关于对我国现今乡镇财政困难的思考

乡镇财政是我国财政体系中的基础环节,从80年代中期建立以来,获得了迅速发展,已成为不可替代的一级财政。但随着时间的推移,潜伏于乡镇特别是一些经济不发达地方财政中的矛盾和问题也逐渐暴露出来。目前乡镇财政入不敷出的问题日益严重,收支矛盾尖锐,严重制约了乡镇财政职能作用的正常发挥。认真研究和解决乡镇财政问题,已成为当前财政经济工作的一项紧迫任务,尽快找到乡镇财政问题的症结,实施有效的改革,才能使我国乡镇财政经济走上良性运转轨道。     

税费改革后乡镇财政的困境和出路

税费改革后乡镇财政出现了一些困难和问题:由于乡镇可支配资金减少．使基层政权运转困难;乡、村两级政府债务化解难度加大,且有增大趋势;农村基础设施建设支出缺口较大,农村义务教育经费严重不足,文化、卫生等农村公益事业和社会保障体系的建立将受到较大冲击。本文通过税费改革后乡镇财政出现问题的理性分析,提出了乡镇财政改革的几点建议。     

规范乡镇财政财务管理提高农村公共服务水平

随着我国城乡一体化发展脚步的不断加快,农村综合改革和公共服务均等化问题也逐步深入,在这种情况下,乡镇财政财务管理工作的开展面临着巨大的挑战,进一步对财务管理进行规范和完善也成为了乡镇财政部门所面临的一项重大课题。鉴于此,本文首先对当前乡镇财政财务管理中存在的问题进行分析,并在此基础上结合财务管理的现状,提出加强和规范乡镇财政财务管理的建议,以此来更好的促进农村公共服务水平的提升。     

贫困地区经济困难大学生资助政策的思考

贫困地区生源情况使家庭困难大学生的资助存在人数多、经费少、受助标准难以统一、助学贷款推行难、资助方式比较单一等一系列问题。政府、高校和社会应创新工作思路和方法,加强管理,拓宽资金来源,完善资助方式,推进助学贷款的发放,提高办学效率,从而把贫困地区家庭经济困难学生资助政策落到实处。     

发动机启动困难的原因

正常情况下,摩托车应在15秒内启动。如果发动机每次启动都超过30秒钟或者打火在10次以上才能启动,均属启动困难。这种故障应及时排除,否则,将导致其它零件的损坏。发动机启动困难,通常有如下两类: 1、启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过稀;热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过     

对我国汽车营销的若干思考

一、目前我国汽车营销的现状 加入世贸组织后,随着国内汽车市场的逐步放开,我国原有的营销模式和营销体制中那些不符合世贸规范、阻碍汽车市场正常发展的内容和形式都会受到冲击.     

困难地区的道路工程测量

结合困难地区道路勘测设计实例,介绍了应用GPS、全站仪、笔记本电脑、CAD等技术、设备,通过GPS测量、高程导线测量、数字化测图、任意点动态放样、纵横断面同测等方法,基本实现了道路勘测的数字化、自动化作业及内外业一体化作业.     

浅谈我国高速公路的管理

本文着重论述了我国高速公路的运营管理，介绍了目前我国高速公路管理的现状以及管理体制模式的趋势和机构设置等。     

电喷柴油发动机启动困难故障分析

近年来,随着环保意识的增强,柴油发动机作为一种污染排放少的动力装置,其市场份额正在逐步增加。但是,由于电喷柴油发动机技术较为复杂,使其在实际应用中出现了很多故障。对于电喷柴油发动机来说,其启动困难的故障较为常见,影响着人们正常生活及工作。本文通过分析电喷柴油发动机启动困难故障的原因,以期能够对其进行有效地维修与排除。     

电喷发动机起动困难的原因分析

电喷发动机起动困难是经常出现的故障,而造成这一故障的原因是多方面的,检修时应主要从供油系统、点火系统和进气系统等方面进行分析判断,从而找出问题所在。     

对现代成本管理的探讨与思考

成本管理是经济管理的重要组成部分,而经济管理又与经济体制密切相关。任何一种经济管理理论和方法都是一定经济体制的产物,并服务于这种经济体制。我国现阶段的成本管理产生于社会主义计划经济体制之下,在我国过去的几十年里对成本管理的加强和社会经济效益的提高都起到了一定的积极作用。然而社会不断的进步、体制不断的变革,我国目前正在由社会主义计划经济向社会主义市场经济过渡。由于体制的转变,成本管理的理论和方式也随之发生转变。从这个角度上看,我国目前的成本管理方式已不适应客观形势的需要,必须进行改革。     

大学生就业困难群体的生涯规划意识调查与分析

本文针对我校就业困难群体进行了问卷调查和访谈,以了解他们求职的整个过程,包括生涯规划意识、求职准备和求职行为以及求职中的影响因素,从而对就业困难群体进行有针对性的就业指导和帮助提供一定的参考。