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镇保隧道左幅进口端偏压浅埋段塌方的处治 总被引:1,自引:1,他引:0
保(山)龙(陵)高速公路镇保隧道左幅进口端偏压浅埋段塌方冒顶,采取洞外地表加固、洞内加强超前支护,以及开挖预留核心土等综合处治方案,有效地控制了塌方加剧并顺利渡过塌方地段。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2013,(4)
赣(州)韶(关)铁路黄金隧道,因地理位置特殊、地质条件复杂,偏压、富水、溶洞发育,施工难度大。针对隧道埋深70 m,却发生了塌方、冒顶,根据工程类比、结构计算及经济比选后,确定对塌方冒顶段的处理措施。通过对塌方邻近段及坍塌体采用围岩注浆加固、超前管棚注浆、超前小导管注浆、双层初期支护、环形开挖预留核心土法等支护措施,对地表陷坑进行处理,并结合超前地质预报、监控量测等手段,成功通过了塌方冒顶段。 相似文献
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赣(州)韶(关)铁路黄金隧道,因地理位置特殊、地质条件复杂,偏压、富水、溶洞发育,施工难度大。针对隧道埋深70 m却发生了塌方、冒顶情况,根据工程类比并借助结构计算,对塌方冒顶进行特殊设计。通过对塌方邻近段及坍塌体进行注浆、超前管棚、超前注浆、双层初期支护、环形开挖预留核心土法和地表塌陷处理技术,结合超前地质预报、监控量测等手段,成功通过塌方冒顶段。 相似文献
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铁路双线长大隧道破碎岩层冲沟带塌方冒顶处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合阎家村隧道塌方冒顶段施工实例,介绍了该隧道位于破碎岩层冲沟带塌方冒顶的原因及相关处理技术,为这类隧道塌方冒顶施工提供有益参考。 相似文献
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介绍了包西铁路闫家村隧道施工受泥质软弱带影响,造成隧道穿越半软硬围岩断面时单侧塌方冒顶,经采用短循环、强支护,钢架架设完成后加设拱脚横撑支撑、塌孔固结灌浆的措施对冒顶处理的方法,解决了大偏压易变形的技术难题,确保了施工安全顺利地通过塌方段。 相似文献
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结合实际工程,介绍了某隧道浅埋段塌方冒顶的处理方法,详细分析了塌方原因,结合实际情况采取了相应的处理方案。同时在塌方处理和处理后过程中对塌方段洞内及洞外均进行了监控量测。实践证明该隧道塌方处理方案是安全可靠的。 相似文献
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分析兰渝铁路古子山隧道塌方产生的原因。针对塌方特点,对地表进行应急处理,隧道内抽水清淤,采用水平旋喷桩加固塌方土体及隧道拱部上方塌腔土体、大管棚超前支护和九部双侧壁工法开挖,以及采用双层支护等综合措施,对同类隧道塌方具有借鉴意义。 相似文献
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梁府台隧道塌方冒顶段为下第三系砂岩夹泥岩与白垩系泥灰岩夹页岩的接触带,围岩总体上成岩作用差,开挖过程中因突泥涌砂造成塌方冒顶。本文从地质情况的突变性和施工的规范性等方面分析了事故发生的原因,根据实际施工条件及工期要求,制定以超前大管棚配合帷幕注浆的处理方案。大管棚对于塌方冒顶段加固效果良好,提高了塌方段围岩的整体性,改善了隧道结构的受力。帷幕注浆加固可以很好地处理本隧道出现的突泥涌砂,防止了开挖过程中出现围岩失稳,降低了隧道塌方段施工的风险。 相似文献