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高等级公路的钢筋混凝土圆管涵一般比较长,要满足施工规范的要求,施工放样是比较困难的。提出先依据设计涵长进行分段计算,然后再按计算结果进行施工放样,这样才减少施工放样的麻烦。 相似文献
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结合离心法成型的钢筋混凝土圆管涵存在的常见缺陷,从钢筋配置、水泥混凝土设计、管涵制作工艺及其养护方法等方面探讨了提高其品质的措施。 相似文献
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分析了圆管涵受力情况,提出过大的施工荷载、管涵的自身品质是现高等级公路圆管涵屡屡开裂的原因,从而提出防治措施。 相似文献
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高速公路建设中圆管涵的质量问题 总被引:6,自引:3,他引:3
针对高速公路建设中圆管涵的开裂与破坏现象,从圆管涵的设计,制作 与施工等方面进行了分析,提出了保证圆管涵工程质量的措施与建议。 相似文献
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目前在我省的高速公路设计中,圆管涵主要用于8 m以下填土路基,超过8 m的填土路段上基本不采用圆管涵,而采用盖板涵、拱涵等其它涵型,而圆管涵在众多的涵洞形式中具有造价低、施工方便、快捷等优势,如何既安全又经济地将圆管涵应用于高填方路段具有重要的工程意义。对圆管涵进行了优化设计,并通过建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对圆管涵进行应力分析,论证了此优化设计方案在高填路段上运用的可行性。 相似文献
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圆管涵结构有限元分析及加固措施 总被引:5,自引:1,他引:4
将圆管及周围土体作为整体研究对象,采用有限单元法计算圆管涵的应力,研究了不同性质的填土作用对圆管应力的影响,指出了目前圆管结构计算中存在的问题。提出了采用刚性基座对圆管涵进行回固的方案,并给出了刚性基座的合理形成和尺寸。 相似文献
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针对较大管径圆管涵在施工阶段和在早期使用过程中出现的管顶裂缝,甚至安全破坏,导致其功能丧失的问题,根据施工埋置过程对涵管造成的不利受力影响,提出了便实施的加强措施。 相似文献
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着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。 相似文献
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刘超 《交通世界(建养机械)》2008,(19):98-99
钢筋混凝土圆管涵因其施工简便、工期短,在水利、公路行业中应用极为广泛,然而在其设计和施工中容易忽视一些问题影响了实际使用效果,尤其是在较高等级道路中涵洞局部出现的不均匀沉降.明显的降低了行驶的舒适性。 相似文献
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王信棠 《浙江交通职业技术学院学报》2001,2(1):13-14
在公路养护工作中,为解决路基的排水和当地的农田的灌溉,经常需要增加涵洞或对老涵洞重建,对于交通流量大、路基路面较狭的路段,在修筑涵洞时往往会影响正常的交通,甚至造成阻车。为解决上述问题,采用圆管涵顶推法施工,在公路养护中收到了较理想的效果。 相似文献
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王朝杰 《交通世界(建养机械)》2013,(21):151-152
项目概况
定州市输水管道是保定市南水北调配套工程的一条重要输水管线,定州市输水管道与107国道交叉点里程为K211+045,交叉角度90°,路面高程57.3m左右,公路现状路基宽度12m.双向两车道。采用输水钢管外套钢筋混凝土管的形式.采用顶管穿越施工方案.顶进长度40m。输水管道规格:DN1600,顶管规格:DN2000的钢筋混凝土管(DRCP)。原地面管顶覆土3.65m,107国道路基下管顶覆土4.2m。 相似文献