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投资大、线路长、营运前期效益差、工作时间长是高速公路营运管理的基本特征。如何在建设期减少房建附属设施的建设成本,在营运期发挥最佳管理效能,是高速公路建设者、营运管理者永恒的主题。传统的“分站管理制”在现有的高速公路管理中普遍采用并日趋成熟,但也逐渐显示出其固有的弊端。广东新台高速公路结合项目的实际情况,尝试采用“中心管理制”,力图节约建设成本和营运成本,发挥管理效能,在搞好营运服务的前提下实现营运效益最大化,作了有益的探讨。 相似文献
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近年来,新能源客车的高速发展主要得益于公交公司对纯电动客车产品的大量购买。而公交公司在购买批量纯电动客车车型时,比较注重购买成本和营运成本。购买成本主要包括纯电动客车制造企业的整车价格及关键零部件等成本;营运成本主要指公交公司购买纯电动客车后在营运中各个环节的成本。因此,研析客车企业的直接目标客户——公交公司如何考量纯电动客车成本对制造和营销纯电动客车的企业来说,具有非常重要的现实价值。 相似文献
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节能降耗是用最少的投入去获取最大的经济效益,这就要求对车辆进行有效管理,做到适时维修,提高驾驶操作技能。节能降耗是一个很大的话题,往往牵涉的因素也很多,因此推行节能降耗降低营运成本最好不要局限在某一点或某一方面。公交行业推行节能降耗降低营运成本主要应该从管、修、用三方面入手。 相似文献
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结合作者所在高速公路营运公司的实际情况,分析如何有效地运用零基预算方法对企业进行成本控制,以实现降低运营成本和提高效益的目的。 相似文献
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<正>天然气汽车有显著的经济效益。可降低汽车营运成本。目前,天然气的价格比汽油和柴油价格相对要略低一些,燃料费用一般节省20%~30%,使营运成本大幅降低。目前,中国大约有近70余家汽车制造企业生产天然气整车,约有500个左右车型(含底盘)获得产品公告,天然气发动机功率覆盖40-480kW。其中,车用气瓶已形成了全系列设计和生产能力,年产能超过100万只,已居世界首位。 相似文献
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介绍了石安高速公路开通营运几年来,对沥青混凝土路面裂缝修补所采用的几种方法,并对施工成本进行比较分析,最后指出研究开发裂缝修补设备的重要性。 相似文献
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针对高速公路隧道照明系统的节能需求和系统设计现状,提出高速公路隧道照明系统节能设计在设计参数选用、硬件系统构成、控制方案选用以及营运管理、维护等方面的建议及对策,以期在满足规范的要求下,既满足节能要求,又降低工程造价和营运维护成本. 相似文献
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水泥混凝土路面在营运中常常产生裂缝,传统的翻修方法相当麻烦。本文介绍一种快速简便,成本较低的连接槽加筋修补技术,并对其工艺流程,施工细节作了简要说明。 相似文献
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我国对于全寿命周期成本的研究刚刚起步,关于桥梁建设项目的全寿命周期成本研究相对较少,相关理论研究还不成熟,更缺少系统的理论研究成果。结合已建大型桥梁工程养护、维修方面资料,通过分析桥梁最初建设成本以及整个寿命期内的营运期成本(管养成本、用户成本、环境影响成本)和拆除成本,对某跨海大桥非通航孔引桥混凝土梁方案及钢箱梁方案进行全寿命成本分析,在推广"全寿命周期成本分析"设计理念以及提高桥梁工程投资经济效益等方面做了有益的尝试。 相似文献
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高速公路收费标准的高低与其吸引交通量的多少直接相关,并进而影响到高速公路的营运效益。本文在对杭州湾南北两岸过湾交通出行路径研究的基础上,以车辆营运成本、车辆时间价值以及高速公路通行费三者为车辆行驶总成本,采用多路线比例交通分配模型为理论依据,对杭州湾跨海大桥合理收费标准进行了研究。同时,本文还从社会经济效益角度出发对杭州湾跨海大桥收费标准的合理性进行了进一步的分析论证。 相似文献
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对于营运车驾驶员来说,良好的驾驶习惯不仅是安全运行的保障,也是节能减排、优质服务的前提和主要举措。不同的驾驶员其营运客车的燃料、轮胎消耗与维修成本相差20%以上,而且车辆的行车事故、车辆故障率、抛锚率也是与驾驶员的驾驶习惯密切相关。因此提高职业驾驶员的素质,养成良好的驾驶习惯迫在眉睫。因营运驾驶员不良驾驶操作习惯造成交通事故、机械事故、过度物料消耗的事件时有发生,不仅危及安全生产、服务投诉,也造成大量的运行成本消耗。剖 相似文献
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随着发展低碳经济成为共识,碳排放成本成为连锁零售企业营运过程中需考虑的众多成本之一。文中对连锁零售企业物流配送现状和流程进行分析,构建以包含车辆成本、碳排放成本在内的配送成本最小为目标函数的连锁零售企业配送路径优化模型,并选用节约法对其进行求解,得出解决考虑碳排放的连锁零售企业配送路径优化的较简便方法。 相似文献
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本简要介绍了交通部最新标准JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》,并针对该标准中的不尽完善之处,发表了自己的看法和见解,对日后该法规的补充,完善和修订有积极的意义。 相似文献