英汉词语搭配的异同

在英汉两种语言中，对词语的搭配有着共同之处，同时二者又具特点，本文笔者通过对英汉中词语的搭配进行对比分析，举例阐述其中一些词语搭配的现象，进一步指出二者词语搭配中的异同之处。     

英汉委婉语之浅析

英汉两种语言都存在大量的委婉语.本文通过对英汉两种语言中委婉语的对比分析,揭示了其中的社会文化内涵以及他们对跨文化交际的影响,从而使语言学习者更好地掌握语言知识和语言技能.     

汽车产业转移的“后雁模式”

1"雁形模式"到"后雁模式"的过渡"雁形模式"是产业转移的一种选择,是基于产业转移过程特征的一种模式。雁形转移模式是日本经济学家赤松要从产业转移的过程特征或形态的角度归纳出来的著名模式。赤松要以发展中国家为视角分析了发达国家和日本之间的产业空间转移现象,归纳出"产品进     

"幽默"——让班主任换一种方式

幽默是一种教育艺术,它是指巧妙地运用健康、活泼风趣的语言,以可笑的形式、和谐有趣的手段揭示事物的本质,使教育变得生动诙谐,以此创造出一种有利于教育教学的、轻松愉快的气氛。教师的教育教学离不开机智,班主任工作尤其如此。班主任在进行工作时,不妨来一点幽默,让学生笑过之后得到启发。     

三原不解体诊断技术讲座 数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用(三)

2.5比较分析法比较分析是对相同车种及系统在相同条件下的相同数据组进行的对比分析。在很多时候,我们没有足够的技术资料和详尽的标准数据,无法准确地断定某个器件的好坏。此时可与同类型车或同类系统数据加以比较。当然在维修中,很多人会使用替换试验进行判断,这也是一种简单的方法,但在进行时,注意应首先做一定的基本诊断,在基本确定故障趋势     

三塔悬索桥中塔主缆与鞍座间抗滑移试验研究

泰州长江公路大桥的初步设计中提出三塔悬索桥设计方案,为了研究特定工况下中塔主缆在鞍座内的滑移情况,江苏省长江公路大桥指挥部主持开展了主缆与中主鞍座间抗滑移试验研究。我国和美国、日本都曾开展过主缆与鞍座鞍槽间摩擦机理分析的试验,由于试验及试验模拟的差异等,试验结果离散性较大。本试验采用与实桥直径相同的镀锌钢丝和具有相同曲率、结构尺寸以及表面处理的鞍槽,力求全面模拟各束股与束股之间、钢丝之间、束股与鞍槽间的真实的接触特征,采用与实桥基本相同的接触挤压应力,以期能较为真实地反映三塔悬索桥中塔主缆在鞍座间的抗滑移情况。     

“～一～”的力量

我们在日常的工作、学习、生活中,当遇到未知的事物和问题时,最初级的反应和处理方法,就是"看一看""想一想""问一问"等包含着"一"的行为或思索。据查,"一"的基本字义有很多,如:数名(单个)、纯、专、满、全、相同、初次、动作短暂或是一次或具试探性、部分联成整体,等等。单     

基于任务介入大学英语测试

在对非英语专业学生进行语言测试时,要根据各专业学生自身的特殊性,把握好考试难度,有针对性地进行考察,才能有效地运用测试手段来检查学生的成绩。本文介绍了针对非英语专业学生进行的一项个案研究,通过对不同试卷进行对比,运用主观语用测试和客观性测试相结合的方式,并引入任务测试进行英语期末测试的新途径。     

典型跟驰模型的特征与性能分析

为对比分析传统的跟驰模型在描述车辆行驶特性中的应用特征,从模型形式和基本特征两方面对典型的刺激-反应类GM模型、安全距离类Gipps模型、优化速度类FVD模型进行了对比分析。为验证以上理论分析结果,对3种跟驰模型分别进行了数值仿真分析,并分别对前后车之间的速度变化关系以及位置变化关系进行了对比分析。实验结果表明,相较于GM模型与Gipps模型,FVD模型在应用中更符合实际情况,能够较为准确地描述单一车辆加速或减速的行驶特性。     

英汉动物词的联想意义与文化内涵

语言是文化的重要载体,而词汇是语言中最活跃的成分。本文通过对比分析英汉两种语言中动物词的联想意义,从联想对应、联想重合、联想碰撞、联想空缺这四种语言现象来分析形成这种联想意义的社会文化心理。     

比较分析法在中学历史教学中的应用

比较分析,作为一种科学思维方法,其逻辑基础是“穆勒五法”中的“求同求异法”。将两个以上的相关事物排在一起,分解出构成它们的基本要素加以对照,由此:一方面由其共性可以发现它们形成与发展的规律,由其个性则可以更明晰地认识各事物的内质;另一方面,可以找出这些事物彼此之间的联系,从表面的相似或相关,寻找到内在的同构、变构或共构关系。比较分析法在历史研究与教学中都有不可低估的作用。现在我们以高中世界史:19世纪六七十年代资产阶级革命和改革“一节为例,来探讨比较分析法的应用。本节内容可以就俄、德、意、日四国的变革从几个方…     

浅谈汉英称谓语差异背后的文化根源

语言和文化的关系密不可分,语言是文化的一部分,又是文化的载体.英汉两种语言中存在着巨大的文化差异,称谓语便是其中的一个例子.本文通过对汉英两种语言中称谓语的对比,分析探讨了其背后的文化根源.     

汽车上的语言合成技术

一、应用 语言合成技术在汽车中有两种应用。一是汽车报警系统,另一种是手动变速箱汽车的节油。 在第一种应用中,合成语言向驾驶员报告汽车的危险或故障。报警系统周期地监视一组物理量和汽车上一些部件的状态,发现异常时,系统向驾驶员发出相应的报警。监视的物理量包括油压、冷却水温度、油面、速度、     

管理领域数学方法的理念与模式

随着我国经济与社会的不断发展,管理学在越来越多的领域中得到广泛的应用。数学在管理学领域中的思维模式是,在对管理对象进行研究的过程中,主要从数量上对其进行本身以及运行规律进行研究,并且可以从其中获取到较为抽象的数学模型,并且在管理的过程中应用这一模型。在管理的领域中应用数学方法的思维主要是应用各种数字、符号、以及各种函数关系或图像等作为一种语言,对被管理的对象以及其运行规律进行描述,从而形成一种与其他管理模式相异的新管理模式,也就是我们所说的数学模型。作者根据自身多年的工作经验对较为常用的数学模型进行分析,并着重介绍分析模型以及线性规划模型等。     

专访马自达全球设计总监

在汽车设计领域，大器晚成的设计师不在少数。那些才华横溢的设计精英们从拿到学位之后就开始漫长的修炼之路，而精通荷、英、德、意四国语言的Laurens却可谓一路坦途，年纪轻轻就入主马自达的设计部门。Zoom—Zoom的大获成功让马自达彻底地放开了手脚，于是拥有丰富文化和从业背景的Laurens也顺利全面接管设计业务，部署马自达“根植日本的全球战略”。     

行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM与aPLI对比分析

欧洲的研究项目SENIORS提出新型行人下肢模型FlexPLIUBM,日本汽车研究所和日本汽车制造商协会提出新型行人下肢模型aPLI,这两种下肢模型均具有较好的生物力学响应,包括运动响应和力响应。本文中针对目前应用中的下肢模型FlexPLI和未来可能会应用的上述两种新型下肢模型进行了一系列基础分析。首先对下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的总质量、分段质量、质心位置、结构、刚度和尺寸等关键参数进行了剖析和对比;然后基于关键参数,对其碰撞过程进行了运动学和力学分析,得出评价指标之间的区别和规律;最后通过试验对分析结论进行了验证。上述关于行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的对比分析和验证结论,可为车辆前保险杠的开发提供指导。     

从文化差异看翻译中的误译

不同文化之间存在着差异是无可辩驳的事实,而翻译就是在不同文化背景的人群之间构建桥梁.由于不同文化背景的人群对相同事物可能有不同的反应,译者在翻译过程中可能造成误译.误译有利于拓展客体文化和充实主体文化,对加强不同文化之间的交流与沟通具有一定的积极意义.     

论非语言因素对英语写作的影响

英语写作是一种跨语言、跨文化的交际活动.本文从非语言因素方面概括和总结了中国学生英语作文中易犯的典型错误并深入地阐述和剖析了其产生的文化根源.并在此基础之上,指出英语写作教学中应采取相应策略.     

考虑风险分布特征的危险品运输路径优化（双语出版）

为控制危险品运输风险大小并提高风险分布合理性,兼顾运输商的利益诉求,对多种类型危险品在同一路网内运输时的多路径组合优化问题进行研究。首先根据运输路径物理特征,结合路段风险值给出路径间的物理相异度计算方法,并根据各路段在路网内的地理位置,给出路径间的空间相异度计算方法;然后设置总风险阈值和最小相异度约束,建立同时考虑累积运输风险、运输费用和运输时间的多目标优化模型,改进第2代非支配排序遗传算法（Non-dominated Sorting Genetic Algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ）对模型求解,利用动态拥挤距离来提高群体中个体分布的均匀性;最后通过随机网格网络算例对多种类型危险品在不同起讫点间单次、多次运输场景下的路径选择进行仿真优化,并利用实际路网数据对优化方法的可行性进行验证。结果表明：设置危险品运输路径之间的相异度约束,可减少共用路段/节点数量,避免运输风险在局部区域内过度集中;适当增加累积运输风险,有利于提高路径之间的物理相异度和空间相异度,使运输风险的分布更为分散,同时扩大了运输商的路径优化空间。研究结果可为政府部门对危险品运输风险控制及风险分布管理提供新的方法,为运输商的路径选择提供决策支持。     

旋转压实和马歇尔击实试件体积特性差异的试验研究

通过采用相同级配组成、不同材料类型以及相同材料类型、不同级配组成等4种沥青混合料,分别使用马歇尔击实成型和Superpave旋转压实成型制备混合料,测试混合料的各项体积参数。试验结果表明:采用两种不同成型方式得到的混合料,在相同的油石比条件下,矿料间隙率之间、空隙率之间以及其他体积参数之间,不具备明显的相关性。