高等级道路软土路基特性分析及加固工艺研究

高等级道路要求路基具有较高的抗压强度，因此软土路基必须经过加固以达到相应的技术条件。分析软土路基的材料组成和物理特性，从而有针对性地进行加固工程设计及选择合理有效的作业方法是高质量完成加固工程的基础和前提。     

公路软基加固处理施工方法

引言从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验。从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法、强夯法、土工织物加筋法、化学加固法、振冲法、电渗法等。为了充分发挥这些加固技术的应用优势,有的工程甚至采用两种或     

公路路基施工中软土地基施工技术的应用

根据实际公路路基工程施工中软土地基的一般处理技术,在对公路路基工程遇到软土地基时简单描述施工基本情况的前提下,提出了公路路基工程在软土地层施工时软土地基的表层土处理的施工技术,得到了公路路基工程软土地基施工的加固施工方法,对今后类似的公路路基软土地基处理技术、施工质量的提高起到一定的指导作用和形成公路路基工程软土地基施工技术体系起到一定的积累作用。     

公路软土地基加筋法研究

为处理淤泥质土、淤泥路基,介绍了加筋法加固软土路基的加固原理、方法、加筋法施工技术和质量控制。加筋法处理软土路基可以提高路基的承载力并解决路基的沉降和稳定问题,使道路在使用期间不致产生不利的沉降和沉降差。     

软土路基施工及处理方法

软土路基在路桥建设领域非常多见。软基处理已成为公路建设的一个技术难关，是工程造价的重要组成部分，本文通过结合施工实践，介绍公路软土路基施工的几种常用加固及处理方法，以供同行参考借鉴。     

软基处理技术探索——以佛山一环工程为例

引言从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验。从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、强夯法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法等等。以下将结合佛山一环软基实例来进一步探讨软基处理方法在工程中的应用技术。     

软基处理技术探索——以佛山一环工程为例

引言 从近年来软土路基的加固理论研究及其加固施工技术的发展,为处理软土路基积累了较多成功的丰富经验.从目前工程应用情况来看,对于处理软土路基的技术方法有不少于20种,如工程中常用的换填法、强夯法、排水垫层法、塑料排水板法、砂井路基、真空预压法等等.以下将结合佛山一环软基实例来进一步探讨软基处理方法在工程中的应用技术.     

强夯置换法加固软土路基的工程实践

在公路工程和市政道路工程中,在施工工期短的情况下,对软土路基的处理一直是工程中的难点问题。本文结合青岛市黄岛开发区滨海大道软土路基处理,采用强夯置换加固软土路基,取得了较好的效果,实践证明该方法具有技术简单可行,且经济合理的特点,能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和整体工程工后沉降,提高软土层的承载力等特点。     

水泥搅拌桩加固软土基施工质量控制技术

结合浙赣铁路提速改造工程水泥搅拌桩加固软土路基的地基施工,介绍水泥搅拌桩加固软土路基地基的施工方法及质量控制。     

基于PCC桩处理高速铁路软土路基施工工艺的研究

结合我国东北某地区高速铁路某标段软土路基处理工程实例,采用有限元方法,通过对比采用PCC桩加固和不加固软土路基的位移沉降,阐述了PCC桩改善软土路基的力学原理,同时提出PCC桩施工的具体方案。     

公路工程软土路基加固技术

在公路建设施工过程中,如何做好软土路基的处理,保证其稳定性是直接关系整个公路施工质量的重要环节,也是当前公路施工建设相关行业研究的重点和难点。将结合公路工程软土路基的特点,分析软土路基可能带来的危害,进而探讨出可以进行公路工程软土路基加固的有效技术,希望可以给当前行业有所帮助。     

振冲碎石桩在加固软基中的应用

简述碎石桩复合地基在处理软土地基中的加固机理 ,介绍广州市琶洲国际会展中心周边道路Ⅰ标段软土路基采用“振冲置换碎石桩法”进行加固处理的施工技术     

土工合成材料加筋的应用

本文介绍了土工合成材料的种类和功能，特别是合成材料在软土地基加固、路基基础加筋、原位边坡加固以及纤维加筋土方面的应用，以及加筋土技术应用的最新发展。     

粉喷桩软基处理施工工艺及质量控制

粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降较为合理的方法,因而在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用。介绍了水泥粉喷桩处理软土路基的加固机理、施工工艺和质量控制措施等内容,旨在提高我国粉喷桩技术处理软土地基的施工水平。     

软土路基施工及处理方法

软土路基在路桥建设领域非常多见,软基处理已成为公路建设的一个技术难关,是工程造价的重要组成部分,本文通过结合施工实践,介绍公路软土路基施工的几种常用加固及处理     

粉喷桩处理软土路基技术研究

介绍了粉喷桩处理软土路基的加固机理、设计步骤、施工要点等内容,旨在提高我国粉喷桩技术处理软土地基的设计与施工水平。     

高压旋喷桩加固高速铁路软土地基

根据高速铁路路基施工要求,介绍软土地基处理的高压旋喷桩施工方法、机具设备、质量控制等技术。通过对现场质量检测分析,发现加固效果明显,可以应用于高速铁路的路基加固工程。     

粉喷桩在公路软基处理中的运用

在高等级公路建设中,对软土路基问题的处理已成为影响道路工程建设质量和工程造价的突出矛盾之一.处理该问题主要采用加固技术,加固技术有很多方法,各种方法均有其适用性.今提出使用喷粉桩进行软土地基处理,可以有效加固软弱地基,减少沉降,提高软土层的承载力,从而防治"桥头跳车".     

CFG桩联合袋装砂井治理桥台后软土路基

随着公路工程技术的发展,越来越多的复合地基技术用于桥台后软土路基处理。通过对软土地基的加固原理分析,并结合工程实践,表明CFG桩联合袋装砂井可用于软土地基处理,加固后的复合地基具有承载力高、预压期短、工后沉降小、施工简单、快速等特点。     

关于公路软土路基设计中几个问题的探讨

在我国东部沿海地区存在着大量淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等地层，这些地层具有高含水量、高压缩性、大孔隙比和低强度的特点，工程上称为软土。在这些软土地基上填筑路堤，路堤的稳定性和沉降往往都要起控制作用，合理而有效地对这些软土路基进行设计成为建设高质量、高标准公路的关键问题之一。在软土路基设计中，设计参数的选取是设计是否可靠的前提，而难点在于加固区的沉降和路基稳定性计算。重点在于加固区的沉降计算方法和路基稳定性控制方法在柔性桩复合地基与刚性桩复合地基中的差别。