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介绍了交通部新颁布的2006公路工程新预算(桥梁部分)定额与原定额的一些变化及运用新预算定额时应注意的几个问题。 相似文献
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介绍了交通部新颁布的2006公路工程新概算预算(路基路面部分)定额与原定额的一些变化。 相似文献
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针对即将执行的新定额、新编办,结合工程实例,对比并分析新旧定额、编办的区别和联系,提出了要合理确定工程造价,必须正确理解和掌握新定额、新编办的思路及方法,并提出一些看法和建议。 相似文献
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近年来公路工程建设中,出现大量"四新"定额项目,所谓"四新"定额项目,是指现行各计价依据中没有涵盖的新技术、新工艺、新材料、新设备。隧道保温补充预算定额的补充就是属于"四新"定额中的新材料与新工艺的结合。不仅提出寒冷地区隧道保温定额成果,同时又以寒冷地区隧道保温定额的补充编制为例,重点介绍补充计价定额编制的原则、方法。 相似文献
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2006年,为了适应现有公路工程建设的需求,交通部定额总站组织人员在现行92定额的基础上,根据现有的施工水平编写完成了新的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》(征求意见稿),征求意见。作为从事公路工程造价的技术人员,参与了意见反馈工作,通过研究对比新旧定额,阐述了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》(征求意见稿)的新变化,并结合实际工作中的体会,提出了建议。 相似文献
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为了解新版《公路工程预算定额》及《编制办法》修订的主要内容、定额水平、编制办法的调整情况,掌握新版《公路工程预算定额》的水平及对工程造价的影响,以在建长沙至株洲高速公路的施工图预算为例,对人工、机械、材料、费率四项指标进行测算,从而分析新定额的合理性和适用性。 相似文献
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定额日常管理是一项基础性工作。在平常工作中主要收集有关公路工程定额资料和国家以及交通部新出台的文件,收集有关公路施工方面的"四新"项目、收集现行定额修订意见,对现行造价依据的使用情况进行监督管理,并对各相关单位提出的定额使用问题进行解释等。介绍了公路工程"四新"定额测定在公路建设"三年决战"期间的作用。 相似文献
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1 问题的提出
公交企业营运车辆的燃料消耗考核长期以来实行定额考核模式,即年初下达计划,给定单车月消耗定额,然后按实际消耗与计划定额相比实施考核.通常情况下,计划定额是依靠历史经验和实测数据相结合的方式来制定的,这种做法有以下弊端:一是靠历史经验制定的定额缺乏说服力,一旦历史经验出现偏差,定额便会出现问题;二是对于新开线路、新车型等没有历史经验的情况,通过模拟满载上线路实测,或凭制定者经验制定一个定额,待试运行一段时间后根据实际数据进行修正制定.…… 相似文献
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2008年开始实行的《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007),与1992年的旧定额比较,由于机械化水平及管理水平的进步与提高,新定额中的工、料、机消耗降低了,工程造价也随之降低了,在这种情况下,施工企业如何控制施工成本,就这个问题发表几点看法。 相似文献
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随着高速公路养护工程中新工艺、新设备、新技术的出现,原来的《吉林省高速公路养护工程预算定额及编制办法(试行)》在使用中出现了不适应性,为此,吉林省高速公路管理局与省交通工程造价管理站决定对原《定额》修订。通过对吉林省7个地区进行实地考核,并结合实测资料及养护专家的合理建议,吉林省重新编制了冬季除雪防滑定额。本文对此进行了介绍。 相似文献
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沥青路面工厂热再生有利于环境保护、节约成本,在我国乃至吉林省的公路改建和养护中应用广泛,工艺日趋成熟。为了能较好地反映出沥青路面工厂热再生的成本,将工厂热再生定额划分为四个子目,即旧沥青路面挖破、旧混合料破碎筛分、混合料拌和、混合料摊铺,分别对其定额子目中的人工、材料、机械台班的消耗量编制进行了介绍。根据定额成果对工厂热再生与新拌沥青混凝土进行了成本比较分析,由此可以确定采用沥青路面工厂热再生技术,社会经济效益显著。 相似文献
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所谓公路养护预算定额就是公路养护单位在合理的生产组织、资源使用和生产技术条件下,完成单位合格产品或完成一定量工作所消耗的人力、机械、材料、资金等数量的标准。养护预算定额是养护工程造价计算的主要基础资料,是工程计价的一种依据。养护预算定额一般分工程定额和费用定额两部分。公路养护工程定额参照《公路工程预算定额》和《公路工程概算定额》编制而成;公路费用定额是指参照《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制方法》等规定中的各项费用定额或费率编制而成。 相似文献
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600t/h厂拌设备拌合二灰砂砾施工定额为交通部《公路工程施工定额》(1997版)的缺项定额,该施工定额的测定,填补了国内公路施工定额的空白。 相似文献
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