新时代铁路物资仓储供应管理高质量发展研究

铁路物资仓储供应的高质量发展是实现新时代铁路物资管理"强基达标、提质增效"的重要途径.分析了我国铁路物资仓储供应管理现状,在借鉴国内典型国有企业先进经验的基础上,提出了新时代铁路物资仓储供应管理高质量发展的总体思路,并从仓储网络整合、敏捷化供应模式、库存优化管理等多个角度提出了实现高质量发展的途径.     

发挥资源整合优势 改进物资管理流程

结合物资资源管理整合的实际,详细介绍了乌鲁木齐工务段运用精细管理理念、充分挖掘物资管理的资源优势、在落实集中采购和配送供应方面的有益尝试。     

发挥资源整合优势改进物资管理流程

结合物资资源管理整合的实际，详细介绍了乌鲁木齐工务段运用精细管理理念、充分挖掘物资管理的资源优势、在落实集中采购和配送供应方面的有益尝试。     

规范管理出效益 创新改革保供应

2011年,西安铁路局供应工作将以全面落实铁道部物资规范管理提出的64条要求为主线,全面实施统一物资目录为抓手,健全管理制度,创新管理方法,围绕中心工作,保证物资质量,确保物资供应,有效降低成本,不断提升物资供应管理水平。按照西安铁路局物资管理优化整合思路,逐步清晰物资分级管理、集中供应,充分发挥区域作用,进一步优化供应流程,完善创新的供应管理模式。     

浅析生产企业供应管理对企业利润的贡献

在分析供应管理对企业重要性的基础上,从采购成本和库存量两方面论述了供应管理对企业利润的影响,并针对供应管理中存在的问题提出了改进措施.     

浅析生产企业供应管理对企业利润的贡献

在分析供应管理对企业重要性的基础上，从采购成本和库存量两方面论述了供应管理对企业利润的影响，并针对供应管理中存在的问题提出了改进措施。     

基于安全策略的企业网络设计

从安全策略的角度探讨企业网络设计的方法,以访问控制为主线提供一个网络安全设计的实例,以期调和安全与开放的关系,整合安全策略的两个方面:管理和技术,从而实现"尽可能安全"的企业网络.     

加速燃油配送系统建设提升铁路燃油现代化管理水平

铁路燃油供应管理模式的创新,是以提升铁路运输企业效益为中心,充分利用铁路、物资总公司各自的优势,通过适当投入和必要整合,达到稳定资源、确保供应、集约管理、降低成本的目的.燃油配送系统的实施,密切了铁路和物资总公司的战略合作,建立了又好又快、和谐发展、共图宏业的全新合作模式.     

加速燃油配送系统建设提升铁路燃油现代化管理水平

铁路燃油供应管理模式的创新，是以提升铁路运输企业效益为中心，充分利用铁路、物资总公司各自的优势，通过适当投入和必要整合，达到稳定资源、确保供应、集约管理、降低成本的目的。燃油配送系统的实施，密切了铁路和物资总公司的战略合作，建立了又好又快、和谐发展、共图宏业的全新合作模式。     

蒙内铁路项目钢轨运输方案及供应管理

以肯尼亚蒙内铁路项目的钢轨供应管理为例,介绍在海外铁路项目所在国无钢轨资源并且交通条件差的情况下,从我国采购并且保障供应到项目现场的全过程管理。从钢轨计划、采购到供应到现场整个供应链各环节进行分析,比较选择最优运输方案和采取有效管理措施,从而保障了蒙内铁路项目所需钢轨顺利、稳定的供应,同时降低了项目的采购成本。蒙内铁路钢轨运输方案及供应管理的做法,可为国产钢轨出口供应到海外发展中国家铁路项目提供借鉴,助推我国铁路装备"走出去"的步伐。     

应用计算机及网络技术提高机车柴油供应管理水平

机车柴油是保证铁路运输生产的重要物资 ,具有数量大、资金占用多、供应难度大的特点。机车柴油供应管理水平直接影响行车安全 ,关系到路局运输成本的控制和资产经营效果。几年来 ,呼和浩特铁路局在机车柴油供应管理工作中应用计算机及网络技术取得了很好的成效。１计算机网络技术在机车柴油供应管理工作中的应用近年来 ,呼和浩特铁路局年成本支出一直为２０亿元左右 ,而机车柴油成本支出３．１亿左右 ,占路局运输成本总支出的１５．５%。呼和浩特铁路局给机车柴油核定的储备资金定额为３０５０万元。机车柴油供应管理在我局物资工作中占有…     

地铁公共艺术设计整合脉络

在地铁公共艺术设计系统的规划研究中,导入整合的系统理论。通过整理设计系统内部各要素与系统整体,利用多学科的研究视点和方法,从多角度分析地铁公共艺术设计系统整合的脉络——地铁网络的设计主题整合和视觉整合;地铁站点内不同设计项目的整合;地铁地下公共艺术设计与地上城市周边环境的整合;地铁设计中文化与商业的整合;地铁不同设计、实施、后期阶段的整合管理。避免了传统设计研究方法重细节缺少全盘观的现象,有利于提高地铁公共艺术设计的质量和品质;有利于更好地理清散乱的本土文化,衔接好城市现代文明与被高速建设发展所隔断的城市历史文化;真正能够从人和自然的角度思考,满足城市人们物质与精神的需求,构建起人性化空间体系,形成地铁空间所独有的艺术和文化魅力。     

上海城市轨道交通综合维修体制探讨

综合维修是轨道交通建设和运营过程中的重要组成部分。从综合维修的概念出发,论述了综合维修的发展趋势,并结合上海轨道交通综合维修体制建设和资源配置,探讨了综合维修体制和综合维修资源配置的优化整合方案,为上海轨道交通网络的高效运营管理、降低运营维修成本提供参考依据。     

工务部门网络信息系统构建分析

介绍了工务部门网络信息系统的基本组成,从基层网络基础到段部多样应用的整合,从硬件投入到软件应用等,并结合襄樊工务段网络建设进行了综合分析.     

传输网络管理中的ECC子网划分

介绍如何通过对传输网络ECC子网的划分来提高集中网管管理网元的稳定性和可靠性。     

铁路车务段信息化建设的实践与成效

芜湖车务段位于皖南地区,几经生产力布局的整合,现有中间站51个,运营里程480km.随着点线的增多,管幅的拉长,安全管理的难度相应地增大,为保证安全管理的顺畅,不断顺应整合后的新形势,使管理的“触角“覆盖到每个车站,我段着力加快信息化建设步伐,积极构建网络信息平台,发挥网络优势,为全面提高车务段安全生产管理效能打下了坚实的基础.……     

施工项目物资总承包供应模式探讨

结合具体项目供应工作,基于物资管理效益显现化和集团利益最大化思想.通过对现行的项目物资集中采购模式的比较分析.提出了施工项目物资总承包供应模式的基本思路,从具体做法和实际效果分析等方面对施工项目物资总承包供应模式进行了探讨.     

路局系统劳动防护用品供应管理现状调查

根据对路局系统劳动防护用品（简称护品）供应管理现状的调查资料，从护品供应体制改革、护品发放现状及护品经费概况等方面进行了归纳分析。对提高护品供应和管理水平、合理使用护品经费做了初步探讨。     

改制后施工企业物资工作的思考

工程局与铁道部脱钩后,组建了集团有限公司,在工程处和相当规模的生产经营单位基础上组建了集团有限公司控股的子(分)公司,集团建立了事业部形式的生产经营管理机构。随着企业法人治理结构的建立,集团改革逐步深入,原来的管理环境发生了巨大变化,集团有限公司与子(分)公司的利益格局也发生了较大的改变,即由过去的直线行政管理变成了控股的利益关系,从而带来了经营管理格局的深刻变化。新的变化对物资工作提出了新的要求,为了适应环境变化和客观要求,集团物资工作部门必须转变观念,以市场为导向,以供应管理为重点,围绕经济效益提高服务质量,…     

路局系统劳动保护用品供应管理现状调查

根据对路局系统劳动防护用品供应管理现状的调查资料，从护品供应体制改革，护品发放现状及护品经费概况等方面进行了归纳分析，对提高护品供应和管理水平、合理使用护品经费作了初步探讨。