共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
2.
3.
阐述创建行包事故理赔服务品牌的目的,界定行包事故理赔服务品牌的核心内涵,明确创建行包事故理赔服务品牌的基本原则,从建立行包事故理赔服务品牌的角度对铁路行包事故理赔管理提出建议:建立形象体系,实现服务有形化;完善管理体制,实现理赔体系化;明确服务标准,实现理赔规范化;强化培训引导,提升队伍素质;完善评估制度,实现闭环管理。 相似文献
4.
分析了影响我国高速铁路服务管理和服务创新的5大因素,并据此设计了我国高铁的服务创新模式,进而从标准服务、增值服务和品牌服务3个方面制定了高铁服务创新与发展的系列策略。 相似文献
5.
高铁服务创新模式与策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响我国高速铁路服务管理和服务创新的5大因素,并据此设计了我国高铁的服务创新模式,进而从标准服务、增值服务和品牌服务3个方面制定了高铁服务创新与发展的系列策略。 相似文献
6.
7.
客运站的现状迫切需要通过创建服务品牌来提高客运服务质量,笔者从三方面对创建服务品牌的重要性和必要性进行了分析,并对如何创建服务品牌进行了具体的论述。 相似文献
8.
详细介绍海拉尔铁路分局服务品牌的创建过程以及"100"品牌战略和"双五"服务内容,通过以点带面、点线成面打造服务一流品牌的过程,改善了服务质量,提高了旅客及社会对铁路客运服务的满意度. 相似文献
9.
提供优质服务 打响列车品牌 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了K21/22次车队从加强机制建设,注重教育培训和突出人文关怀人手,规范服务标准,提高服务技能,拓展服务外延,打响旅游列车品牌,取得了较好的经济和社会效益,实现了拓展市场的目标。 相似文献
10.
运用西方服务营销学中关于服务包的最新研究成果,结合铁路运输的实际情况,提出铁路运输品牌产品的生产和消费,有必要引进扩展的服务包概念;并具体探讨了需创建的铁路运输品牌产品扩展的服务包的理论模型和内涵,指出了它对铁路提高和创新运输品牌产品质量的重要意义和作用. 相似文献