈操控个性的FR掀背小车,再在这样一部小车车头植入一副性能强劲的3D升直6,这是现今只宝马一家独有的。  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2011,(11):102-103
奥运会之后上市的晶锐是上海大众斯柯达的第二款产品,在两厢小车里,凭借坚固的车身和适中的油耗,晶锐深得消费者的喜爱。目前有14升和1.6升两个排量的车型,  相似文献   

5.
丰田汽车公司首先在Vitz轿车上应用了智能怠速停止系统(TOYOYA Intel1igent Idling Stop SySten)。  相似文献   

6.
长城精灵搭载长城自主研发的1.3升GW413EF汽油发动机以高功率、低能耗、低污染的高性能表现,使这款小车备受关注。专家认为,长城精灵将开创小车新标准。  相似文献   

7.
News     
Maker concerns FAW-VW announced recently that all the 33 franchised dealers in China will undertake an overall physical examination for home-made AudiA6 cars during Sep. 10-Oct 8. It is reported that Toyota Vitz of Japan, cherished by users throughout the world, will be produced by 'rianjin Automotive industry (Group) Co., Ltd. soon. Toyota Vitz made its first debut on Jan. 1999 and over 100,000 units had been sold in the following 6 months. Therefore  相似文献   

8.
东风标致206一上市便备受关注,但很多消费者感觉206的定价有些偏高。如今1.4升新发动机206上市,价格低了近万元,对于喜欢这款小车的消费者来说是个好消息。[编者按]  相似文献   

9.
《轿车情报》2003,(10):128-128
威姿是天津一汽引进的第一款全面应用丰田技术的划时代轿车产品。其原型车(欧洲Yaris,日本Vitz)自问世以来横扫欧美日市场,并获得了无数的国际权威奖项和诸多荣誉。  相似文献   

10.
欧宝Corsa GSi     
《车时代》2007,(9):17-17
欧宝带来了他们经典小车可赛的运动版车型——欧宝Corsa GSi。Corsa GSi具有更为强劲的动力表现和更加精致的运动气质。其1.6升涡轮增压汽油发动机最大马力150马力,最高车速可达210公里/小时,从静止加速到100公里/小时,只需8.1秒。  相似文献   

11.
在欧洲一辆排量为3.2升的奔驰E级柴油车的平均油耗为7.5升,而在国内,一款排量1.4升的汽油发动机小车就要达到这一数字!而在国内,似乎汽车业内仍在热衷于有关柴油发动机排放含硫量以及氮氧化合物过高的问题。实际上,先进的柴油轿车发动机技术早已成熟,围绕硫排放所带来的颗粒物也已经被过滤器以及BLUETEC技术所解决,但缺乏好的油品和清洁的柴油是我们这个能源已经日益依赖进口的国家仍在大行汽油车之道的根本原因。  相似文献   

12.
正如小车未必省油一样,油价高企未必会让小车大卖。雪佛兰乐聘对此理论的形成作出了突出贡献。乐聘车小鬼大,从车主反应来看,油耗(特别是城市工况)基本可以向高一级别的车看齐。所以通用刻意推出“绿色”的1.2升乐聘,以高密度广告低油耗概念试图打动随油价驿动的那些中国心。但刚刚推出一个月的时间,这款车据说就有过万元的优惠,让人一面感叹定价没谱,一面感叹小型车在中国开拓市场之难。  相似文献   

13.
一岁的奔奔     
2008年春天,我和老婆购置了家里第一辆车——长安奔奔。那时小型车市场不像现在这般狼烟四起,庆幸不是现在买车,否则简直挑到眼花。到现在用了15个月,这辆1.3升排量的手动挡小车跑了2万4千公里,皮实可靠,实乃居家旅游好帮手。  相似文献   

14.
长城精灵 虽然是款入门级小车,但精灵却担当着长城进攻轿车市场的先锋重任。当然,既然敢打头阵,那么决不会是等闲之辈。个性十足的外观、特点鲜明的内饰,还有动力充沛的1.3升发动机以及让人为之侧目的操控特质,依照国际标准设计的精灵有着足以匹敌任何对手的实力。  相似文献   

15.
咱们说的“天天向上”可不是精神层面的鼓励话,因为大众汽车的新车up!本来就是用来天天在城市里代步的。这是一款容纳4人的小车,全长只有3540毫米,是本着最经济实用的原则来设计的,在产品线中代替了原来Lupo的位置。它的动力系统也体现着这种原则,新一代的1升汽油发动机有60马力和75马力的两款,另有1款68马力的天然气发动机。结合包含发动机启停系统的蓝驱技术,60马力的汽油机百公里油耗可以只用4.2升。  相似文献   

16.
小车的进化     
近日,天津一汽正式推出1.4升夏利新车型,配置水准与内饰跟夏利N3十分接近,但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元:夏利1.4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离,而是新的排量1.4升发动机完全由天津一汽自主开发,标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1.4上市并没有大张旗鼓地宣传,但是这款定价4.68万元起的小车还是受到市场热捧。  相似文献   

17.
本文研究分析了60升冷芯盒制芯机效率低下的原因,对该设备移动小车、射砂头、气体发生器和液压系统存在的问题提出了改善方案并实施,提升了制芯效率。  相似文献   

18.
铁力士系列塔式起重机是鸿达的主导产品之一,幅度为30~70m,工作范围大,工作方式多,适用对象广。该系列塔机水平臂架、小车变幅、液压自升、机构新颖、运行可靠、外形美观大方,各种安全设施齐全,工作效率高,调速性能好,工作平稳,广泛适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及高大烟囱等高塔式建筑物。  相似文献   

19.
世界各大汽车制造商论造小车的功力,日本厂家的实力不可小觑,而丰田车厂更是令人称道。这不是由谁说出来,而是几十年日本市场影响下形成集“小车强动力”、“小车大空间“,“小车易操控”,“小车也安全”、“小车也舒适”于一体的造车理念使然。  相似文献   

20.
2004年的中国汽车业,是愈来愈精彩,与上年相比,登场的车型受众人关注的程度越来越高,整体质素亦越来越高。这两年,给我的感受是,如同一位GT3的初级玩家,凭着一腔热血,制霸一场又一场比赛,原本可怜的车房里不断增加更加精良的好车,从最早的Vitz RS1.5,到无限NSX,甚至Toyota GTONE,当他停下来想把玩一下这一年来的胜利成果时,会发现自己的水准也有了突飞猛进的提升。  相似文献   

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