“冰人”赛拉力

法拉利车手雷克南，去跑WRC了？这可不是一条假消息。在WRC芬兰站中，雷克南终于实现了自己参加世界拉力赛的梦想。只不过他的阿巴斯赛车似乎还不够听话，让“冰人”享受了一回标准的空中两连翻。     

汉密尔顿勒克莱尔成绩取消 维斯塔潘第六起步斩获冠军——2023 F1美国大奖赛

<正>“10月23日,2023F1美国大奖赛在奥斯汀赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘第6发车仍旧获得冠军,迈凯轮车手诺里斯斩获亚军,法拉利车手赛恩斯则位列第3。中国车手周冠宇第13名完赛,勒克莱尔与汉密尔顿赛后因赛车检查出现问题而被取消成绩。”     

F1土耳其站迈凯轮-梅赛德斯称雄

在刚刚结束的历史上第一个F1土耳其站比赛中，迈凯轮-梅赛德斯车队的MP4-20赛车，再次展现出其它车队的赛车难以比拟的速度优势，从而使迈凯轮-梅赛德斯车队两位车手双双登上领奖台，其中雷克南摘得该站赛事首个冠军头衔，迎来两连胜，其队友蒙托亚则获得季军。     

谁的主场F1德国大奖赛

曾经是梅塞德斯-奔驰公司的车辆测试场的霍根海姆赛道从1986年起成为F1德国大奖赛的举办地。于是．车王舒马赫和迈凯轮车队都把这里称做自己的主场。在前一天的排位赛中．芬兰人为迈凯轮夺得了本赛季的首个杆位。法拉利-普利斯通组合的迈克尔·舒马赫和马萨位居2、3位。阿隆索仅排在第7．特鲁利由于更换发动机而退后到第13位发车。7月30日下午2时．德国霍根海姆当地的气温为33度．赛道温度为51度。雷克南在起步阶段没有给别人机会．两部法拉利     

冠军分水岭——F1比利时站报道

2005赛季世界一级方程式比利时大奖赛。于北京时间9月11日在斯帕赛道举行。迈凯轮车手雷克南卫冕成功。让自己在车手总冠军的争夺中留下了一丝希望。尽管如此。阿隆索本站获得的亚军。却让雷克南那可怜的希望变得更加渺茫。     

进攻与防卫：F1土耳其站赛事简报

雷克南兑现了他在土耳其大奖赛前的诺言只要冠军。除了在发车阶段被费斯切拉短暂超越外。他的整场比赛都处于稳定的领先状态。由于具备绝对的优势芬兰冰人甚至有空间调整自己的比赛节奏。在地狱般的伊斯坦布尔。雷克南成为唯一置身天堂里的人。继前一天拿下土耳其站的首个杆位后，雷克南接着又将第一座冠军奖杯揽入怀中，成就了历史。     

银箭闪光F1西班牙站赛事报道

在西班牙，积愤已久的迈凯轮终于让对手见识了银箭的速度，芬兰车手雷克南以另外一种境界拿下了分站桂冠。这让在季初称霸一时的雷诺陡感心寒，因为今年的夺冠梦可能有点悬。     

独舞法兰西2008 F1法国大奖赛

迈凯轮车队的两名车手双双遭受处罚;宝马-索伯车队的两名车手排位赛未能取得前排的位置……这些因素让排位赛中取得头排发车位置的法拉利冠绝全场,2008赛季F1法国大奖赛成了法拉利的独舞。     

最快赛车的秘密：迈凯轮MP4-20技术分析

虽然迈凯轮与上赛季的双料冠军失之交臂，但是这并不能掩盖MP4-20在速度上王者地位的事实，全年70%以上的最快圈速归它所有和蒙扎的极速记录便是在数据上直接证明，而雷克南在铃鹿末位发车夺冠则是最具说服力的实战案例。     

法拉利双喜临门F1比利时大奖赛

对于大多数车手来说,斯帕永远都是一个“可怕”的地方——骇人的坡度起伏,多变的弯道设计,使其成为F1大奖赛中最经典的赛道之一。不过,至少雷克南不会对此有恐惧的感觉,因为在04与05赛季,他都从这捧回了冠军奖杯。有趣的是,在他最不顺的06赛季,斯帕也因资金原因被排除在F1赛程之外。今年斯帕重回F1,雷克南则驾驶着法拉利战车,再次登顶,完成个人在斯帕三连冠。同时,因为间谍案判决迈凯轮被取消所有车队积分,因此法拉利车队也以绝对的积分优势,     

触摸梦想

四个月前，人们还在讨论下赛季马克-韦伯被冰人雷克南所顶替的可能性，而如今，话题却变成了马克-韦伯能否夺得F1总冠军。从捍卫岌岌可危的车手席位，到争夺车坛巅峰的F1总冠军，这位34岁老将正在以颠覆般的方式缩短着以与梦想的距离。     

莱科宁撩动转会市场

自从阿隆索替代莱科宁在法拉利的席位被确认之后，2010年的车手转会市场轴心就转移到了莱科宁身上。冰人面临诸多的选择，其中甚至包括退出F1加盟WRC。就目前车手市场的表现来说。莱科宁和罗斯伯格可谓炙手可热，虽然位置很多，但能够给他们带来冠军的位置似乎没有两个。冰人还在观望，迈凯轮希望杀杀价，布朗GP希望拣个漏，红牛妄图分杯羹，丰田眼巴巴地在瞧着看天上有没有馅饼掉。2010年，13支车队，位置好多，新人不少，好像可以慢慢又似乎没得挑……     

加拿大GP 一线希望

迈凯轮车队雷克南在遭受了纽伯格林赛道的最后一圈退出冠军行列的无奈之后，他美好理想式的接近年度冠军的方式，不复存在。但雷克南还是想在2005的年度争夺战中．获得足够的胜利．甚至他认为：“对我而言，唯一夺冠是重要的。而以亚军完成比赛，感觉就像是战败。而在雷诺方面。就完全不是这样，因为获得亚军，仅仅是丢失了2分。但如果总是这样的话，这就表现出他们的问题。”     

红牛一二带回阿隆索第三周冠宇第16名完赛——2023 F1迈阿密大奖赛

<正>“5月8日凌晨，2023赛季F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第9发车，凭借硬胎优势成功夺得冠军，队友佩雷兹杆位发车，位列第2，第3依旧由阿斯顿·马丁车队的阿隆索包揽。中国车手周冠宇则以第16名完赛。”     

风雨日本F1日本大奖赛周末回顾

迈凯轮统治全场 从排位赛的成绩我就一直期待正式比赛的到来,由于大雨的原因成绩好的车手被挡在了10名开外。更让我欣喜的是．由于和莱科宁一样受到大雨影响,阿隆索的成绩仅排在第16．这样莱科宁因为在练习赛中更换引擎的处罚所带来的影响无形中被大雨拯救了。野心十足的雷诺希望在本站比赛获得足够的积分在上海压倒迈凯轮取得冠军．另一方面迈凯轮希望用车队冠军来对自己今年失去车手冠军作为一种补偿。     

新辉全动力赞助陆淦澳门夺银

由新辉润滑油（香港）有限公司赞助陆方车队参加第五十六届澳门格兰披治大赛车．车队主力车手陆淦发挥稳定，在澳门电讯房车赛上勇夺亚军宝座。原本在第六位发车的陆淦，从第五圈开始发力．并最终夺得亚军宝座。     

雷克南和阿龙索F1明日之星

两位F1的年轻好手看上去已破壳而出：来自芬兰Espoo的“冰人”雷克南，和来自西班牙的拉丁斗牛士阿龙索。才刚二十出头的年龄，他们已把未来F1的锦绣前程攒在了技艺超群的双手中。     

七宗“最”——2009赛季F1新加坡大奖赛

闲话少说，直奔主题。 1宗“最”：最隐秘的路段 比利时站发车．莱科宁；中进1号弯外侧的容错区．由于转弯半径更大，因此车速更快．并且避开其他赛车的围追堵截，“冰人”凭借这个”小伎俩”连超几个对手。     

不屈不挠

德国站的懊恼似乎影响着雷克南。仅仅一周后，匈牙利站转而到来。人们戏称．约10英镑的一个小零件．完完全全地破坏了雷克南的年度锦标冠军之梦。他的迈凯轮在德国霍根海姆赛道占据绝列领先优势的情况下，由于变速器的一个小部件松动令液压系统失效，最终在第25圈仍然无奈退出比赛，尽管他的MP4—20显然是今赛季最快的赛车：这种离胜利很近．却突然地失去．我们在他的今赛季圣马力诺站、纽伯格林站、麦尼站和银石站都看到过。     

原来还可以这样为所欲为！——阿隆索匈牙利站专访

匈牙利站使得迈凯轮车队内部矛盾达到了空前的激化。国际汽联取消了迈凯轮车队在匈牙利站的积分，而被取消杆位成绩的阿隆索只能在第6位发车。[编者按]