中国城市轨道交通专家论坛2019在芜湖举行

正2019年11月28-29日,中国城市轨道交通专家论坛2019在安徽芜湖成功举行。本次论坛也是《都市快轨交通》理事会2019年会及中国城市轨道交通协会专家和学术委员会学术年会,同期召开了中国城轨协会专家学术委主任扩大会议,由《都市快轨交通》杂志社、中国城市轨道交通协会专家和学术委员会等单位共同主办。本次会议的主题是"新型多制式智慧化轨道交通发展",探讨了市域快轨、跨座式单轨、悬挂式单轨、胶轮有轨电车、APM等多种新制式轨道交通系统的适用性,聚焦新型多制式智慧化轨道交通发展。     

单轨交通应用性分析

城市轨道交通的形式多种多样,作为中等运量的单轨交通,其转弯半径小、占地面积小、拆迁面积少,因此在规划和选线上的适应性有明显的优势。通过了解及研究单轨交通的发展概况、悬挂式和跨座式单轨系统特点、车辆参数及国内外应用情况,对单轨交通在国内的应用性进行分析。     

智慧跨座式单轨发展深化研究

目前已有 30 余座城市将跨座式单轨作为城市交通干线进行线网的规划研究工作,但均未对跨座式单轨交 通的智慧化建设有过深层次的研究,仍缺少针对跨座式单轨交通智慧化建设的相关指导性文件。为了填补这一 空白,基于跨座式单轨交通的技术特点与应用特点,以《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指导,系统性 地研究智慧跨座式单轨的建设方案,包括智慧城轨通用技术在跨座式单轨领域的适应性,跨座式单轨在运行管控、 设计施工、运维管理等方面特有的智能化关键技术和集约轻量化关键技术,以及跨座式单轨的节能环保低碳技术。 提出独具特色的智慧跨座式单轨架构体系,初步规划了智慧跨座式单轨的标准体系和建设路线。     

跨座式单轨交通发展现状研究及方向展望

国家鼓励城轨多制式协调发展,中低运量轨道交通发展趋势明显.作为中运量轨道制式的跨座式单轨交通未来如何发展,需开展相关研究.通过梳理跨座式单轨交通的发展历程,明确相关概念,借鉴国内外先进经验,并以重庆市为例开展现状发展研究.结果表明,相较于其他中运量轨道制式,跨座式单轨在建设成本、节能环保等方面具有一定优势,建设成本为地...     

跨座式单轨交通的认识误区分析及发展展望

跨座式单轨是一种优良的中运量轨道交通系统制式,具有环保性能好、景观效果好、地形适应能力强、投资低、建设周期短、占地少等优点,也存在冰雪天气适应能力差、牵引能耗高的缺点,部分人士对跨座式单轨在橡胶粉尘、疏散救援、运营安全、运营成本、适应范围、景观影响和土地开发等方面存在认识误区。对上述缺点及认识误区一一进行释疑,并分析跨座式单轨未获广泛推广的原因,进一步针对我国城市轨道交通发展现状、存在问题、国家政策导向进行分析,提出随着城市轨道交通发展阶段的转变,应消除对跨座式单轨的认识误区,在其适应范围内大力推广,促进我国城市轨道交通的可持续发展。     

中小型山地城市轨道交通制式比选研究

作为城市轨道交通建设中需要解决的首要问题,制式比选是项目建设初期的重点。文章以四川省攀枝花市为例,从审批政策风险、技术可靠性、环境适应性、建设及运营成本、预留未来发展空间等角度,对中小型山地城市轨道交通制式进行比选研究。从运量、自然条件角度考虑,有轨电车、悬挂式单轨、跨座式单轨3种制式均可供选择,但受审批政策的影响,现阶段有轨电车仍是确保建设顺利推进的唯一选择。随着审批政策的进一步明确,小型化的跨座式单轨及悬挂式单轨将充分发挥其在适应特殊自然环境方面的优势,为中小型山地城市建设城市轨道交通提供全新的制式解决方案。     

国内领先的“云轨”地方标准体系在西安发布

2018年6月29日,由陕西省西安市质监局立项,西安市轨道办、建委、工信委、发改委和比亚迪股份有限公司联合国内轨道专业设计施工单位共同制定的＂云轨＂西安市地方标准发布实施。该标准填补了我国中运量城市轨道交通系统的空白,达到国内领先水平。＂云轨＂是中运量跨座式单轨交通系统的简称.     

跨座式单轨系统的道岔辅助防护系统研究

跨座式单轨作为中运量的城市轨道交通系统,它主要通过信号系统控制列车运行并同时保障列车的安全;当信号系统故障时,跨座式单轨系统的工作人员必须通过瞭望、人工准备进路组织行车,此时如果出现人员失误,会造成列车掉下轨道梁等事故,导致严重的人员伤亡.为提高跨座式单轨的安全性,根据跨座式单轨的特点设计一种道岔辅助防护系统,该系统能...     

跨座式单轨车的发展及其应用前景

跨座式单轨车作为现代城市轨道交通中的一种,具有独特的轮轨关系和走行机理,拥有爬坡能力强,占地少,地形适应性强等优点。文章详细叙述了跨座式单轨车的发展历史,并根据不同类型跨座式单轨车转向架的结构差异,分类介绍其现状和技术特点。结合我国城市轨道交通的现状,叙述了我国跨座式单轨车的发展现状。对比其他类型的城市轨道交通,分析了跨座式单轨车的优缺点,并对其应用前景进行分析。     

新一代中小运量跨座式单轨列车在中车长客股份公司亮相

正2018年1月26日上午,中车长客股份公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。跨座式单轨列车因其占地面积小、爬坡能力强并且节能环保而受到众多城市的青睐。此次发布的新一代单轨车以超过10年的运营经验和研发数据为基础,采用了全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技成果,在提升运量的同时,实现了列车的轻量化与节能,降低了工程建设和运营成本,将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。     

城轨交通新选择——小型单轨系统

1概况 首个城市跨座式单轨系统--东京单轨,于1964年投入运营.跨座式单轨系统利用普通公路之上的空间,因此不会干扰日常的交通;而带橡胶轮的独轨车辆具有环保,低噪声和低振动的特点.     

单轨跨座式轨道交通接触网部件国产化研究

本文介绍了在国内首次采用的单轨跨座式城市轨道交通的基本特征，对该系统接触网主要部件国产化研制项目中技术条件的确定、产品开发设计及制造等关键技术进行了论述。该项目的研制成功对我国首条单轨中跨座式城市轨道交通的建设有着重大意义，填补了我国城市轨道交通领域的一项空白。     

中国城市轨道交通协会动态 城市轨道交通团体标准体系研究顺利完成结题验收

正2018年12月26日,由中国城市轨道交通协会标准化技术委员会主编、上海申通地铁集团有限公司作为主要支撑单位的《城市轨道交通团体标准体系研究》课题的结题验收会在北京召开。中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤、副秘书长王雁平、上海申通地铁集     

中小城市发展中低运量轨道交通系统研究

中低运量的城市轨道交通具有布设灵活、运量适中、经济适用及建设周期短等优势,与中小城市的未来发展相契合。首先介绍跨座式单轨、悬挂式单轨、现代有轨电车等几种中低运量城市轨道交通制式,并从优化出行结构、促进城市发展、打造城市名片等方面分析中小城市发展中低运量轨道交通系统的必要性;然后以广东省阳江市为例,从国家政策、产业技术成熟度、城市适应性、环保性、经济性等方面分析各系统制式的可行性,并推荐该市采用现代有轨电车的方案。     

《城市轨道交通分类》团体标准宣贯会在京顺利举办

2021年1月8日,由中国城市轨道交通协会(以下简称协会)标准部主办、协会培训部协办的《城市轨道交通分类》团体标准宣贯会在北京顺利举办。协会批准发布的《城市轨道交通分类》(T/CAMET 00001—2020)团体标准已于2020年11月1日正式实施。该标准是城市轨道交通行业重要的基础通用标准,其实施将为城市轨道交通系统的规划、设计、建设以及运营管理等方面提供重要的参考依据。该标准对新时期我国城市轨道交通建设与发展,具有强有力的促进作用;对实现“交通强国、城轨担当”,具有重大意义。     

2019年中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会 暨“轻轨与中运量制式可持续发展”论坛在长春隆重召开

正2019年10月12日,中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛在长春隆重召开。会议由中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会主办,由长春市轨道交通集团有限公司和北京城建设计发展集团股份有限公司承办,中车长春轨道客车股份有限公司、《都市快轨交通》杂志社、中国城市轨道交通网协办。     

标准制定

正2018年8月13日,由深圳市城市轨道交通协会主持编制的T/URTA 0002—2018《胶轮有轨电车系统》正式发布,并于9月25日正式在全国标准信息平台公布实施。此团体标准的发布,对小运量胶轮有轨电车交通系统规划、设计、建设具有指导意义,胶轮有轨电车系统作为城市综合交通的组成部分,承担着城市轨道交通接驳、补充的功能。具有安全可靠、经济适用、技术先进等特点,填补了小运量城市轨道交通系统的空白。     

跨座式单轨交通的适应性分析

在城市轨道交通系统多元化发展的今天,结合我国首次采用的跨座式单轨交通系统——重庆轻轨较新线工程设计与实施情况,重点介绍了单轨线路、运输、车辆、信号、道岔、PC梁结构、供电、维修基地和环境等技术标准与系统特征,提出单轨交通在城市轨道交通的适应性。虽然我国城市单轨交通起步较晚,但在建设周期、运输能力和技术水平等方面都显示了后发优势。     

国内外跨座式单轨车应用概况及其电气牵引系统技术方案分析

基于城市轨道交通快速发展的大背景,阐述了跨座式单轨车和悬挂式单轨车的发展历程,以及国内外跨座式单轨车的应用情况,探讨跨座式单轨车的技术成熟度.重点介绍了跨座式单轨车电气牵引系统的主要方案及特点,对比分析了主要接地保护方案的优劣,展望跨座式单轨车后续发展的关键技术及推广情况.     

“中国城市单轨交通国际论坛”在北京成功举行

2011年11月1日,重庆市轨道交通(集团)有限公司在北京组织举办了"中国城市单轨交通国际论坛",论坛主题为:"单轨交通的发展趋势与挑战"。论坛由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、重庆市轨道交通(集团)有限公司、重庆市国际单轨协会、重庆市城市单轨交通工程技术研究中心共同主办。重庆市发展改革委员会、重庆市城乡建设委员会、重庆市科学技术委员会、各城市轨道交通业