2011款日产Rogue海外发布

近日,日产在美国田纳西州纳什维尔举办的第23届国际Z系跑车大会中发布了2011款Rogue。目产Rogue在国内也称作“浪人”,即是逍客在美国的兄弟车型,新款Rogue在外观内饰方面只是微改,动力方面完全沿用,略微提高了燃油经济性。     

日产2006款350Z

2年前推出的日产350Z销售一直非常理想，成为日产的当家小跑车，不久前日产汽车将350Z重新做了一些修改，推出了2006款350Z。[编者按]     

日产计划2012款GT-R

素有日本“战神”之称的日产GT-R自1969年问世以来,在日本的各类比赛中名列前茅,曾创下50场不败的纪录,从而名声大震,被誉为日本的国宝级跑车。     

浪人传奇 2011款日产Rogue

如果你对日产Rouge有些陌生的话,那么说到逍客,可能就会熟悉多了,而日产Rouge也被称作是逍客在北美的兄弟车型。Rogue在国内也被称作浪人,其实当你查阅这个词的时候,会发现词典上对于Rogue有多种解释,但它们有一个共同点,就是不拘一格,这可能就是Rogue最大的特点。     

日产限量版Rogue Krom

近日,日产在北美发布了2010款Rogue Krom限量版车型。     

荣耀传承强硬到底——2013款日产370亿

来自东洋的神兵利器在日系车厂中,日产称得上拥有最齐全跑车产品线的品牌之一,而车迷朋友所熟知和追捧的战神GT-R以精确犀利的操控性以及凶悍狂傲的外形,     

日产跑车换新颜

如果你仅仅追求与速度有关的性价化，那么，忘掉那些鼎鼎大名的超级跑车吧。日产最新的战神GT-R已经在纽博格林赛道击败了它们，7分38秒的成绩，难道还不能让你热血沸腾？     

空降战神 日产GT-R

虽然在2007年以前,日产的超级跑车一直是SkyfjneGT-R。但是,2007年一辆全新的、代表日产未来跑车精华的传奇车型GT-R诞生,GT-R也作为日产一个独立的车型品牌诞生。     

6月车型推荐——2013款日产370Z Coupe

可以很安静,可以很闹腾：上一秒可以很乖,下一秒就会很讨人厌：干就干的轰轰烈烈;要么就彻底撒手不管,这就是在双子座的个性。双子座就像是两个完全不同的载体组装在一起变成一个矛盾的个体。让我这个矛盾体在60—70万之间推荐一款车着实不易。因为这个价格范围的选择确实太多。现在已进入初夏,小风吹在身上也暖洋洋．不如我就为大家推荐一款速度与激情的跑车吧!它能让你在这个好天气出游时好好感受一下强劲的马力和N多的回头率。它就是日产370Z Coupe。     

日产40周年纪念版370Z

Z系列对于日产来说不可不谓是非常成功．全系列的五代产品在全世界范围内销售出了1685万台。“Z”系列跑车可以说是一个传奇。     

柔情漫步 接触2011款日产Murano

不具备越野性能,转而着重公路驾驶表现的运动型SUV大行其道,已经不是一天两天的事情了。而且日系品牌也抓出了这个潮流的风向,比如说我眼前的这辆新款日产Murano。     

佐罗坐骑日产350Z

字母“Z”总让人想起传奇的侠客佐罗,他用侠义之心到处留下Z的标记,Z所到之处就成为一个个传奇。他的坐骑“旋风”带着佐罗战恶人,送美人,既迅如疾风又善解人意。而车上充满Z标志的350Z同样也是一款经典而传奇的跑车,在电影《速度与激情3》之“东京漂移”中,炫到极点的350Z和帅到无语的漂移技术成为了整部电影中最出彩的部分。如果佐罗搭配上350Z,那会是怎样一个组合？[编者按]     

日产350Z与Amenio概念车

日产350Z是一款为比赛而生的真正的跑车，该款车将于今年下半年正式进入中国。     

心的呼唤——日产05款奇骏

北京的秋天被称为“红色的季节”，秋高气爽，满山红叶，约上三五玩伴，驾上心爱的日产奇骏，似乎离心中梦想的地方也变得越来越近了。     

车坛佐罗——日产350Z

长期以来,拉丁字母“Z”除了具有自身拼写功能以外,还会让人想起那位一身黑衣、行踪不定的蒙面侠——佐罗,每当他在行侠仗义之后总会用剑在墙上划下个大大的字母“Z”。在高手如云的跑车之中,也有一位以“Z”为标识的勇士,它能跑擅“漂”,是无数车迷心中骁勇善战、叱咤风云的战神,它就是被誉为“Nissan之魂”的350Z。     

一切为了战斗——体验日产GT-R

作为日本的国宝级跑车，GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者，自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国，一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。     

09款日产正在流行

并不是每一次Crossover都能成为话题，大玩概念的手法早已过时。如果仅仅因为外形的改变就重新定义出一个新车型的话，那日产对此的新鲜度也将非常短暂。现在被我们认可的几款Crossover．真正的区别只是离地间隙的不同，那这是否意昧着还会有多种Crossover昵？其实不论是否Crossover，只要外形、尺寸或者配置能让我们耳目一新，总会不乏兴奋之处。就像看到日产Murano时，首先关心的不是它到底属于哪种车型，而是想把它由外到内仔细地把玩一番。