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相似文献
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1.
故障现象:一辆雪佛兰科西佳轿车,发动机冷起动正常,轿车起步后连续工作,驾驶员对发动机工作情况感到满意;若停车,发动机熄火后,立即起动,则出现起动困难,甚至只有等到发动机冷却后,方可重新起动。经过一段时间运行后,一旦热车熄火,就必须等到发动机冷却到接近环境温度后方可起动,只要起动成功,  相似文献   

2.
黄德华 《汽车维修》2005,(11):44-44
故障症状:一辆北京切诺基吉普车(化油器式发动机),驾驶员反映油路有故障,行驶中发动机会自行熄火,熄火后要等一段时间后才能重新起动,起动后一切正常,但行驶几十公里后又会出现上述现象(车速要达到100km/h以上)。  相似文献   

3.
故障症状:一辆桑塔纳2000 GSi轿车,配备AJR型发动机,波许M3.8.2电控燃油喷射系统。该车发动机能顺利起动,但起动后很快就熄火,熄火后能重新起动,起动后症状相同。  相似文献   

4.
故障现象 一辆2001年6月生产的金杯SY6480A2F—E客车(装用JM491Q—E单点喷射发动机),在行驶中发动机突然熄火,熄火后重新起动发动机,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。  相似文献   

5.
李智安 《汽车维修》2009,(12):25-26
故障现象:一辆日本丰田海艾斯YH50LV—JR型工具车,装备1.8L2Y型发动机,行驶里程约16万km。该车在一次起动运行约5min后,发动机前上部出现轻微的金属敲击声,随后响声逐渐恶化,运行10min左右后,电控系统强制发动机熄火。熄火后发动机不能重新起动,更换新的蓄电池,发动机仍然不能起动。  相似文献   

6.
故障现象 一辆金旅XML6120E3客车(日野P11C—UH共轨喷射发动机),在运行约7万km时,在洗车后和雨天多次出现不能起动和运行中突然熄火的故障,有时能着车,但运转1min左右再次熄火,再次起动后正常,伴随多次起动后,在故障发生10min左右逐渐恢复正常。[第一段]  相似文献   

7.
故障现象一辆2019款奔驰E300车,搭载264发动机,累计行驶里程约为3.2万km。车主反映,起动发动机,一段时间后仪表台上的环境照明灯就会熄灭。将发动机熄火后重新起动,环境照明灯又能够点亮,一段时间后故障又会出现。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,仪表台上的环境照明灯能够正常点亮,大约等待5 min,故障现象终于出现。  相似文献   

8.
故障现象一辆斯柯达欧雅1.6L轿车。冬季发动机起动着机后冷却液温度在50℃左右时发动机会自动熄火,无论是怠速时还是行驶时均如此。但如果熄火后重新起动发动机。则发动机不会再熄火。  相似文献   

9.
车型2008款江淮瑞风一家亲商务车(搭载2.4 L发动机)故障现象该车行驶过程中发动机会自行熄火且熄火后无法起动着机,在修理厂更换了曲轴位置传感器,更换曲轴位置传感器后出现发动机冷机不易起动的故障。故障诊断用故障检测仪进行检测,读得的故障代码为"P0336曲轴位置传感器电路噪音信号""P1336齿讯没有学习"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。重新起动发动机,上述2个故障代码再次存储,于是决定重点检查曲轴位置传感器及其线路。  相似文献   

10.
黄洁 《汽车维修》2004,(8):46-46
一辆郑州日产ZN6480W2G型汽车,发动机型号为KA24DE。该车在公路上正常行驶中有瞬间停顿现象,接着有十分明显的磕磕绊绊的感觉,随后便完全熄火,重新起动,发动机不能起动或起动后立即熄火。经分析,燃油系统、发动机点火系统、控制系统中有一个或一个以上失去作用,即会产生此故障现象。  相似文献   

11.
故障现象:一辆雪铁龙爱丽舍轿车,采用BOSCHMP 5.2发动机电控系统,行程里程2万km。该车加速时发动机抖动甚至熄火(此时故障指示灯点亮),熄火后发动机不能立即重新起动,但等待几分钟后可以起动,且上述故障现象消失。该故障的出现没有规律,有时3~5天出现一次,有时一个月出现一次。  相似文献   

12.
故障现象 一辆奥迪A6L2.7T柴油车.热机将发动机熄火后重新起动,出现发动机无法起动着机的故障,而且组合仪表上的发动机故障灯亮起。  相似文献   

13.
故障现象 一辆上海帕萨特轿车,发动机起动后工作正常,但过一段时间便自行熄火,等数分钟后又能顺利起动发动机,当发动机温度升高后又自行熄火,反复试验均出现这种现象。 故障检查及排除 根据故障现象,初步判断故障在点火系统。起动发动机并运转一段时间自行熄火后,立即检查点火线圈的电阻值,电阻值正常,但高压线无高压火花。进一步检查霍尔传感器,测量霍尔传感器的工作电压为0V,而的正常  相似文献   

14.
一辆吉利JL7100X1轿车,累计行驶约3万km,因间歇性熄火故障来厂检修。车主反映:当该车以60 km/h以上速度行驶急减速时,发动机有时会突然熄火,熄火后再起动可顺利着机。该故障时有时  相似文献   

15.
梁秋声 《汽车维修》2008,(12):36-37
故障现象:一辆BJ5030ZXXYH1汽车,累计行驶里程7万km。该车发动机熄火一段时间后不易起动,通常需要连续起动5~8次才能成功,有时甚至需要更多次,但发动机起动后备工况均工作正常。  相似文献   

16.
故障现象一辆2009款雷诺科雷傲车(采用2TR703发动机和FK8四驱自动变速器),累计行驶里程约为6.4万km。据客户反映,该车在等红灯时发动机突然熄火,重新起动发动机后,发动机工作几秒钟后就发抖熄火,若发动机起动着后急踩加速踏板,发动机会立即熄火。故障诊断笔者接到求援电话后,立即赶赴现场,到达现场后,首先接通点火开关,仪表盘上无任何故障提示,但是  相似文献   

17.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压  相似文献   

18.
故障现象一辆2008款大众途安车,搭载BJZ发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动,发动机起动困难,故障频率比较低。故障诊断接车后试车,发动机起动及运行均正常。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。将车停放在厂里,每天早上路试约10 min,然后开回厂,再原地怠速运行30 min,连续4天这样试车,故障均未再现。由于车间工位已满,就把该车挪到了厂外的停车场。  相似文献   

19.
<正>故障现象:一台CA6102型发动机,大修装机后起动正常,但中速运转十几分钟后突然自行熄火。检查发动机油路、电路均正常,重新起动时发现起动机不能驱动发动机曲轴旋转。用摇把摇转曲轴,发现曲轴不能转动。将发动机停置一段时间后,再用摇把摇转曲轴,此时曲轴能够转动。再次起动发动机,发动机能正常  相似文献   

20.
曾鑫 《汽车维修》2009,(11):33-34
故障现象:一辆2006年生产上海大众帕萨特B5轿车,配备1.8T发动机。据用户反映,最近一段时间该车经常发生无规律熄火现象,有时运行中发动机抖动几下就熄火了,且熄火后发动机无法重新起动,需要等待几分钟或半小时左右才可以起动。  相似文献   

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