活络式空心板梁抽芯内模施工技术

结合工程实例,介绍了一种空心板梁活络式抽芯内模施工工艺。通过和其他形式内模的比较,发现采用这种施工工艺可以克服传统胶囊内模的质量通病,并且成功解决了空心板梁内模难以取出的问题。     

后张法预应力空心板梁的施工质量监理

后张法预应力空心板梁与其它板梁相比在某些方面有较大的优势,所以在高等级公路桥梁建设过程中得到了广泛的应用,该文着重阐述了后张法预应力空心板梁的施工质量监理。     

部分预应力扁锚后张砼空心板梁施工技术

根据部分预应力扁锚后张砼空心板梁的研究及设计、试验资料,结合孟姜女河杨村桥16m跨径空心板梁的施工实践,阐述了该项目的施工工艺,试验测定的技术指标,说明了该项施工技术与传统的全预应力先张法空心板施工情况的比较,提出了该项施工技术的推广应用价值。     

浅谈后张法空心板梁的施工

对本工程后张法空心板梁的施工进行了介绍,对施工过程中的钢绞线的张拉、木芯模的制作及其注意要点进行了描述。     

预应力混凝土空心板梁端应力改善施工技术

未设置端隔板的预应力宽幅式空心板梁在使用过程中因各种因素的影响容易出现梁端腹板斜向开裂、支座附近板底斜向开裂等病害。为了桥梁运营的安全可靠,通过综合采用梁端底板粘贴钢板、梁端1m范围封端及腹板2m至3m范围加厚等加固措施,改善了梁端的应力状况,缓解了裂缝的继续扩展,保证了桥梁结构的安全运营。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

预应力混凝土技术应用于桥梁工程,可有效减少结构裂缝、麻面等桥梁病害。文章分析了预应力技术的优点,并对后张法预应力混凝土桥梁的施工工艺进行阐述。     

后张扁锚部分预应力混凝土空心板梁设计简介

介绍了后张扁锚部分预应力混凝土空心板梁的设计构思、设计标准和计算方法,包括预应力体系选择,预应力度、挠度控制,载重标准和内力计算等。经过足尺空心板梁静载试验征明,实测值与计算值十分吻合,设计可靠,与相应标准的全预应力、横断面为双孔的空心板相比,节约高强钢材45％,节约混凝土体积9％。     

后张法预制板梁钢内模施工工艺

江六高速公路开发区一标预制板梁共1663片;其中25 m后张法预应力空心板梁1524片.箱室采用钢内模的施工方法;主要介绍钢内模的施工工艺.     

后张法预应力孔道真空辅助灌浆施工技术

结合山东济南市西区东风水库大桥工程,介绍真空灌浆的施工工艺、浆体配比设计、试验及有关施工质量的控制。     

预应力后张法在桥梁施工中的应用

从材料设备检验，伸长量计算，压浆配合比设计，张拉操作工艺，压浆操作工艺等方面，结合工程建设实际，介绍桥梁工程预应力后张法施工技术及方法，并通过阐述后张法预应力设计基本思想和技术要点，分析施工中容易出现的问题，提出解决和预防措施。     

后张法预应力技术在狗河大桥施工中的应用

狗河大桥是沈山高速公路上比较大的一座桥，全桥在预制钢筋混凝土工形组合梁、现浇钢筋混凝土湿接缝及现浇钢筋涨凝土盖梁处都设计运用了后张法预应力技术。结合施工实践，介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及注意事项。     

后张预应力砼箱梁预制施工技术

以铜汤(铜陵—黄山)高速公路第六合同段庄村大桥为例,从模板安装、砼浇筑、施加预应力、孔道压浆4个方面说明了箱梁预制过程中的施工技术及质量控制。     

浅析桥梁后张法预应力施工的质量控制

以合巢芜高速公路福山服务区扩建工程重建上跨桥为例,介绍后张法预应力箱梁施工过程,浅析施工中质量控制。     

后张法预应力砼桥梁的张拉

介绍了后张法预应力砼桥梁张拉的前期工作,说明了预应力伸长值量测、计算方法、张拉工艺及要求,并对张拉中的有关问题进行了探讨.     

后张法预应力箱梁施工技术总结

通过京新高速临白项目的工程实践,总结介绍了在戈壁沙漠特殊气候环境和施工条件下,预应力箱梁施工技术措施及方法,为后续类似工程提供施工技术参考。     

后张预应力新型模具化封锚施工技术

针对后张预应力锚头损坏的成因,提出了采用高性能专用封锚材料配合专用封锚模具封锚的施工方式,阐述了该方式的基本工艺原理与施工过程;通过湖南马迹塘至安化高速公路第二合同段预应力砼梁桥的实际应用,分析了其应用效果,验证了其可靠性与实用性。     

空腔填充法加固预应力空心板梁桥抗剪性能研究北大核心

针对空心板梁桥因抗剪承载力不足导致的腹板斜裂缝问题,提出采用空腔填充法加固,即在空心板梁端部填充高性能自密实混凝土的加固方法。沈海高速淮沭新河大桥一跨20 m空心板梁采用空腔填充法进行抗剪加固,通过静载试验对比分析加固前后板梁腹板主应力、梁底应变、跨中位移等参数变化,对该加固方法的效果进行评估。结果表明:加固后板梁腹板主应力比加固前下降50%以上,抗剪承载力提升明显;各板梁底应变在加固后都有不同程度的下降,下降幅度为20%~60%,跨中位移比加固前减小了10%~25%,提高了桥梁的整体刚度;且跨中位移横向分布系数更加均匀,对桥梁的整体性也有一定的改善。采用该方法对其它几跨空心板梁桥进行了抗剪加固,效果良好。     

后张法预应力T形梁预制综合技术

从梁厂设计、制梁和梁架及安全管理等方面说明了公路桥梁后张法预应力T形梁预制综合技术,提出了施工设计基本原则及应解决的重点问题。     

后张法预应力箱梁施工中裂缝产生原因及防治

结合实际工程,分析和探讨了后张法预应力箱梁施工中应注意的问题,分析了施工中产生裂缝的原因,提出了防止表面出现裂缝的技术措施。