《国防教育法》知识竞赛办法——《铁道知识》等百家新闻出版单位、国防教育部门合办

答卷请寄北京复兴路10号(铁道部内)邮政编码100844 铁道知识杂志社“国防与交通”专栏收 为宣传、学习、贯彻《国防教育法》,传播国防科技新知识,《国防教育法》知识竞赛活动,实施办法如下: 一、竞赛内容:以《国防教育法》知识为主,包括有关国防法规和国防科技新知识,共50道试题。每题设A、B、C三个答案,其中只有一个是正确的。参赛标志(见左上图)和答题卡自行复印有效。     

铁道部召开“全路国防教育电视电话报告会”主题是：高技术战争与国防现代化

2002年7月31日,“八一”建军节前夕,铁道部在部调度中心电视电话会议室,召开了“全路国防教育电视电话报告会”。铁道部副部长王兆成出席了会议并讲话,部发展计划司司长曹菁主持了会议。长期从事国防科技与装备的教学和研究的专家、国防大学乔松楼教授为全体与会同志作了一场精彩的报告,反响强烈。(此次报告内容和报告人是由全国《宣传国防教育法》系列活动组委会办公室推荐,由铁道部战备办公室和铁道知识杂志社联系的。用电视电话会议的形式进行国防教育,在铁路系统这是第一次。)     

铁道部制定《铁路职业技能竞赛技术规程》

为保证职业技能竞赛健康、有序地发展,铁道部制定了《铁路职业技能竞赛技术规程》(以下简称“规程”),并于九月二十五日起实行。 铁路职业技能竞赛分为部级和局级(含专业公司,下同)两级。部级又分为两类。铁道部劳动和卫生司是铁路职业技能竞赛组织管理部门     

铁道部直属机关开展国防教育 进行实弹射击训练

为贯彻实施《国防教育法》，落实关于铁道部机关开展国防教育系列活动的要求。2009年12月18日和20日，铁道部直属机关党委、发展计划司、中国铁道学会联合组织了铁道部直属机关国防教育实弹射击训练。     

国防教育法知识竞赛题

1.《中华人民共和国国防教育法》根据__和教育法制定。 A、国防法B、宪法C、兵役法2.国防教育是建设和巩固国防的__,是增强民族凝聚力、提高全民素质的重要途径。 A、基础B、前提C、保障3.国家通过开展国防教育,使公民增强国防观念,掌握基本的国防知识,     

全国国防教育征文启事

国防教育法的颁布,是全国军民的一件大事,为使全国军民了解国防教育立法的意义和内容,增强国防观念,提高军事科技素质,促进国防现代化建设,同时促使全民国防教育纳入法制轨道,在全国范围内更好地开展起来,铁道部战备办公室、铁道知识杂志社联合百家     

论高校国防教育与德育的整合

对国防教育与德育关系研究综述并对高校国防教育开展现状进行分析,得知必须重新认识高校国防教育的内容,要有"大国防观"教育理念,从而在实践层面实现高校国防教育与德育的有效整合。     

铁道部召开《铁道知识》"国防与交通"专栏开办十周年座谈会

为贯彻胡锦涛总书记在中央政治局2009年7月24日第15次集体学习时强调的：关于“坚持军民融合式发展．推动国防建设和经济建设良性互动”．“要扎实开展全民国防教育，增强全民国防观念，在全社会营造关心支持国防和军队现代化建设的良好氛围”的指示．2009年7月30日．铁道部发展计划司、中国铁道学会在铁道部机关召开了《铁道知识》杂志”国防与交通”专栏开办十周年座谈会。     

国防教育结硕果异军突起受表彰——历时8个月的宣传《国防教育法》系列活动圆满结束

2002年4月26日,全国宣传《国防教育法》系列活动组委会在中央军委大楼举行总结表彰大会,标志着全国宣传《国防教育法》系列活动落下了帷幕。此次活动中铁道部战备办公室和《铁道知识》杂志社结合铁路自身特点,积极组织全路职工和广大旅客踊跃参加国防教育系列活动,取得了丰硕成果。     

“国防与交通”开办5周年

“国防与交通”专栏在《铁道知识》上开办已经5周年了。在此之际,铁道部战备办公室、《铁道知识》编辑部,仅向关心本专栏的广大读者和为本专栏付出心血的作者致以衷心地感谢！ 《铁道知识》“国防与交通”专栏创办伊始即开宗明义,1993年第一期专栏开篇的编者按中就把创办的宗旨表露无遗。文中这样写道: “党的十四大报告中指出,全国人民要关心国防建设,抓好全民国防教育。铁路战备工作对增强铁路的国防效能,保障平时和战时铁     

铁路与国防建设共发展

为了进一步普及国防教育知识,2008年9月10日,铁道部计划发展司、铁道部直属机关党委和中国铁道学会在铁道部机关共同组织了国防教育报告会。报告会由中国人民解放军国防大学战略部副主任、战略研究所所长、首届"杰出教授"金一南少将主讲,报告主题内容为"新世纪国家安全形势分析与安全筹划"。铁道部政治部副主任蔡克芳和有关司局负责人出席了报告会。机关干部职工约300人现场听取了金一南少将的国防教育报告。同时,中国铁道学会向与会人员赠送了《军人生来为战胜》军事科技书籍600册。     

政策聚焦:绿色、安全、融合、智慧、开放

2019年,我国相关部门出台多项政策规定,主要聚焦绿色、安全、融合、智慧、开放等方面的建设,继续为交通运输发展提供引导和支持。由“交通大国”迈向“交通强国”2019年,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。纲要明确提出,到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”“两个交通圈”。到2035年,现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”,旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济;智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。     

统筹规划紧扣宗旨深化物流行业劳动竞赛活动

中铁物资集团西北有限公司是一个在物资贸易行业打拼多年的“老物资”，尤其是企业完成改制后，更是积极参与市场竞争，企业经营产值翻番增长，利润也逐年提高。根据集团公司关于开展劳动竞赛的要求，西北公司在近几年里积极开展竞赛，抓好竞赛的各个环节，在企业管理方面取得了可喜的成绩。同时，也为企业带来了很好的效益，实现了优质、高效、安全三大目标。     

政策调控,迈向“融合、高质、绿色、智能”

“十三五”期间,我国轨道交通的发展不仅仅是线网里程的迅猛增长。伴随着国家和各地政府的多项改革和调控政策,轨道交通不断补短板、提质量,朝着更加安全、绿色、智能、融合的方向发展。城轨方面,“52号文”的出台,强调发展城市轨道交通必须坚持“有序”,即有管理秩序、有建设标准和合理节奏,引导实现健康可持续发展。     

铁路信息化、数字化、智能化关系演化模型及评估方法

人们对“铁路三化”存在严重认知偏差,制约了铁路“数智化”转型。通过关系模型、演化路径、技术体系、语义建模及能力评估5个维度的全方位研究,形成适配“铁路三化”发展的方法论及理论支撑体系,以便统一认识,为整体提升铁路“数智化”快速迭代及创新能力提供思路和方法。基于多视角,构建基于核心价值、典型特征及演进历程的“三化”关系模型;分析从单体垂直应用、分布式服务、“云平台+服务”V1.0,到自主可控的“信创云-边-端”协同的“云原生+微服务”V2.0的架构演变路径;提出基于CPS复杂理论体系的“业务、系统、应用”多维要素叠加的新型融合技术体系;基于仿生机能的“拟树生长”建模,语义化表达了“三化”演进的机理,并通过熵权法进行能力评估。为铁路“数智化”转型与企业战略重构的最优匹配、演进路线的最佳选择、全链路转型战略的正向顶层设计提供了借鉴和指导。研究结果表明,铁路信息化始终贯穿铁路发展全生命周期;智能化是信息化、数字化发展的高级阶段;“三化”不是取代和递进关系,而是相互支撑的共存迭代关系,有着本体发展层次及特征差异。研究结果可为“三化”并存、递进、迭代的差异化发展提供解决方案;为推动铁路“上云用数赋...     

技能竞赛对高职英语教学改革的启发——以高职高专实用英语口语大赛为例

职业技能竞赛作为职业教育的一项创新,起到引领职业院校教学方向的作用,同时作为衡量高职院校人才培养和教学质量的重要标准之一,竞赛的举办牵动了职业教育各个方面的改革。以高职高专实用英语口语大赛为例,通过对竞赛目的、内容的介绍,以及对以往竞赛经验的总结与分析,就技能竞赛对高职英语在教学内容、教学评价及人才培养和师资力量等方面改革的启发进行了探讨。     

全路计量系统职业技能竞赛在京举行

为调动全路计量人员的学习热情和工作积极性,提高计量技术水平,促进铁路计量工作的发展,铁道部科技司会同有关部门于2012年9月3——5日在北京举办了"全路计量系统职业技能竞赛"。铁道部有关部门领导到会祝贺并致辞,对参赛选手提出了殷切希望,并对铁路计量技能竞赛提出具体要求。这次竞赛内容包括理论考核和实际操作交流。竞赛组委会对竞赛的命题、裁判员培训及资格审核、竞赛规则制定、竞赛流程、阅卷评分等提出具体要求。各单位在接到比赛通知后,积极响应,广泛动员,制定了相应的措施,充分调动铁路计量人员的积极性,早动     

基于“交通、产业、空间”耦合协调的高铁枢纽选址研究

作为国家空间政策的重要抓手,高铁枢纽选址应遵循“交通、产业、空间”耦合协调,以推动城市高质量和可持续发展。以烟台中心城区为例,建立高铁枢纽选址的“交通、产业、空间”主要指标体系和选址模型,分析“交通、产业、空间”耦合协调关系及时序特征、空间特征,厘清存在的问题。在此基础上,利用空间句法和重力模型组合的方法,研判烟台市区未来“交通、产业、空间”发展方向。研究结果表明:(1)从发展关系来看,2006—2016年“交通、产业、空间”未实现同步发展,总体呈现“核心区最高、东西两翼次之、南部最低”的空间分布;(2)从未来发展来看,烟台南站北部地区适于建设新的城市中心,能推动空间优化和产业升级;(3)选址潍烟高铁烟台南站能促进未来烟台城市空间拓展,据此提出基于“交通、产业、空间”耦合协调的高铁选址建议。     

路局举办2015年岗位技能达标活动暨干部学业务、职工练技术、全员学规章、全局大比武推进会

<正>6月15日上午,全局"2015年岗位技能达标活动"暨‘干部学业务、职工练技术、全员学规章、全局大比武'推进会"在太原职工培训基地举办。与会人员观摩了25个项目的干部职工技能竞赛演练。     

法国铁路固定设备、机车车辆、信息处理软件运行安全性标准 NFF71-011

法国铁路固定设备、机车车辆、信息处理、软件运行安全标准是保证高速铁路正常运行的技术关键之一。本文系统地阐述了“软件安全性特性的确定”、“危险性的分级”、“软件或软件部分鉴定”、“在文件编制方面的一般限制以及安全性软件的实施”等部分对我国铁路TMIS工程的设计、实施和系统维护有现实意义,若能参照本标准,及早制订中国铁路的信息处理软件的安全标准,则会更进一步促进科研、生产的发展。