2006年1～9月柴油机市场与配套格局趋势分析

一、商用车向重轻型两端发展的大趋势催化了柴油机配套格局的裂变 2006年9月，我国共生产车用柴油机142938台，比同期增长54．77％，销售130000台，比同期增长43．41％。1-9月份，我国车用柴油机共生产1165114台，比2005年同期累计增长20．90％，比发动机行业的产量平均增幅33．17％低12．27个百分点；1～9月共销售车用柴油机1155226台，比2005年同期累计增长19．96％，比发动机行业的销量平均增幅33．13％低13．17个百分点。预计车用柴油机的产量全年将达到148～150万台左右。     

车用7L柴油机市场能否风光再现？

车用7L柴油机在持续了许多年的平稳增长以后，在2003年出现了出人意料的负增长。这在国内车用柴过了其发展的最高峰(销售数油机市场的发展史上是第一次，如果现在就此做出如下论断：7L柴油机已经量的高峰)，而2003年就是7L柴油机市场的历史转折点，其市场不可能风光再现了。     

数字

148．46万 2009年12月，乘用车自主品牌共销售48．46万辆，占乘用车销售总量的43.92％。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售23．30万辆、14.55万辆、12.01万辆、8.72万辆和3．29万辆，分别占乘用车销售总量的22．12％、13.19％、10.89％、7.90％和2．98％。     

中大汽车一季度产品外销业务增长285．7％

日前，中大汽车集团股份有限公司公布了2008年一季度的市场销售业绩：今年首季度，中大汽车在国内市场的销售继续平稳增长，而产品外销则同比增长了285.7％，占2007年销售总量的56．7％，呈“井喷”之势。     

精彩从外到内——广本08款思迪升级登场

2006年开春车市，一股都市精彩之风由广本思迪率先刮起。一年来，思迪轿车以活力、创新的真我魅力吸引了广泛关注，在2006年保持了4500台／月的销售成绩，占该级别市场达17％；进入2007年，思迪轿车的销量更是节节攀升，月销售增长平均达到9．5％，销量傲视同群；2007年1月～7月，广州本田共销售思迪轿车30621台，在该级别市场占有率达到20％。     

巧把MPV市场脉搏

中高端MPV成市场主力 据最新数据显示2006年前三季度多功能乘用车（MPV）25L〈排量≤3．OL系列共销售3．88万辆．同比增长87.77％：2．0L〈排量≤2．5L系列累计销售562万辆．占MPV销售总量的41％。这表明，大排量的高端车型是增长最迅速的．而中等排量的中高端车型居市场主导地位．销量最大。从价格角度划分．数据显示13万～23万元的MPV市场份额将近60％，印证了中高端车型居市场主导地位的说法。     

商用汽车股估值水平仍处低端

2004年以前，商用车在国内汽车市场一直占有大部分份额。2003年全国商用车销售241．92万辆，轿车销售197．16万辆，商用车所占比例为55．1％；2004年商用车销售274．46万辆，轿车销售232．65万辆，商用车所占比例为54．12％。     

PASSAT领驭2.0城市之车 伏质演绎

从2005年的中国车市不难发现，呈现了一种两头粗中间细的局面。去年，10-15万元车型销售最大，竞争也最为激烈，共销售74．74万辆，占轿车销售总量的26．81％。而在15万元以上中高档轿车中，20万～30万元系列所占的比例较大，雅阁、PASSAT领驭、君威、天籁、蒙迪欧的主力车型都在这个区间，共销售43．13万辆，占轿车销售总量的15．47％。     

微型货车发展态势浅析

微型货车，是指发动机排量在1．0L以下的商用汽车。2005年，国产微型车销量超过100万辆，占全部国产汽车销量的1／6以上，2005年微型货车销售超过22万辆，增长率为13．08％。预计2006年，微型货车增长率可能达到15％，而总销量将达到120万辆左右。     

汽车配件行业管理工作初探

一、北京市汽车配件社会销售网点概况随着经济开放搞活以来,汽车配件市场打破了长期以来独家经营的局面。北京市汽车配件社会销售网点逐年增多,1980年以前仅有8户,1981年发展到21户,1982年32户,1983年44户,1984年110户,1985年210户,1986年193户(不包括市属远郊区县)。特别是1985年下半年增加迅猛。如果把远郊区县和个体开的社会网点计算在内,社会网点约达400余户。其中属各种形式的集体企业占总数的88％历年来,社会网点年销售总额(按单位自报数统计)为:1980年2千万元,1981年4.5千万元,1982年7.5千万元,1983年1亿元,1984年1.92亿元,1985年2.08亿元,1986年2.2亿元。社会网点的年销售总额占社会总需求额的2/3强。社会网点的发展,活跃了汽车配件市场,补充了流通渠道的不足,同时也增加了竞争活力。相比之下,社会网点具有更多的主动性和灵活性,扩大了流通规模。有其积极的一面。但是,许多社会网点县仓促上马     

估估您的车值多少

一、我国二手车销售现状 根据国外二手车销售资料反映：美国二手车销售是新车销售的3．5倍，德国是2倍，瑞士是2倍，日本是1．4倍。在美国，新车销售利润占利润总额的7％。维修和配件供应利润占48％。二手车销售利润占45％。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体，是促进新车发展的基础。     

2008年北京奥运会门票开始预订

北京奥组委宣布，从即日起，总数超过700万张的2008年北京奥运会门票开始接受公众预订。其中，国内销售的奥运会门票约占75％。[第一段]     

精彩从外到内——广本08款思迪升级登场

2006年开春车市，一股都市精彩之风由广本思迪率先刮起。一年来，思迪轿车以活力、创新的真我魅力吸引了广泛关注，在2006年保持了4500台／月的销售成绩，占该级别市场达17％；进入2007年，思迪轿车的销量更是节节攀升，月销售增长平均达到9．5％，销量傲视同群；2007年1月～7月，广州本田共销售思迪轿车30621台，在该级别市场占有率达到20％。由此可见，思迪作为三厢车中的代表在消费者心目中的地位。     

本田发布2011年全球销售业绩

1月30日，本田发布2011年全球销售业绩，其中摩托车全球销量为1630．3万辆，比上年同期下降9．22％，在亚洲和大洋洲合计销售1367．3万辆，占全球总销量的83．87％。     

克莱斯勒铂锐中国飞行

1月25日，北京奔驰-戴克同时公布了克莱斯勒铂锐2．0L、2．4L、2.7L三种排量车型的预售参考价格区间为18万元-25万元。并宣布从即日起全国各克莱斯勒/Jeep销售网点全面接受客户预定。     

市场与赛场双丰收雨燕2010年销量同比增长47％

在刚刚结束的2010年度CRC拉力赛上．雨燕赛车以绝对的积分领先优势夺得“厂商杯”冠军．从而把征战CRC以来的冠军总数增加到30个。随后．民用版雨燕在市场销售方面也传来捷报．2010年累计销量顺利突破5万辆大关．达到50989辆．同比增长高达47％。雨燕在车型设计上是具有前瞻性的，诞生之初．即以独特的平顶炫动造型和前卫时尚的动感设计．     

2016年3月全国汽车产销情况简析

一、乘用车分国别销售情况简析 2016年3月,中国品牌乘用车共销售89．17万辆,环比增长39．37％,同比增长8．50％,占乘用车销售总量的43.38％,占有率比上月下降310个百分点。其中,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.41万辆、32．23万辆、23.96万辆、15.21万辆和5.42万辆,分别占乘用车销售总缒的19.17％、15．68％、11．66％、7．40％和2．64％。     

车用柴油机市场分析及下半年预测

销售态势及特点今年上半年车用柴油机累计销量同比增长率在逐渐回落，从1月份的暴涨246．55％回落到6月份自勺平稳增长7．74％。     

韩国下调汽车消费税以促销售

韩国政府计划在2008年12月19日-2009年6月30日期间临时下调汽车消费税以促进汽车销售。这一最新的举措将在6个月内提供总额为2500亿韩元（约1．93亿美元）的税收优惠。具体方案是，排量在1．0L～2．0L的汽油或柴油汽车的个人消费税将从5％下调至3．5％．而排量在2．0L以上的汽车消费税将从10％下调至7％。     

多重利好 促产销创历史新高——3月份及一季度乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1．产销创历史新高 3月份生产75．17万辆，销售77．24万辆，产销率102．75％。销售环比增长27．18％，几大乘用车型的环比增长都在两位数。轿车和微客月销同比增长5．86％、3965％，受微客高增长拉动，乘用车同比增长摸高到10．26％。创月销量历史新高，主要原因有二：一是季节性周期影响，3月份通常是乘用车进入销售旺季的月份。二是“扩大内需”政策的刺激效应显现，特别反映在微客，销售环比和同比都在两位数；轿车较上月销售净增近12万辆，多数是1.6L及其以下排量车型。