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10月18-20日,主题为“天然气汽车驱动更清洁的未来”的第四届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览(ANGVA2011)在北京举行。本次展会及相关论坛由中国汽车技术研究中心和亚太天然气汽车协会共同主办,这是中国首次主办由国际组织授权的天然气汽车高层论坛及相关展览。 相似文献
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石油资源的世界性短缺,使当今世界变得越来越不稳定,战争、环境污染和自然灾害不断困扰着人类。人们不得不寻找新的清洁能源。天然气是优质清洁燃料和重要的化工原料,是地球上三大能源(石油、天然气和煤炭)之一。 相似文献
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当前,全球能源危机日益严重,世界银行能源计划人员认为,世界石油贮量仅够再用四十多年,而另一种能源——天然气,其储量约等于石油的储量,但目前消耗量约为石油的一半;从环境污染方面看,以“气代油”汽车,其排放污染低于汽油车,因此,天然气汽车是一个发展方向。第二次世界大战期间,已有不少国家开始使用天然气汽车,除了当时的特定条件外,它还有许多优于汽油车的特点:(1)排放污染方面的试验研究表明,天然气汽车的HC和CO 相似文献
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“汽车用压缩天然气(简称CNG)代替汽油”这一节能新技术项目,据国内外的考察研究和技术经济可行性分析,用1m~3压缩天然气代替1.096L汽油,不仅可缓解我国汽油的不足,延长发动机寿命90%,还可净化城市环境,而且通过转换开关的控制,仍能恢复使用汽油。因此开发CNG项目能有较好的经济性和社会效益。 相似文献
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汽车是重要的交通和运输工具,汽、柴油是其主要的液体动力燃料。据不完全统计,目前全世界每年消耗车用汽油约8亿t,车用柴油需求和消费量也逐渐增加。 目前我国汽车保有量已达1000多万辆,车用燃料(汽油和柴油)生产和消费一直处于增长趋势,一些大城市和汽车密度较高的地区汽车废气污染越来越严重。 随着车辆和燃料消耗的不断增加,由车辆废气引起的大气污染日趋严重。为了减少污染,保护环境,从燃料本身来说,车用汽油经过低铅、无铅后,已开始向新配方汽油 相似文献
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重庆市自1999年被确立为全国首批清洁汽车示范城市以来,天然气汽车产业发展迅猛,目前全市天然气汽车保有量已达21939辆,投入使用的加气站53座,居全国领先水平。同时,作为国内天然气汽车基础最好、发展最快的城市之一,重庆市已初步形成了天然气汽车整车及零部件、加气站成套设备、气瓶、供气装置、售气机等门类齐全的天然气汽车产业体系。 相似文献
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在分析汽车代用燃料的基础上,得出天然气汽车及电动车在商业上具有独特的发展前景。继而着重讨论了天然气汽车及电车的发展现状。普通使用所需解决的技术要点。本文的结论对我国新能源汽车的开发提供一定的借鉴。 相似文献