日本高强度螺栓技术研究的新进展

高强度螺栓连接是钢结构桥梁中常用的连接方式,钢桥的代表性损伤是高强度螺栓的松动、掉落,损伤原因之一是高强度螺栓的延迟破坏。为推动我国高强度螺栓方面的技术发展,以日本福岛县三岛大桥为例,介绍钢桥中出现延迟破坏的高强度螺栓检测、修复内容。对日本高强度螺栓技术研究的新进展进行了介绍,主要集中在超高强度螺栓研制、高强度螺栓的大直径化、高强度螺栓轴力控制办法、高强度螺栓摩擦连接结合面滑移系数的设定、结合面滑移系数的提高、高强度螺栓装置的高耐久性等方面。     

浅析北盘江大桥高强度螺栓施工控制

文章介绍了关于北盘江大桥高强度螺栓施拧工艺,从高强度螺栓的贮存管理及验收、高强度螺栓施拧前的准备、施拧过程控制、终拧质量检查等几个方面。由于采用先进的施工工艺和严格的施工过程控制管理,北盘江大桥高强度螺栓施工顺利,合格率达到97%,为今后大型钢结构高强度螺栓施工提供积累了丰富的经验。     

栓焊结合钢桥高强度螺栓施工质量控制

为了保证大六角高强度螺栓施工质量,以重庆粉房湾长江大桥钢桁梁杆件栓接(摩擦型高强度大六角头螺栓连接副)施工及质量控制为背景,从高强度螺栓的主要参数、高强度螺栓进场验收及保管、工地扭矩系数试验、扭力扳手的选择及使用、摩擦面的处理、大六角头高强度螺栓施工工艺、栓焊结合型高强度螺栓施工顺序、高强度螺栓的验收及防腐等方面进行讨论.实践表明,在高强度螺栓施工过程中,严格按照制定的质量控制要求进行施工,从施工方法、施工要求、施工工艺上,对涉及高强度螺栓质量的各个环节进行把关,可以较好地控制高强度螺栓的终拧合格率.     

低碳合金钢在内燃机高强度螺栓上的应用

上海工农内燃机配件广,原名上海洪昌机器厂,建于1942年,从1956年起生产汽车、拖拉机配件,1958年开始制造汽车、拖拉机中的连杆螺栓等高强度螺栓,从此逐步形成了生产高强度螺栓的专业厂。所生产的连杆螺栓,受到使用单位的好评。现为全国同行业组长厂。目前年产汽车、拖拉机及其它发动机高强度螺栓384万组,总产值达650万元。汽车、拖拉机发动机中的高强度螺栓(包括连杆螺栓、缸盖螺栓、主轴承螺栓、飞轮螺栓等),长期以来,都是采用40Cr 钢     

高强度螺栓钢的研究及发展趋势

本文分析了高强度螺栓在实际应用中发生延迟断裂的成因及其危害性，提出了通过对高强度螺栓钢和超高强度螺栓钢的化学成分的有效控制改进钢材性能的要求，展望了它的应用前景。     

钢板厚度变化对摩擦型高强度螺栓承载力的影响分析

随着交通发展需求,建设的钢桁架桥梁越来越多,这些钢桁梁桥梁杆件或板件之间采用高强度螺栓连接较多,并且相连部位存在各种厚度钢板。目前在一些规范中已有高强度螺栓设计方法,但没有明确与型号对应钢板厚度使用范围。为了明确不同板件厚度对摩擦型高强度螺栓承载力的影响,采用了ANSYS有限元分析软件建立了摩擦型高强度螺栓计算模型,分析了不同钢板厚度对摩擦系数、预紧力、钢材强度的影响。结果表明,摩擦型高强度螺栓存在钢板塑性屈服和摩擦面滑移2种极限状态,M30摩擦型高强度螺栓不宜在板厚小于20 mm钢板使用。     

振动对高强度螺栓拧紧效果的影响

本文主要介绍了振动对高强度螺栓拧紧效果的影响。文中通过对车轮、连杆等高强度螺栓进行的高频振动、纵向振动等试验数据,总结出振动对螺栓拧紧效果的影响规律,为高强度螺栓的设计以及装配工艺的制订和验证提供了更贴近合理的试验手段和方法。     

12．9级缸盖螺栓的延迟断裂分析

两件12．9级气缸盖螺栓发生延迟性断裂，根据螺栓的失效形式，结合螺栓的生产及装配工艺，分析了导致螺栓发生延迟断裂的影响因素，探讨了材料方框偏析对高强度螺栓可能产生的影响，提出了防止高强度螺栓发生延迟断裂的措施。     

日本钢桥高强度螺栓病害处治与新型螺栓研究

高强度螺栓连接是日本钢结构桥梁常用的连接形式,对日本钢桥用高强度螺栓病害处治措施及新型螺栓研发应用进行介绍.结合日本2座钢结构桥梁工程实例,对高强度螺栓断裂、掉落和索夹螺栓轴力减小等病害原因进行分析,为确保桥梁安全运营,对全部螺栓进行了补拧与更换.针对螺栓生锈、腐蚀,开发了新型防腐涂层材料SZ工法,该工法选择锌作为高强...     

东海大桥钢板抗滑移系数的测试

上海东海大桥是一项国家重点建设项目,大桥钢板之间采用高强度螺栓连接副安装连接。由于钢板的螺栓安装孔与螺栓之间留有间隙,依靠高强度螺栓连接副的紧固轴力来夹紧钢板,用钢板之间的摩擦力来平衡外载荷,从而达到大桥钢板以及高强度螺栓连接副可靠服役之目的。因此,钢板抗滑移     

高强度螺栓摩擦连接及计算

我国公路钢桥的工地连接采用高强度螺栓摩擦连接已有十多年历史,技术上是成熟的。分析各公路钢桥所采用的高强度螺栓摩擦连接的计算不尽相同,本着总结经验和综合各部门的试验成果,现归纳提出公路钢桥高强度螺栓摩擦连接的一些计算方法,供参考。     

矮寨大桥钢桁加劲梁高强度螺栓施工质量控制

为探讨摩擦型高强度螺栓施工质量控制方法,以矮寨大桥为背景,针对螺栓预拉力主要受扭矩系数和施拧扭矩的影响,从施拧工艺制定、高强度螺栓与栓接面抗滑移系数工地检验、扳手标定、扭矩的制定与控制、扭矩系数变化的应对措施方面探讨高强度螺栓施工质量控制.该桥采用扭矩法分初拧、终拧两步施拧螺栓;工地扭矩系数试验、施拧屈服控制试验及抗滑移系数试验结果均满足规范要求;采用紧扣法进行终拧扭矩检查;根据扭矩系数变化情况及温度、湿度变化趋势,及时调整施拧扭矩,并对螺栓表面进行工艺处理,降低了环境条件对扭矩系数的影响.结果表明,该桥高强度螺栓施工控制较好、螺栓连接可靠.     

钢桁架梁高强螺栓的栓合质量控制

本文结合徐丰路大桥钢桁架梁高强螺栓的栓合施工、对高强度螺栓的栓合质量控制进行了全面阐述。     

1300MPa级高强度螺栓的开发及其力学性能研究

用42CrMoVNb(ADF1)钢，研制了1300MPa级高强度螺栓，结合生产工艺对其主要力学性能进行了试验研究，对经不同表面处理的螺栓进行了残余应力测试，分析了其残余应力的变化和对疲劳性能的影响。结果表明，1300MPa级高强度螺栓在热处理后滚丝对提高抗拉强度和降低缺口敏感性有利，表面经磷化处理和“达克罗”处理对抗拉强度和缺口敏感性没有影响，但降低螺栓表面滚压或滚丝的残余压应力并由此影响螺栓的疲劳性能，表面经磷化处理的螺栓疲劳性能优于表面经“达克罗”处理的螺栓。     

高强度螺栓中δ铁素体影响的研究与探讨

用于制造高强度螺栓的材料,在调质热处理过程中,表面的磷元素会向内扩散,在金相中呈现δ相,会使得螺栓表层异常硬化,导致螺栓整体机械性能降低。特别将导致材料对脆性敏感度提升、耐疲劳强度降低,组装后螺栓延迟断裂后果,有车辆召回的风险。文章通过对δ铁素体在高强度螺栓中产生的原因进行论述,重点说明δ铁素体对零件质量的影响,并提出了解决该问题的若干技术途径。     

LF18Mn2V冷作强化非调质钢制9.8级高强度汽车U形螺栓实例

与调质钢制9.8级高强度U形螺栓相比,采用LF18Mn2V冷作强化非调质钢制造9.8级高强度U形螺栓不仅可节能降耗及保护环境和资源,还可以提高产品质量、简化生产工序、缩短生产周期和降低制造成本。     

基于MDESIGN的汽车螺栓可靠性分析研究

根据德国《VDI 2230高强度螺栓校核理论》中单螺栓连接理论,通过MDESIGN软件开发了1种新的汽车螺栓可靠性分析方法。对比试验测试结果,验证了分析方法的可行性和准确性。同时,提出了采用有限元分析得到汽车螺栓连接部位轴向载荷和切向载荷的方法,能够配合MDESIGN软件校核汽车螺栓在动态工作载荷下的各项性能。     

疲劳强度理论简介及重庆康明斯发动机高强度螺栓疲劳曲线试验详述

本文对疲劳理论及其部分概念做了简单介绍，结合康明斯发动机高强度螺栓疲劳试验的实际情况对螺栓的疲劳试验过程进行了详细描述，并对我公司需要进行疲劳试验的螺栓进行了汇总，将其疲劳试验载荷附于文后，供技术人员参考。     

既有包神铁路黄河特大桥高强度螺栓病害原因分析

包神铁路黄河特大桥为既有钢桁梁铁路桥,为了能给正确评估该桥病害和提出针对性的治理措施提供依据、确保大桥的安全运营和节省维修费用,对该桥高强度螺栓进行病害普查分析和实桥取样试验分析.普查分析结果显示,高强度螺栓断裂病害主要由钢本身材质、螺栓加工和施拧过程中产生的缺陷等引起,病害发生的概率和程度都不严重,但螺栓的大量断裂会...     

发动机关键螺栓设计及疲劳强度测试综述

本文主要描述了发动机高强度螺栓的设计和疲劳强度测试要求，并做简要分析。