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提出三相电压型PWM整流器系统数学模型算法,分析不同PWM控制模式下的整流器状态空间方程,实现数学模型和实物控制装置(DCU)的闭环仿真实验。仿真结果较为理想,模型算法能够基本反应整流器系统主要电量的变化规律,满足变流控制装置的开发测试要求。 相似文献
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以深圳地铁1500 V直流牵引供电系统为研究对象,提出供电站整流变压器系统的电路结构,论述了PWM整流器的数学模型和控制策略.重点介绍了PWM整流器的控制系统原理和整流器的并联电路、错时矢量凋制技术的应用,最后给出了仿真试验结果. 相似文献
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提出了一种基于逻辑运算的单相三电平整流器的控制算法,引入了4个数字控制信号,通过这4个数字控制信号的组合来选取适当的开关控制模式去控制整流器.仿真结果表明:该种控制算法所控制的整流器具有高功率因数、低电流谐波、直流侧平衡的电压和快速的动态响应的优点. 相似文献
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蒲思培 《城市轨道交通研究》2016,(10):86-90
简要介绍了某型动车组所用单相三电平脉冲整流器的主电路,详细分析了其采用的瞬态电流控制方法的实现原理。在Matlab/Simulink环境下建立了该三电平脉冲整流器试验台的仿真模型,并对该三电平脉冲整流器在牵引工况、再生制动工况,以及运行过程中电网电压与负载突变情况下进行了仿真分析,为设计及制造该型动车组三电平整流器检验、测试设备奠定理论基础。 相似文献
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三相PWM整流器的数学模型一直以来是研究的热点,文章验证了一种三相PWM整流器的单输入单输出模型(SISO),并在此基础上设计了控制器,进行了控制效果的验证,给出了仿真结果与结论。 相似文献
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以电力电子变压器中的前端整流器为研究对象,通过单相级联型H桥整流器的等效模型,采用瞬态直接电流控制,将有功电压分量修正的直流电压平衡方法用于单相级联型H桥整流器中。以7电平级联型H桥整流器为例,在Matlab/Simulink中建立仿真模型,仿真结果表明本文所采用的基于有功电压分量修正的电容电压平衡控制是有效的,并且易于扩展。 相似文献
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介绍了绘制正弦线电流的开关模式单相半控桥整流器,用它来获得功率因数补偿并保持直流环节电压的恒定.在该整流器中使用4个有源开关,以便在交流端电压上产生单极脉宽调制(PWM)电压波形.与中性点箝位变流器(NPC)相比,该整流器没有箝位二极管也能实现三点式PWM控制.控制电路采用两个控制回路:外部控制回路用比例积分电压控制器调整直流环节电压,采用相位闭环电路产生与电源电压同相的正弦波形来实现功率因数补偿.在内部控制回路中,用基于载波的电流控制器跟踪线电流信号.为补偿由于负载变化所引起的中点电压,控制电路采用中点电压补偿器.该整流器的交流侧可产生3个电压电平,并用计算机仿真与试验结果验证了控制算法的有效性. 相似文献
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四象限变流器PWM双闭环控制系统的计算机仿真 总被引:17,自引:3,他引:14
介绍了使用SABER对四象限变流器PWM双闭环控制系统进行计算机仿真的一套方法,阐述了PWM双闭环控制原理,将部分仿真波形与实际试验波形进行了对比,表明仿真结果是可信的。 相似文献
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十二脉冲逆变器控制技术 总被引:3,自引:2,他引:1
分析了直流1500V/80kVA地铁辅助变流器采用十二脉冲逆变技术的工作原理,提出了一种适用于十二脉冲逆变器控制且优于普通三分频的三分频单边调节的PWM调制方法,介绍了实现输出三相基波380V电压实时闭环控制的TM320C31DSP微机控制系统。试验证明:该控制系统稳定性好,精度高,谐波小。 相似文献
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李崇坚 《变流技术与电力牵引》2006,(2):35-38
讨论了当前大功率轧机主传动采用的交流调速系统,比较了交交变频,交直交变频,IGCT/IGBT三电平PWM变频等交流调速系统的特点.还介绍了中国大功率轧机主传动交流调速系统的现状与发展. 相似文献
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刘贵 《变流技术与电力牵引》2005,(5):32-36
介绍了绘制正弦线电流的开关模式单相半控桥整流器,用它来获得功率因数补偿并保持直流环节电压的恒定.在该整流器中使用4个有源开关,以便在交流端电压上产生单极脉宽调制(PWM)电压波形.与中性点箝位变流器(NPC)相比,该整流器没有箝位二极管也能实现三点式PWM控制.控制电路采用两个控制回路:外部控制回路用比例积分电压控制器调整直流环节电压,采用相位闭环电路产生与电源电压同相的正弦波形来实现功率因数补偿.在内部控制回路中,用基于载波的电流控制器跟踪线电流信号.为补偿由于负载变化所引起的中点电压,控制电路采用中点电压补偿器.该整流器的交流侧可产生3个电压电平,并用计算机仿真与试验结果验证了控制算法的有效性. 相似文献
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以带有蓄电池单元的独立光伏发电直流微网为研究对象,采用一种三重化DC/DC模块作为接口变换器,提出电压外环、电流内环的双闭环来控制接口变换器。仿真与实验结果表明,三重化DC/DC模块能有效地减小电流纹渡和电流谐波,实现光伏阵列最大功率点的跟踪以及蓄电池单元能量双向流动,稳定了直流母线电压。 相似文献
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叙述了电气化旅客列车空调通风机组的专用PWM变频器,在比较了两种方案的基础上确定防电路结构,使之具有较高的经济技术指标;其次讨论控制电路、PWM波的生成,并针对列车频繁地通过分相绝缘区段和网压波动大带来的欠压、过压保护问题进行了讨论。最后给出了初步试验结果。 相似文献
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级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点.提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 相似文献