隆鑫攻克炼镁关

一项重庆炼镁技术终于从实验室走向工业化.近日,隆鑫工业集团所属重庆镁业科技股份有限公司投资组建的重庆海博金属镁冶炼有限公司,成功攻克技术瓶颈,实现了重庆工业化炼镁零的突破.目前,隆鑫集团已投入3000万元在重庆万盛打造万吨级原镁及3000吨镁合金生产基地.……     

隆鑫镁合金摩托车西部万里行

2003年9月11日,由重庆镁业科技股份有限公司(简称重庆镁业)与隆鑫工业集团联合组织的“隆鑫镁合金摩托车西部万里珠峰行”大型活动在重庆市大田湾体育场举行了热烈而隆重的发车仪式,一个月后的10月10日,车队在胜利完成西部万里行活动之后胜利返回。     

摩托信息

镁合金及废镁回收生产线建成 2003年2月9日,重庆镁业科技股份有限公司第一次以废镁回收全部达到或优于国家技术标准参数:Si≤0.05;Fe≤0.004;Cu≤0.025;Ni≤0.001     

隆鑫工业集团实施技术创新成绩斐然

重庆市经委2004年底对已获重庆市级企业技术中心的企业开展了2004年度评价，其中隆鑫集团技术中心业绩名列前茅，隆鑫工业集团所属重庆劲隆科技有限公司、重庆镁业科技股份有限公司被新授予为重庆市市级企业技术中心。     

隆鑫控股进军汽车产业取得实质性进展

隆鑫控股有限公司根据企业“主导产业多品牌,发展战略多元化”的战略方针,为增强企业的核心竞争力,形成企业新的支撑产业和经济增长点,将汽车产业列入了企业第二步战略实施规划之中。2003年11月,隆鑫控股有限公司下属的重庆镁业科技股份     

2007年中国汽车及摩托车用镁国际研讨会即将召开

为交流镁合金生产及零部件加工信息,促进镁合金材料在汽车摩托车上的应用,发挥中国镁产业与汽车摩托车产业结合的优势,创造产业共赢的新局面,中国有色金属工业协会、中国汽车工程学会、重庆市人民政府定于2007年6月27日～30日在重庆共同举办“2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会”。会议由中国有色金属工业协会镁业分会具体承办。     

信息广角

七摩企入选重庆出口十五强，力帆入选最具价值驰名商标，隆鑫投资销售宝马摩托，万丰镁业863项目通过国家验收，北易三轮摩托车营销会圆满结束。[编者按]     

商人读书

重庆市委书记汪洋同志在蓉考察时讲过,重庆差于成都,主要是人文精神.近年来,到过我市的人,无不对我们的市容变化、经济发展大加称赞.但有识之士对我们的城市也有些许遗憾,多半与人文精神有关.     

镁动力先锋--解析华鹰HY125T镁合金踏板车

镁合金具有强质高、刚性好、抗震力强、不易变形等特点,并且还有防辐射、抗电磁干扰等性能,也是目前在实际应用中重量最轻的金属材料,所以它广泛应用于航空航天领域。2003年初,隆鑫集团华鹰摩托车有限公司与重庆镁业公司合作创造性地将镁合金技术应用于摩托车领域,开发出我国第一辆镁合金摩托车,目前,该公司又率先把镁合金技术大范围地应用于踏板车,打造出具有优异性能的新时代高品质踏板车。     

开普封层在农村公路路面中的应用与评价

重庆地区经济发展不平衡,大城市与大农村并存。如何用有限的资金铺筑更好的道路,提高农村公路通畅率,是摆在各级公路管理者面前的现实问题。经济要发展,交通需先行。因此,要想加快农村经济建设,必定要大力改造农村公路。     

重庆几江长江大桥通车

正经过3年多的建设,重庆江津几江长江大桥近日通车。这对江津来说,意义重大。重庆"十三五"规划提出,江津要加快融城。这座大桥的通车,意味着江津融城从交通上讲迈出了实质性的一步。除了融城的意义,对江津内部的发展格局来说,也打破了发展的"瓶颈":江津区构建"一江两岸"新城市格局,要实现两岸"同城发展",缺少的是一根纽带,江津区委区政府构建的纽带之一,就是几江长江大桥。     

中国公交产品注入新鲜血液--宇通携全系列产品进军公交

一向平寂的公交车市场最近又掀起波澜:3月13日,客车业巨擘--宇通企业集团在山城重庆隆重举行了"重庆宇通客车新品推介会",并派出高、中、低档全系列公交产品参会,同时向行业内外正式宣布:宇通已经做好各项准备,开始全面进军公交车市场.     

关于农村公路发展规划及有关问题的建议

为贯彻落实常的十五届全中全会精神，全面推进农村经济发展和社会进步，进一步加快我国市农村公路建设发展的步伐，根据当前我市农村公路好展的现状，制定我市农村公路发展的规划，并就存在的有关问题加以探讨。     

黄奇帆副市长会见宝马迪兹总裁

5月29日,在重庆希尔顿酒店三楼鸿运厅,重庆市委常委、常务副市长黄奇帆会见了前来重庆检查隆鑫-宝马项目工作进展的德国宝马公司总裁迪兹先生、副总裁盖瑞先生一行。重庆市政府副秘书长崔坚,市经委主任吴冰,市外经贸委副主任钱兆刚,市经委副主任汤宗伟,隆鑫控股公司董事长涂建华,隆鑫工业集团董事长朱列东、副总裁程健,以及隆鑫-宝马项目相关领导和专家会见时在座。黄奇帆拨冗会见宝马迪兹总裁,体现了重庆市领导对隆鑫-宝马项目的大力关心和支持。会谈中,黄副市长首先向迪兹总裁一行的到来表示热烈欢迎,同时感谢德国宝马公司将隆鑫作为宝马公司实施全球化战略的合作伙伴。他说,重庆具有六大发展优势:一是重庆具有得天独厚的水、陆、空交通优势,交通十分发达;二是重庆具有     

壮哉,建设摩托——建设摩托举办全国摩托车千万用户免费工业游活动

2007年4月10日. 山城重庆. 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕. 这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会,吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者,是世界摩托车业的盛会.     

向摩托车强国进军--全摩网第四届四次理事会暨《摩托车信息》杂志编委会会议综述

11月26日至27日,全国摩托车行业经济技术信息网第四届四次理事会暨<摩托车信息>杂志编委会议在重庆召开.近40家全摩网成员单位代表相聚长江之滨,围绕进军世界摩托车强国主题,就中国摩托车业面临的形势、任务及发展的战略、目标进行了广泛交流和深入探讨,达到了互通信息、总结经验、明确方向、坚定信念的目的.     

县级公路养护机械的配备与管理

根据我市养路组织及其技术水平,拟就县级公路养护机械化问题,提出一点设想供参考.我市所辖县—市—区均设有公路管理站,站下设养护队(包括下属道班)、工程队、机械队(组)等机构.养护队主要负责路基、路肩、绿化及路面小修、桥涵维修等养护任务;工程队主要负责1264km 列养路线大中修工程和455km 乡镇道路沥青路面的养护任务;机械队(组)主要是配合两个队完成养护工程任务.市直属两个工程队负责大型改建工程施工任务。截止到1989年底     

拷问重庆摩托产业

首先向大家提一个问题:现阶段,对重庆经济发展贡献最大的是哪个产业?或许清楚的人不会很多,但明白究里的人一定会答道:摩托车产业。一点不错,在国人眼中并没有太多份量的摩托车产业,却担当起了发展重庆经济马前卒的重任,也正因为如此,摩托车产业被重庆当地政府大加推崇,还专门制定了一个做大做强的中长期发展规划目标。对这些有人一定会不以为然,不承认重庆摩托业的如此魅力。其实这种怀疑是不应招致横加指责的。在重庆产业中,汽车产业的盘子也不小,还有国内巨头型的,比如长安集团,外加红岩、庆铃等等,势     

卷土重来——关于重庆品牌在江西市场的观察

作为中国摩市的重要支柱力量,重庆板块一直都是市场上引人关注的焦点,一举一动都牵动着行业发展的神经。近年来,由于合资板块的强势扩张和品牌推广,使得重庆品牌的市场压力陡增,竞争日趋白热化。在江西,合资品牌正逐步蚕食重庆板块的市场份额,而重庆品牌在经历了前几年的辉煌过后,如今却沉寂了下来,面对行业起伏跌宕的状况,重庆板块应该如何应对？重庆品牌在江西市场的发展状况如何？带着这些问题，我们将镜头对准了在江西的重庆品牌。     

交通与旅游融合视角下重庆“山水之城”步道建设策略研究

步道是支撑重庆“山水之城”形象的重要元素，体现了重庆独特的自然地理景观，传承了重庆厚重的历史文化，并为重庆城市文化与旅游发展增加新的动能。独特的山地风貌、绵长的濒河岸线、悠久的步道文化以及丰富的历史遗存等为重庆步道建设提供了良好资源。从交通与旅游融合角度而言，重庆“山水之城”步道建设应注意相关规范的完善、历史文化的挖掘、自然山水的展现、服务设施的人性化和多部门职能的协同性。