卡车安全驾驶提示一二三

1、为确保卡车行车安全,第一件要做的事就是严格要求自己.切忌无证驾驶、酒后驾驶和疲劳开车,在行车中要保证精力充沛和身体状况良好,这是保障安全行车的基础和前提.……     

夜间行车"十"注意

夜间行车与白天驾驶有很大的不同.有的驾驶员认为夜间道路上行人少、车辆稀,行车时比较安全.实际上夜间行车造成的事故也是屡见不鲜的.究其原因,多数是驾驶员不了解夜间行车的特点所造成的.为了保证夜间行车的安全,除严格遵守交通法规外,还应重点掌握以下十点:     

处好"五种关系"确保行车安全

汽车是由人操纵的.在行车中,掌握安全主动权的是人而不是车.因此,驾驶员在行车过程中,要处理好5种关系,保证行车安全.     

道路运输企业的安全管理与行车安全

随着国家经济的发展、社会的繁荣和人们生活质量的提高,以人为本,构建和谐社会成为当今各行各业的共同任务.安全生产是国家安全和社会稳定的重要保证.要安全生产,首先要做好安全管理.道路运输企业安全管理的核心就是预防和减少交通事故,做到行车安全.行车安全是每个汽车驾驶员的职责和追求的目标,除了遵章守则、树立安全观念之外,汽车的制动性能和车速是影响行车安全的主要因素.笔者从运输企业的角度,讲叙道路运输企业安全管理的难点、要点、措施和方法,以及制动性能和车速与制动距离的关系及其对行车安全的影响,希望能够供同行参考.     

影响严冬季节安全行车的八大因素

时下已进入严冬季节,严寒条件下的安全行车就显得非常重要.要想冬季行车安全,就必须认真排查冬季安全行车不安全因素,做到提前排查预防.下面就严寒行车列举影响冬季安全行车的八大因素,请各位师傅同仁从中有所警觉.     

我说冬季安全行车

寒冷的冬天来临,北方的冬季,雪、雾、大风等恶劣天气时有发生,同时,冬季也是交通事故的高发期,因此,冬季安全行车显得尤为重要.如何确保冬季行车安全,减少交通事故的发生,是我们当前安全工作的重点.……     

道路视觉环境与安全行车的关系

驾驶员行车过程中80%以上的交通信息是通过视觉获得的,道路视觉环境对安全行车的影响很大.文中从驾驶员的视觉角度出发,论述了行车中驾驶员视觉环境的主要内容、范围和特征,说明了道路视觉环境对驾驶员心理、行为及安全行车的影响;提出在道路设计与改造中应充分考虑驾驶员视觉特征与道路视觉环境对驾驶员的影响,合理设计道路、交通设施和道路景观等交通环境要素,为驾驶员提供一种宜人的道路环境,以利于安全行车.     

75576部队积极倡导安全行车文化活动

近日,75576部队认真筹划车辆安全管理工作,积极倡导“我行车、我安全、我快乐”安全行车活动。通过部队领导辅导官兵安全行车知识,邀请地方交警传授安全行车经验、观看安全行车警示教育片、签订安全行车责任书、组织安全行车宣誓和展览亲人朋友安全行车寄语、展评个人安全行车心得体会等活动,使车勤人员在充满关怀的环境中,真切感受到了安全行车的重要性。     

高等级公路桥头跳车对行车安全的影响评价

为定量研究高等级公路桥头跳车与行车安全的关系,通过对设置搭板和未设搭板2种情况下桥头跳车形成机理的分析,建立桥头不均匀沉降量、搭板长度、台阶高度与减速度之间的关系模型.以减速度为依据将桥头跳车对行车安全的影响分为3个等级.研究表明:设置搭板情况下桥头跳车对行车安全的影响不明显;未设搭板情况下桥头跳车对行车安全的影响与台阶高度和行车速度紧密相关,相同台阶高度下随着行车速度的提高,桥头跳车对行车安全的影响不断加大.速度为100 km/h时,台阶高度超过1.97 cm就会对行车安全产生明显影响,超过4.52 cm时会产生严重影响,必须采取限速、增设搭板等措施.      

《驾驶园》还像磁铁继续吸引着我们

我是太湖供电公司的机动车驾驶员,也是贵刊的忠实读者,我们连续订阅贵刊有10年多的历史,她每期还是那样新鲜,她是知识的海洋,安全行车的保障,并时刻鼓励我们奋发进取.我们车队连续十多年被县市评为安全行车先进单位及安全行车标兵.     

高速公路行车安全驾驶技术控制探讨

市场经济迅速发展以及人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们日常出行必不可少的交通工具之一.随着汽车保有量的持续增加,社会各界对高速公路行车安全的关注度也随之越来越高.所以,加强高速公路行车安全驾驶技术分析研究的力度,制定切实可行的安全驾驶技术控制措施,才能从根本上促进高速公路行车安全水平的有效提升.文章主要是就高速公路...     

磐安规范片组学习管理

片组是驾驶员定期学习交通法规、安全知识和互相交流安全行车经验的一种组织,它对提高驾驶员遵守交通法规的自觉性,增强安全行车意识起着非常重要的作用.     

影响安全行车的"五要素"

汽车技术状况的优劣直接影响着行车安全,尤其是转向和制动装置的工作状况对行车安全影响最大,照明和信号装置等的状况也会威胁着行车安全。因此,经常性的检查调整、合理维护、掌握故障规律、定期排查是保障行车安全的有效措施。     

预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.     

上路驾车 谨防错觉

由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情.因此,驾驶员(特别是新手)了解这些易引起错觉的特性,并在行车中加以预防,才能保证行车的安全.     

提高边防部队车辆安全运行能力必须做到“四个加强”

加强思想教育,夯实安全行车思想基础.思想是行为的先导,只有车勤人员在思想上真正重视车辆安全工作,车辆运行安全才能真正得到保障.边防部队必须加大思想教育力度,培养驾驶员法规意识、安全行车意识,使其认识剑边防部队车辆运行安全关系到个人的成长进步和家庭幸福,关系到人民群众的生命财产安全,关系到边境地区稳定,关系到部队处理突发情况的能力,更关系到国家形象.     

中控台--安全行车枢纽

中控台是安全行车枢纽,如果在开车时不能确实掌握中控台的资讯,对行车安全将有一定程度的影响.中控台的清洁也显得很重要了!     

高速公路的行车原则

高速公路是人们最常接触的高速行车路段,但在高速公路行车的安全技巧却不是人人皆知的.     

对安全行车间距的探讨

从运动学角度出发,兼顾了行车舒适性方面的要求,对安全行车间距进行了论述,给出了绝对安全行车间距、相对安全行车间距、临界安全行车间距的理论计算方法,并对心理安全行车间距进行了分析,提出了能有效防止追尾事故的若干措施。     

基于中外规范对比的公路视距安全性分析

基于国内外行车视距采用标准的差异,从车辆运行原理及一般驾驶行为习惯,分析我国公路视距安全舒适性需求,为提高我国道路安全行车环境,指导设计施工采用更安全舒适的行车视距指标,提供数据参考.