钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题的探讨

针对钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题,根据理论与实践经验分析和原因探讨,提出了防止钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的预防措施。     

灌注桩施工中钢筋笼上浮问题的探讨

济南黄河公路大桥基础均采用钻孔灌注桩,桩长41～87米,直径分1.2米及1.5米两种。在施工过程中,桩中钢筋笼骨架上浮的现象不断发生。从现场观察和对原始资料的综合分析,看出大部分上浮原因有一共同规律:即在灌注纯混凝土区域时,混凝土和易性的好坏、初凝时间的长短、灌注速度的快慢和连续性如何等等方面对钢筋笼都会产生     

钻孔灌注桩“浮笼现象”的预防措施

桩基础施工中,小桩径"半截钢筋笼"和桩长较短的钢筋笼,在灌注水下混凝土施工时,由于各种原因经常发生钢筋笼上浮。"浮笼现象"改变了桩基础的结构受力情况,严重的会造成返工,其危害性较大。探讨总结"浮笼现象"的预防措施,经过比较分析最后精选出使用钢筋定位器的方法预防钢筋笼上浮。该方法消耗的材料极少,操作简单易学,既确保了灌注混凝土质量,又有利于提高经济效益,并能够有效预防"浮笼现象"的发生。     

浅谈钻孔灌注桩施工中质量通病及预防措施

分析了钻孔灌注桩在施工中常易发生的坍孔、钻孔偏斜、缩孔、钢筋笼上浮以及断桩等质量事故的原因,并提出了相应的预防措施.     

浅议钻孔灌注桩的施工质量控制

钻孔灌注桩被广泛的应用于公路桥梁、房建等基础工程。但因属隐蔽工程，在施工过程中，质量控制较为困难，易出现基底沉渣超标、断桩、缩径、钢筋笼上浮等问题。因此必须对桩基工程施工的工艺、质量保证措施进行严格控制，是保证钻孔灌注桩施工质量的关键。     

桥梁工程钻孔灌注桩施工中常见问题的预防及处理

桥梁工程中采用钻孔灌注桩基础，施工中常常出现坍孔、导管堵塞、钢筋笼上浮及断桩等现象。对这些问题产生原因进行分析，提出预防及处理措施。     

反循环钻机成孔混凝土灌注桩易发生的质量问题及处理方法

根据反循环钻机成孔混凝土灌注桩的施工工艺流程,就桩位成孔中易发生的塌孔、钻孔偏斜、糊钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、埋钻、掉钻和灌注水下混凝土时易发生的导管进水、卡管、塌孔、埋管、钢筋笼上浮等质量问题,从现场表现、发生原因和处理方法等方面作了重点阐述,同时也就桩位清孔、钢筋笼骨架的制作和安装过程中易发生的问题及处理措施作了较简要的论述。     

公路钻孔灌注桩施工中一些常见问题的处治

软基处理采用钻孔灌注桩,施工中常遇到塌孔、灌注混凝土中阻、钢筋笼上浮缩径及断桩等。对这些影响质量及进度的问题进行分析,提出预防措施及处治办法。     

青藏高原可液化土层钻孔桩施工关键技术研究

针对青藏高原察格高速公路穿越地下水较丰富沼泽区的特点,选择某简支梁桥12根直径为2．2m桩径约为20m的钻孔灌注桩施工过程为分析对象,对其关键技术逐一分析,并得到如下结果：钻孔桩穿越可液化土层时钻孔速度需控制在0．7m／h左右,不同地质和不同层位可适当调整;桩基混凝土浇筑速度需控制在10m／h左右,混凝土充盈系数平均值为1．069,远低于定额规定;泥浆与混凝土的配制方案经检测较适合该地区水下混凝土施工。同时,就钢筋笼上浮和井口钢筋笼焊接控制技术提出建议。     

钻孔灌注桩施工常见质量问题分析及处理

针对影响钻孔灌注桩施工质量的地质条件、钻孔工艺、护壁、钢筋笼上浮,混凝土配置等因素,结合工程实际对桥梁基桩施工时常见事故形成原因进行分析,并介绍几种较成功的处理方法。