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相似文献
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1.
李子沟特大桥连续刚构0号梁快速施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
李子沟特大桥连续刚构 0号梁特点是梁高、圬工量大、钢筋密集、预应力管道密布、施工工期短。具体介绍托架、悬臂膺架的设置 ,外模板分单元整体吊装 ,竖向预应力筋的安装和大体积混凝土一次灌注等快速施工技术  相似文献   

2.
采用锚墩施加预应力对钢吊箱围堰进行施工定位是一种新技术。依据武汉天兴洲公铁两用长江大桥2号墩钢吊箱围堰定位施工实践,简要介绍锚墩预应力定位施工选用原因、工艺原理、施工工艺流程与要点、施工周期、劳动组织以及施工参考定额。  相似文献   

3.
重庆碚东嘉陵江大桥0号块施工关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
嘉陵江大桥为单箱单室、三向预应力连续刚构桥梁,主跨长230 m,底宽11 m;0号块体积大,钢筋和预应力筋密集,结构受力复杂。对0号块施工的支撑体系和混凝土施工技术进行分析,对施工质量控制措施进行介绍。  相似文献   

4.
介绍既有铁路桥预应力体外索加固技术的做法,对其施工中预应力张拉应力控制、预应力筋极限应力取值、预应力筋的防护等环节进行了讨论,提出了可行的措施和建议。  相似文献   

5.
昆山市澄周公路张家港大桥0号块施工中成功地采用了预应力筋钢管立柱方案,解决了连续箱梁在悬臂施工过程中产生的不平衡力矩,保证了结构的稳定和安全。结合该桥施工,详细介绍预应力筋钢管立柱的设计思路、支架的受力计算过程,以及预应力筋钢管立柱施工注意事项。  相似文献   

6.
宁启铁路泰州火车站主站房功能厅现浇钢筋混凝土框架梁采用了后张法预应力筋“压花锚”技术,克服了空间对预应力筋锚固的限制,满足了功能性房屋对大空间和大跨度的要求,本文介绍后张法预应力筋“压花锚”的施工技术。  相似文献   

7.
结合裹渝二线牛角坪铁路双线特大桥墩梁结合部施工实例,介绍其0系的设计与施工以及预应力粗钢筋、非预应力钢筋安装、大体积混凝土浇筑等技术.  相似文献   

8.
结合石环公路主桥102m小竖曲线、宽度大、重量大预应力混凝土箱梁的顶推施工,介绍了顶推总体布置方案,并通过计算分析,确保临时墩结构布置的合理性,最后详细阐述了该桥施工工艺及技术特点。  相似文献   

9.
简要介绍预应力混凝土连续梁桥的发展概况、0号块施工工艺以及预应力混凝土连续梁0号块墩梁锚固在设计上的变化,以此为基础,结合武广客运专线某桥的施工,分析连续梁0号块混凝土的单价和墩梁固结的费用,并找到了墩梁固结费用的变化规律。这种基于施工工艺进行经济指标分析的方法,有助于各阶段工程造价的确定与控制。  相似文献   

10.
结合金鼎站站台特大桥20号~23号帽梁边墩顶推施工实例,介绍了帽梁施工之前给帽梁边墩预先施加预应力,待帽梁混凝土养护至少7 d且强度大于85%以后,张拉预应力钢束之前卸载此推力,达到抵消帽梁的负弯矩、减少墩柱的次应力并使混凝土的抗剪性能大大增强的功效,对同类施工有借鉴意义。  相似文献   

11.
结合栖霞大桥12、13号墩间钢管混凝土系杆拱桥的的施工,阐述了支架搭设、钢管混凝土灌注、预应力张拉等技术要点,同时对施工中系梁混凝土应力的测试情况作了简要介绍。  相似文献   

12.
节段预制拼装式桥墩抗震性能与现浇墩有一定差异,以铁路常用桥墩结构为例,连接形式采用预应力筋,通过纤维模型对抗震性能和相关参数进行数值计算和分析。结果表明:(1)采用完全预应力筋连接的铁路拼装墩各项指标满足正常使用和多遇地震要求,可适用于非震区或低震区;(2)在罕遇地震作用下,采用预应力筋混合连接的铁路拼装墩抗裂能力有所提高,极限承载能力、变形与现浇墩相差不大,延性性能、耗能能力等满足“大震不倒”的抗震需求;(3)在一定条件下预应力筋配筋率、预应力度对抗震性能影响不大,初张力对预应力筋状态影响明显,需要合理确定初张力的上限。  相似文献   

13.
沈海高速公路青芝寺高架桥位于福建省连江境内,该桥上部结构为预应力混凝土连续T梁、预应力混凝土简支T梁;下部结构为柱式墩、肋式台、扩大基础、钻孔桩基础;由于受桥位近距离施工石料场堆料偏压影响左幅38~44号墩、右幅37~43号墩间一联六孔准连续梁,下部结构出现微量偏位,从而引起上部结构偏移。通过现场监测数据采取数台千斤顶竖向同步顶升和整体限位平移置换办法对移位支座进进行更换。对此病害的整治方法作了详细介绍。  相似文献   

14.
东营黄河大桥主桥上部结构(116 200 220 200 116)m预应力混凝土刚构连续结合梁的箱梁采用菱形挂篮悬臂施工法。介绍了主墩和次主墩0号块施工分别选取的支架方案,以及现浇直线段的支架方案。阐述了挂篮的试压方法,并对其试压结果进行了分析。  相似文献   

15.
李真  阎贵平 《铁道建筑》2003,(10):41-43
高架桥后张法预应力混凝土施工,是在预应力筋的部位预先留出孔道以便安置钢绞线,养护后再将经过试验检验过的预应力筋穿入孔道,待混凝土达到强度后再进行张拉及孔道灌浆。文章针对北京地铁13号线清河高架桥现浇箱梁预应力混凝土施工工艺进行概述性的描述,并总结预应力施工时可能出现的问题及预防方法。  相似文献   

16.
韩家店1号特大桥主桥高墩大跨度连续刚构施工技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
韩家店1号特大桥主桥为(122+210+122)m三跨预应力混凝土连续刚构,主桥设计为双向4车道,主桥梁部为整幅式单箱单室结构,主墩为双薄壁墩,主墩基础为桩基础,承台为(18.7×18.7×6)m。主要介绍其基础及下部结构,上部结构的关键施工技术和主要施工技术控制措施。  相似文献   

17.
孙艺 《铁道建筑》2006,(4):9-11
介绍大连快速轨道三号线延伸线二标段立交桥工程的悬臂浇筑预应力混凝土箱形梁施工方案,包括主墩、悬臂浇筑梁段、中跨和边跨合龙段、边跨现浇段的施工,以及体系转换和线型控制。  相似文献   

18.
高墩现浇预应力连续箱梁施工对支撑体系要求高,C55高性能混凝土浇筑和养护工技术要求高,预应力筋长度大曲线多施工工艺复杂,施工中必须加强过程控制。结合奉云高速公路郭家池大桥现浇预应力连续箱梁的工程实践,介绍高墩现浇预应力连续箱梁施工技术。  相似文献   

19.
淤泥河大桥105m薄壁空心墩身翻模施工技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
淤泥河大桥是西部大通道包(头)北(海)线陕西境内黄陵至延安段高速公路上的一座特大型桥梁,是一座高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥。其中4号主墩高105m,采用翻板模施工。主要介绍105m薄壁空心墩身翻板模施工技术。  相似文献   

20.
结合胶济铁路客运专线大尚庄双线特大桥42号、43号采用门式墩跨越既有线施工实例,为确保既有线安全运营,2个墩帽梁支架采用D16便梁作为工作平台,介绍了门式墩帽梁支架防落梁H型钢、D16便梁、人行道栏杆吊装工艺和方法、  相似文献   

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