变径变螺距螺旋分料器的设计及抗离析研究

为了优化变径变螺距螺旋分料器的性能,通过理论及试验两方面,从螺旋分料器中物料的动力学特性及运动学特性入手,指出了变径变螺旋分料器合理的设计规律,并通过数理统计进行参数优化,由对比试验进行了验证,证实变径变螺距螺旋分料器良好的抗离析功能。     

沥青砼摊铺机螺旋分料器输送机理及参数改进

对沥青砼摊铺机螺旋分料器的输送机理进行了分析,从摊铺机自身结构出发,对螺旋分料器工作参数及结构设计提出了改进方法,探讨了改进的螺旋分料器对抗离析的作用;从路面密实度、温度离析等方面对其实际应用进行了检测,检测结果证明,使用这种新型的螺旋分料器进行满埋低速施工可行。     

沥青合摊铺机螺旋分料器设计计算及参数分析

对摊铺机螺旋分析器的设计及参数选择进行了较系统的理论分析，探讨了各参数之间的相互影响及制约关系，为完善螺旋分料器设计及实际施工质量分析提供了参考。     

碾压水泥混凝土路面试验研究

论述碾压水泥混凝土路面的特点，材料组成，配合比设计，结构尺寸及施工工艺。     

瑞典碾压混凝土路面试验

本文介绍瑞典水泥混凝土研究协会(CBI)对碾压混凝土(RCC)材料、技术及性能的研究试验。瑞典应用一RCC极为广泛,增长迅速。1984年铺筑面积为z万mZ,1985年超过3万mZ,1986年大约为10万mZ。RCC应用如此广泛,其原因之一就是近年来人们对混凝土路面的兴趣日益上升,随着对RCC作为一种产品兴趣的增长,各种材料和     

日本碾压混凝土路面施工方法的研究

1 概述 近年来随着重型车辆的急剧增加,致使沥青路面推移和磨耗问题突出,因此,日本最近较为重视碾压砼路面(简称RCCP)的研究.建设省关东技术事务所与日本水泥协会合作,拟定了一个从1987年开始的3年协作研究计划,其目的是要求采用的RCCP刚性路面能有较高的早期强度和耐久性,期望提前开放交通、长期保持路面性能的稳定和较好的经济性.为此,本文介绍了关于RCCP研究获得的主要成果.     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面中碾压水泥混凝土板的最大…

本文应用热传导理论建立碾压混凝土与沥青混凝土复合式层状路面结构的分层热传导方程，并通过总换热系数的反演分析，路表复合传热机理及材料热物理特性的研究，建立路面结构非稳态导热定解条件，再导出层状路面结构复合体的差分方程，求解瞬时温度场。     

提高碾压混凝土路面使用品质的研究

一、概况我们对碾压混凝土(以下简称RCC)路面的研究是在1983年开始的,连续进行8年工作,到1990年完成了这一阶段性研究工作。RCC路面具有施工快、强度高、缩缝少、水泥用量少、造价低、又能减少施工的环境污染等优点,因此它具有很好的发展前景,目前在国内已被很多省、市试验推广。但RCC路面也存在平整度差、行车舒适性不佳等弊病,尽管在施工工艺上进行了多方面的探索和研究。其平整度可以控制在4～5毫米以内,但如欲     

沥青混凝土路面碾压工艺的探讨

就沥青混凝土路面碾压工艺、碾压温度、碾压效果、碾压机械性能和使用范围及保证碾压质量应采取的措施进行了分析。     

碾压混凝土路面的发展现状及问题

近几年来,世界各国由于大量的沥青路面在重车作用下,发生大量的车辙、磨耗等严重损坏,使养护、维修的工作量和费用逐年增加。同时由于维修而阻滞交通已成为严重的社会问题。在这种情况下,具有普通水泥混凝土路面同样耐久性,在某些方面又弥补了普通水泥混凝土路面不足的碾压混凝土,近几年来有了较大的发展,而且是一种有很大发展潜力的新型路面结构,它具有施工进度快,养生时间短、水泥用量少、强度高、社会、经济效益显著等优点。下面就这种路面在国内外的发展现状、存在问题及今后发展方向,谈点我们的意见,供参考。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构的研究

本文对碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计理论与方法进行了系统研究，采用三维等参元与弹性层状体系理论对复合式路面的荷载应用与温度应力进行了计算与分析，研制了临界荷位时板底最大应力计算诺谟图，结合室内试验，试验路及实体工程的研究，提出了复合路面结构设计方法。     

边缘集料碾压混凝土路面

本文主要介绍边缘材料碾压混凝土的一些性能,所用边缘材料有页岩、硬砂岩、粉砂、丘砂、粉煤灰和统货集料。在一些边缘集料中掺粉砂可改善碾压混凝土(简称RCC)的和易性、压实性,还可增强RCC的强度。力学性能差、贫级配的材料可用来制造具有足够强度的RCC,这种RCC可做路面底基层,在有些情况下还可用于路面面层。     

碾压混凝土路面的施工

本文简要介绍了碾压混凝土路面混合料搅拌，摊铺及碾压等工序的施工要点。     

碾压混凝土的基本性能

本文概要介绍了碾压混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量、干缩收缩性，耐磨性、抗滑性，耐疲劳性、抗冻性等基本性能。