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1.
为提高货车运行品质和达到更大的载重,美国对新一代货车转向架进行了研究,如2001系转向架,单轴活动转向架和S-2-E型转向架等,并对标准三大件转向架加以改进,文中分析了转向架满足轨道的条件和轨道上总重的极限。 相似文献
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6轴机车径向转向架的研究与橡胶件的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
目前我国6轴机车径向转向架的研制刚刚开始,与传统转向架相比,无论在理论上还是在设计上均要求在观念上有所突破,存在一定的难度。文中分析了传统转向架的局限性及研制径向转向架的目的,分析了径向转向架的机理以及设计原则,特别分析了径向转向架轮对剪切刚度及其对设计的指导意义。在径向转向架的设计中,普遍采用了橡胶元件,这些橡胶元件的性能对径向转向架的功能有很大影响,必须加以重视。 相似文献
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3B0和2C0机车转向架的结构性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对3B0和2C0机车转向架的结构性能进行比较分析,认为低速时3B0转向架的曲线通过性能优于2C0转向架;高速时3B0转向架的结构限制了转向架良好的曲线性能,与3B0转向架相比,2C0转向架粘着性,运行稳定性好,结构简单,制造成本低,指出通过改进我国现有6轴电力机车转向架的结构,优化其参数,2C0转向架可以在我国既有铁路线上满足列车增载,提速的要求。 相似文献
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高速货车转向架的发展 总被引:4,自引:4,他引:0
本文较详细地叙述了当前世界各国的主型货车转向架,为提高其运用速度而做的各种努力,其中抱三大件转向架,径向转向架,H型构架式转向架以及半刚性H型转向架,列举了每种转向架所达到的最高运用速度值,进行了必要的理论分析。讨论了制动装置中所采取的相应改变措施,最后指出我国在研制高速货车转向困时应视的问题。 相似文献
6.
我国货车转向架现状与展望 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了我国现有货车转向架的特点,结合我国铁路运输现状,提出了改进传统三大件式转向架、研发新型快运货车转向架、发展2E轴转向架的建议。 相似文献
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高速动力车转向架研制的技术对策 总被引:1,自引:1,他引:0
说明了高速动力车转向架的设计要求,阐述了研制转向架的技术思路,分析了转向架的设计和结构,提出了采用先进制造手段和采用强化性能参数控制的技术对策,达到制造高质量转向架的目的。 相似文献
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牵引与导向在机车径向转向架上的协调 总被引:3,自引:1,他引:2
从机车转向架的功能出发,分析机车转向架的牵引与导向问题,提出了机车径向转向架的设计原则。文中指出,通过正确的结构设计及参数选择,可以解决常规机车转向架所元法解决的问题,实现机车径向转向架牵引与导向功能的良好协调。 相似文献
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机车径向转向架的机构分析 总被引:2,自引:1,他引:1
本文从机车转向架必须承担牵引任务这一基本点出发,分析了机车径向转向架的结构特点.并从机构活动度的角度,阐述了机车径向转向架的不同结构形式,研究了机车径向转向架的运动关系及机构受力情况.文中还对机车径向转向架轴箱定位装置的形式及其刚度进行了分析. 相似文献
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北美铁路货车转向架的发展(待续) 总被引:2,自引:0,他引:2
全面介绍了近几十年来北美铁路货车三大件转向架的发展,通过对三大件转向架的综合理论分析,结合现场运用、试验以及经济性评价,对三大件转向架进行了改进,使得货车转向架具有运行安全可靠、维修成本低,疲劳寿命长,能源消耗低等特点。 相似文献
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介绍了德国,法国,加拿大等欧美各国在开发机车车辆用转向架方面秘采取的方法,特别指出在研制具有全新结构转向架时,应用多体动力学进行理论分析是个强有力的手段。还对典型的独立回转车轮转向架,主动转向式转向架,引导转向式转向架的结构特点,性能,试验装置,研制及应用情况等作了较详细的介绍。 相似文献
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根据我国铁路货车转向架检修的现状,分析影响转向架检修效率的因素,提出了设计转向架流水线的改进建议,提高检修效率。 相似文献
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简单介绍了径向转向架的历史、研究开发的必要性,以及日本径向转向架的研究开发过程,并对现有径向转向架进行了归纳分类。在此基础上,详细介绍了一种新型前后非对称式径向转向架的研制过程,同时探讨了其实用化的途径。 相似文献
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货车转向架动力学性能悬挂结构设计和参数优化的综合研究 总被引:1,自引:1,他引:0
建立了货车转向架曲型悬挂系统的非线性数学模型,包括构架式转向架的轴箱悬挂、三大件式转向架侧架间的交叉支撑连接、车体与转向架之间的旁承连接等主要结构,对具有2E轴转向架车辆的非线性动力学模型进行了验证和性能模拟,比较了不同的旁承结构对运行稳定性和曲线通过性能的影响,提出了适用于货车转向架悬挂参数的优化目标和方法及进一步研究的建议。 相似文献
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陈清明 《电力机车与城轨车辆》2008,(1):58-58
2008年1月13日,在南车株洲电力机车有限公司召开了“120km/h六轴货运交流传动电力机车C0转向架技术设计”评审会。该转向架是目前功率和牵引力最大、轴重最重、速度最高的货运机车三轴转向架。与会专家认真审阅了转向架技术设计评审资料,听取了项目组关于转向架的技术设计、计算分析等汇报,一致同意通过该转向架技术设计方案并提出了很好的建设性意见。 相似文献